لما الموتور خلوصاته توسع استخدم زيت معدني، حقيقه ولا اختراع من الصنايعيه
من زمان و احنا بنسمع ان الزيت التخليقيي مش بيتحط غير للمواتير اللى حالتها كويسه تحت ال150000 مثلا
بعد كده الموتور استخدمله معدنى عشان خلوصاته تكون وسعت
هل الكلام ده على اساس علمي؟؟ ولا اختراع من اختراعات الصنايعيه؟؟
- يعني لو موتور حالته كويسه عامل 200000 الف مثلا ايه المشكله لو اتحطله تخليقي؟؟
- و لو مثلا موتر بياكل زيت حطيتله زيت تخليقي و بتزوده كل ما الزيت ينقص بغض النظر عن الناحيه الاقتصاديه كده الموتور حيتتضرر اكتر و لا حتحافظ عليه احسن؟؟
و ليه هما اساسا لما بيجوا يعملوا زيت درجه احتماله عاليه و بيقعد كيلوات اكتر دايما لزوجته بتبقي اقل و الزيت ال 3000 او ال 5000 لزوجه عاليه طيب ايه العلاقه ما بين لزوجه الزيت و درجه احتماليته؟؟ انت مثلا مستحيل تلاقي زيت 10000 لزوجه 20-50 ، طيب ايه السبب؟؟
ا
يازيت لو حد عند معلومه ميبخلش علينا و شكرا
