كـوبــلن االوجان 2010

**amir872** · 30-08-2014 10:01 AM

عند سؤال يا جماعة ارجو الرد عليه سريعاً
عندة صوت طقطة فى الكوبلن الناحية اليمين و لما روحت للميكانيكا قالى ان الموتشة الخارجى مقطوعة ولازم تتغير علشان الشحم اللى فيها اكيد خلص او باظ و دا كلو اثر على الكوبلن
فهو بيقول نغير الكاتوشة الخارجة و نحط شحم جديد و نشوف اذا ليسة فى طقطة يبئا لازم الموبلن يتغير و لو الدنيا اتحسنت يبئة الكوبلن ممكن يمشى شوية
اية رائكم اجيب الكاوتش الخارجى دا ولا اشترى كوبلن من الاول
و يا ترى اشترى جديد من التوكيل ولا استعمال

**Mecha** · 30-08-2014 10:17 AM

No,
what happened is the rubber boot got torn
dust and dirt got in
so the cv joint is gone , damaged
has definitely to be replaced
just make sure
is it inner or the ourter

**amir872** · 30-08-2014 10:44 AM

اشكرك كتير على الرد
هو الكوبلن و الكاوتش الخارجى
و فاهم من كلامك انه الكوبلن يتغير احسن
بس عندك فكرة سعرة جديد كام و منين اشتريه

**the lawyer** · 30-08-2014 10:56 AM

01147663310 اتصل بالرقم دا ميكانيكي رينو اسمه برازيلي اشرحله الموضوع وهو حيفهمك تعمل ايه ، وعنده قطع غيار اصلي ارخص من التوكيل

**alaa_nadder** · 30-08-2014 12:04 PM

هوا من حيث المبدأ المفروض الميكانيكى المروض بيفكة و ينضفة و يحط شحم تانى و الحال يمشى....ده اللى بيحصل فى كل العربيات .....
ده مفروض يحافظ على حالة الكوبلن و ميبوظش أكتر...... و لكن لو كان بايظ من فترة و حالته سيئة هتطر تغيره خاص...
يعنى لو حضرتك عندك أستعداد تعافر معاه شوية ممكن تجرب .....لو عايز تريح دماغك غيره و هتستحمل التكلفة

**mohmmedzohier** · 30-08-2014 09:01 PM

على حسب حاله الكوبلن لو مقطوعه بقاله كتير يببقى يتغير .لو لسه مقطوعه يبقى غير الكاوتشه بس احسن عشان متدفعش مصنعيه مرتين . بس دور بس على الكوبان الخارجى بس .اظن برزيلى هيغيرك الكوبلن الخارج بالعمود بالكوبلن الداخلى حته واحده .لو لاقيت الكوبلن الخارجى بيتباع لوحده قولنا منين وبيكام