يا باشا النقلات لو اقصدك من الاول للتانى للتالت وهكذا فانا مش بحس بيها خلاص وبتكون ناعمة زى ما انت بتقول
ولكن انا بتكلم على النقل من p الى d او r
أو من r لل d و العكس بحس برجه(هبده) بسيطة فى العربية
وشكراً
عرض للطباعة
مفيش هبده ....بس في رعشه خفيفه فعلا
اخي العزيز ...يجب الذهاب الفوري لتوكيل الضمان وملاحظة.....اما قاعدة الفتيس مقطوعة...او مستوي زيت الفتيس ناقص وده لو العيب والسيارة بارده فقط او في تسريب...اما تالت حاجة هو سدد في داخل الفتيس.....لاتتهاون في حقك...وان شاء الله تستمتع بعربيتك
م-احمدغلوش
يا جماعه انتوا مكبرين المشكله من لا شئ
الموضوع ده بيحصل في كل العربيات لما بتكون جنابك راكن و الطريق مايل و بيبقى في عضه في حركة عصايه الفتيس من ال P عند بداية التحرك و علاجها زي ما قال استاذ سنهوري او لما تقف اتاءكد ان الطريق مستوي باءنك تحط الفتيس على ال n و تستنى لما العربيه تقف لوحدها من غير فرامل و بعدين تجيبها على P براحتك
و الدليل على كلامي ان ده السبب حضرتك لما بتركن و تشد فرامل اليد بتلقى العربيه زي ما تكون بتترفع و ده اللي بيحمل تحميل على الفتيس
بالنسبه لموضوع الهبده ده فعلا بحسه لما احاول انقل من ال d لل r واتا مش ضاغط فرامل كويس بحس زى مايكون رعشه صغيره جايه من تحت العربيه كده اما بالنسبه لموضوع ضعف السحب مع التكيف فعلا بحسه من السرعات الصغيره واعتقد ده بسبب ان ده بسبب ان العربيه 1600 وسمعت كتير ان اى عربيه 1600 التكيف بيقلل سحبها شوية والله اعلم بس هوا بالنسبه لميعاد صيانتها المفروض 5000 ولا 2500
النهاردة كلمت التوكيل فى مرغم ورد عليا م/محمد فهمى (مدير المركز) وقال ليا ان موضوع الرجه البسيطة عادى ومفيش مشكلة وقال ليا لو عاوز تتاكد تعال اكشف على العربية وبرضه نفس الكلام قالوا ليا م / أحمد عادل مهندس صيانة بمرغم
مع احترامي لكل الإخوة اللي شاركوا في الموضوع
ومن خبرة أكتر من 5 سنين سواقة بالفتيس ده في c4 و 307 و megane ll
ده طبيعي جدا و هي مش هبدة زي ما حضرتك بتقول
هي رجة بسيطة كده ساعة التعشيق
ما تقلقش نفسك خالص ونصيحة ماتقارنش الفتيس ده بأي فتيس كوري أو ياباني عشان ترتاح
الأوروبي كله بيميل إنه يكون خشن شوية و نقلاته إلى حد ما محسوسة
بعكس الكوري أو الياباني اللي بيميلوا للراحة والنعومة أكتر