رحت لعفشجي لتربيط العفشة بالكامل امامية وخلفية وكان فيها رباط .. كلفني 15 جنيه وحوالي نصف ساعة تربيط
النتيجة تحسن ملحوظ في اصوات الدبدبة المصاحبة للمطبات ..
عرض للطباعة
رحت لعفشجي لتربيط العفشة بالكامل امامية وخلفية وكان فيها رباط .. كلفني 15 جنيه وحوالي نصف ساعة تربيط
النتيجة تحسن ملحوظ في اصوات الدبدبة المصاحبة للمطبات ..
طاسة الفيرنا الاوتوماتيك مختلفة عن العادي
هي تشبه دي
http://i1104.photobucket.com/albums/...ps626e3a1f.jpg
فيها غطا صغير له ارجل والارجل دي دايما بتتكسر فبالراحة عليها اهو وانت بتفكها .. وتحتها ستجد مسامير الجنط فوق الغطا وبالتالي مش محتاج رباط حزام على الغطاء
انا كان معايا فيرنا مانيوال 2007 وكنت عايز اركب ليها غاز بس بصراحة خفت , ياتري اخبار سحب العربية اية علي الغاز.
السحب بالغاز زي البنزين مافيش فرق ، العربية اوتوماتيك بتاخد الغيار براحتها حسب ضغطة دواسة البنزين ، والاتوماتيك مش بتاع شد وجري خالص
الفتيس الأوتوماتيك ده ما بيقفلش بعد انطفاء السيارة يعنى ممكن اغير مكان عصاية الفتيس والسيارة مطفية . لكن لن تشتغل السيارة والفتيس على ال d . R . 1 .2
وكمان لا يحتاج ضغط على الفرامل لكي تحرك عصا الفتيس من p لتحت ( ياما سيارات تعطلت واتسحبت على ونش بسبب السويتش بتاع الفرامل وتشغيل السيلرة ونقل عصاية الفتيس )
هل تغيرت القناعات بعد هذه الاشهر الطويله ؟؟
Gt سيء
ولو غيرت شوف نوع معامل الفرامل ليه عالى
كل واحد ظروفه تختلف .. انا في المنيا عندي دي العربية المناسبة تماما من حيث قطع الغيار والصيانة ووفرة محطات الغاز وصعوبة الحصول على البنزين .. وبالتالي قناعاتي لم تتغير .. فقط مش لاقي طاسات بدل اللي بتطير دي ..
غيرت فانوسين خلفيين بالكامل الواحد ب 75 جنيه