| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 18

  1. #1

    الصورة الرمزية mohammad isdf

    رقم العضوية : 137317

    تاريخ التسجيل : 26Mar2013

    المشاركات : 750

    النوع : ذكر

    الاقامة : El Sheikh Zayed city

    السيارة: Suzuki Swift Dzire 1.2 cc

    السيارة[2]: seat Ibiza 94

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mohammad isdf غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكلة بظبط الكهرباء للعربية 94 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    ازيكم يا ابيزاوية كل سنة وانتم بكل خير وسعادة

    الحقيقة وانا بعمل السرفسة الدورية للعربية

    غيرت سير كاتينة وللأسف مكنش فيه الفبرة اللى ورا السير اللى بيتم تظبيط التقسيمة على أساسها .. موجودة عندى لكن سايحة، فالأسطى عصام عمل التقسيمة بخبرته .. وقالى كانت متقسمة غلط قبل كده ..

    وغيرت بوجيهات وفجأة لاقيت الأربى إم عالى فالأسطى ظبطلى الكاربيراتير مع الاسبراتير

    وهنا ظهرت المشكلة

    العربية تنتش ومخنوقة ..

    رجعتلو تانى ظبطها ، لكن السحب كان ضعيف جدا فى المطالع والعربية انزل بالنقلات بشكل جامد عشان اوافق السرعة مع النقلة


    ورجعتلوا تالت، ظبط العربية وطلع جرب معايا .. وكانت كويسه لكن فى الحقيقة مش نفس أداء العربية قبل ما اعمل السرفيس بردوا المطالع العربية سحبها مش تمام اوى بالإضافة إلى ان صوت الموتور مش مريحنى

    ملاحظات :
    الإسبراتير خلاه على النص بالظبط فكانت العربية كأنى بجر مأطورة ده فى اول مرة، بعد كده لما ظبطها خلى المسمار قبل الآخر بشوية بالسحب بقى افضل ..

    أنا بقى زودت الاسبراتير قبل الآخر بشوية كمان فالسحب بقى افضل بس طبعا الموتور صوته علي شوية

    فأنا نفسى أفهم الصح إيه يا جماعه عشان تعبت مع ان الحاجه بسيطة جدا جدا

    هوريكم صورة الإسبراتير عندى وياريت تشرحولى الميكانيكه بتاعة عمله

    ده الإسبراتير وكمان انا مزحزح المسمار عن كده كمان شوية ناحية الآخر


    وده الآرب بى إم

    Suzuki Swift Dzire 1.2 cc


  2. #2

    الصورة الرمزية Karim Ibiza

    رقم العضوية : 125812

    تاريخ التسجيل : 07Jun2012

    المشاركات : 2,519

    النوع : ذكر

    الاقامة : Dammam-KSA

    السيارة: Lada 2105 1984 Sold

    السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Karim Ibiza غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ازيك يا حج محمد

    انا شايف الـ rpm مظبوط بس الاسبراتير أصول يكون المسمار فى النص ولو زاد شوية مفيش مشكلة عشان تعادل الكهرباء مع نوع البنزين اللى بتحطه
    بس اعمل حسابك ان كل زيادة فى الاسبراتير هتزود استهلاك البنزين

    روح لعصام تانى متتكسفش وخليه يراجع على التقسيمة تانى وبص على باقى الحاجات اللى ممكن تعمل نتشة زى الموبينة وكابلات البوجيهات وبيكات الكربراتير وفلتر البنزين ورداغ البنزين

    وان شاء الله خير

    Karim Samy - Business Development


    Fiat 128 Model 1983 1100cc
    Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
    Nissan Tiida Model 2007 1600cc
    SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
    Toyota Corolla Model 2013 1600cc


  3. #3

    الصورة الرمزية mohammad isdf

    رقم العضوية : 137317

    تاريخ التسجيل : 26Mar2013

    المشاركات : 750

    النوع : ذكر

    الاقامة : El Sheikh Zayed city

    السيارة: Suzuki Swift Dzire 1.2 cc

    السيارة[2]: seat Ibiza 94

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mohammad isdf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim ibiza مشاهدة المشاركة
    ازيك يا حج محمد

    انا شايف الـ rpm مظبوط بس الاسبراتير أصول يكون المسمار فى النص ولو زاد شوية مفيش مشكلة عشان تعادل الكهرباء مع نوع البنزين اللى بتحطه
    بس اعمل حسابك ان كل زيادة فى الاسبراتير هتزود استهلاك البنزين

    روح لعصام تانى متتكسفش وخليه يراجع على التقسيمة تانى وبص على باقى الحاجات اللى ممكن تعمل نتشة زى الموبينة وكابلات البوجيهات وبيكات الكربراتير وفلتر البنزين ورداغ البنزين

    وان شاء الله خير
    أنا متشكر جدا اهتمامك يا مهندس كريم وشكرا لذوقك

    لما عمل المسمار بتاع الاسبراتير على النص كأنى كنت بجر مقطورة فهل نخليه على النص ونظبط من مسمار الكاربراتير الخاص بالبنزين والهواء ؟ وهل ده هيبقى موفر أكتر فى البنزين ( الموضوع ده مهم جدا بالنسبالى)

    Suzuki Swift Dzire 1.2 cc


  4. #4

    الصورة الرمزية hossamalsadik

    رقم العضوية : 130446

    تاريخ التسجيل : 20Oct2012

    المشاركات : 3,423

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ibiza Or Golf

    السيارة[2]: Ibiza 2000

    الحالة : hossamalsadik غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طبط الاسبراتير لحد ما rpm يكون على 8.5 & 9 بس كده
    بص يامحمد هريحك
    توافق ظبط الاسبراتير مع الكربراتير مع الحالة العامة للماتور عشان يدينى افضل أداء
    ديه خبرة صنيعى أو يفضل يجرب ونتا معاه لحد ما تيجى كده لوحدها

    ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
    SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI


  5. #5

    الصورة الرمزية mohammad isdf

    رقم العضوية : 137317

    تاريخ التسجيل : 26Mar2013

    المشاركات : 750

    النوع : ذكر

    الاقامة : El Sheikh Zayed city

    السيارة: Suzuki Swift Dzire 1.2 cc

    السيارة[2]: seat Ibiza 94

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mohammad isdf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossamalsadik مشاهدة المشاركة
    طبط الاسبراتير لحد ما rpm يكون على 8.5 & 9 بس كده
    بص يامحمد هريحك
    توافق ظبط الاسبراتير مع الكربراتير مع الحالة العامة للماتور عشان يدينى افضل أداء
    ديه خبرة صنيعى أو يفضل يجرب ونتا معاه لحد ما تيجى كده لوحدها
    أنا فكرت اروح مركز الصفا اللى جسر السويس وعندهم اجهزة لقياس العادم وتبقى وسيلة كويسه لتوفير البنزين وتحسين السحب

    ايه رايكم ؟

    Suzuki Swift Dzire 1.2 cc


  6. #6

    الصورة الرمزية hossamalsadik

    رقم العضوية : 130446

    تاريخ التسجيل : 20Oct2012

    المشاركات : 3,423

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ibiza Or Golf

    السيارة[2]: Ibiza 2000

    الحالة : hossamalsadik غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طلما عصام فشل معاك فى الموضوع ده
    جرب وروح الصفا

    ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
    SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI


  7. #7

    الصورة الرمزية Karim Ibiza

    رقم العضوية : 125812

    تاريخ التسجيل : 07Jun2012

    المشاركات : 2,519

    النوع : ذكر

    الاقامة : Dammam-KSA

    السيارة: Lada 2105 1984 Sold

    السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Karim Ibiza غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammad isdf مشاهدة المشاركة
    أنا متشكر جدا اهتمامك يا مهندس كريم وشكرا لذوقك

    لما عمل المسمار بتاع الاسبراتير على النص كأنى كنت بجر مقطورة فهل نخليه على النص ونظبط من مسمار الكاربراتير الخاص بالبنزين والهواء ؟ وهل ده هيبقى موفر أكتر فى البنزين ( الموضوع ده مهم جدا بالنسبالى)
    فابريكة المفروض يكون فى النص وتظبط عليه الكربراتير لكن ممكن تزود حاجة بسيطة عشان تعوض الفقد فى اوكتين البنزين بتاعنا
    كل ما هتزود الكهرباء كل ما هتسحب منك بنزين اكتر
    الموضوع محتاج واحد يكون عنده خبرة فى ظبط الهواء مع البنزين

    Karim Samy - Business Development


    Fiat 128 Model 1983 1100cc
    Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
    Nissan Tiida Model 2007 1600cc
    SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
    Toyota Corolla Model 2013 1600cc


  8. #8

    الصورة الرمزية mohammad isdf

    رقم العضوية : 137317

    تاريخ التسجيل : 26Mar2013

    المشاركات : 750

    النوع : ذكر

    الاقامة : El Sheikh Zayed city

    السيارة: Suzuki Swift Dzire 1.2 cc

    السيارة[2]: seat Ibiza 94

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mohammad isdf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلام جميل جدا وكويس انكم رسيتونى على الفابريكه بتبقى ازاى

    انا كلمت مركز الصفا سألتهم غسيل الكاربراتير وظبط الكهرباء والبنزين والهوا قالى 135 جنيه ، بالإضافة ان لو فى اى صيانه هغيرها زى البيكات لو بايظه هغير على طول بسعر لوحدها !!

    Suzuki Swift Dzire 1.2 cc


  9. #9

    الصورة الرمزية hossamalsadik

    رقم العضوية : 130446

    تاريخ التسجيل : 20Oct2012

    المشاركات : 3,423

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ibiza Or Golf

    السيارة[2]: Ibiza 2000

    الحالة : hossamalsadik غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الموضوع ده هتظبطه مره واحده فقط وبعدها هتستريح وهتاخد الاداء المظبوط فمش مشكله يا محمود
    أهم حاجه تستلم الماتور منهم مظبوط تمام
    ووافينا بما تم للافاده

    خالص تحياتى

    ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
    SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI


  10. #10

    الصورة الرمزية ehab_mansour

    رقم العضوية : 16065

    تاريخ التسجيل : 09Aug2008

    المشاركات : 3,929

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن

    السيارة: Grand Terios 2012

    السيارة[2]: Seat Cordoba 2002

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ehab_mansour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    معذرة لكل الكلام السابق و رأي الاخوة الاعزاء و لكن من الاخر عشان متوجعش ............
    العربية دي تقسيمة الكاتينة ليها مش مضبوطة و بس

    ولا كاربيراتير و لا هواء ولا اسبراتير
    انا حصل معايا كل المواقف دي ..... من الاخر العربيات دي حساسه مينفعش اجيب صنايعي يفتي و يضبط الكاتينة ليها بالخبرة نهائيا لأن الخبره دي ممكن تجيب سنة قدام او ورا للكاتينة و ابقي قابلني لو لقيت تحت رجلك عربية من الاساسا

    و بالتوفيق و قلي موتورك كام سيسي و نوعه ايه و احاول اساعدك في ضبطها كما ضبط كاتينة عربيتي مرة أخري بعد عصام ما عكهالي قبل كده

    م / إيهاب منصور
    SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة بعد عمل صيانة الالف للعربية f0
    بواسطة Ahmed_BYD_F0 في المنتدى BYD
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 31-10-2013, 09:28 AM
  2. بخصوص مفاتيح الزجاج الكهرباء للعربية
    بواسطة egman في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 18-10-2012, 10:15 PM
  3. مشكلة في التدوير للعربية و هي سخنة
    بواسطة M_selim في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 04-05-2011, 09:15 PM
  4. مشكلة فى الكهرباء
    بواسطة ahmed moustafa في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 01-04-2010, 06:14 PM
  5. مشكلة فى الكهرباء
    بواسطة ahmedelaraby في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 19-02-2009, 11:38 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2