رقم العضوية : 61970
تاريخ التسجيل : 14Feb2010
المشاركات : 1,562
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria, Egypt
السيارة: .......................
السيارة[2]: Opel Vectra 2001
دراجة بخارية: 123
الحالة :
[rmade]http://www12.0zz0.com/2015/02/12/19/718590391.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 61970
تاريخ التسجيل : 14Feb2010
المشاركات : 1,562
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria, Egypt
السيارة: .......................
السيارة[2]: Opel Vectra 2001
دراجة بخارية: 123
الحالة :
[rmade]http://www12.0zz0.com/2015/02/12/19/718590391.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 5118
تاريخ التسجيل : 01Feb2008
المشاركات : 11,185
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Megane II 2010
السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)
دراجة بخارية: none
الحالة :
رقم العضوية : 30705
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,050
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria-Egypt
السيارة: Clio 1400cc
السيارة[2]: FLUENCE II-2014
الحالة :
عايزين برده نتأكد من أن العضو اللى اشتكى من تقشير فى ازرار التكييف انه لم يستخدم اى مواد تلميع او تنظيف للتابلوه و لم يغسل العربية من الداخل عند بنزينه و لم ينظف العربية من الداخل عند اى car care
لان ببساطة ممكن المواد الكيميائية المستخدمة فى التنظيف لو كانت مش مناسبة او فوطة البنزينة اللى مطرحها جاز يمكن ان تؤدى إلى التقشير....
أنا مش برفض أن التقشير يكون ناتج عن عيب صناعة و لكن مستغرب جداً من سرعة التقشير لعربية مكملتش سنة مهما ان كان رداءة المواد المستخدمة....علشان كده عايز استبعد تماماً نقطة التنظيف دى علشان يبقى التقييم موضوعى
تحياتى
م/هانى سعد
Meggieboy سابقا
رقم العضوية : 61970
تاريخ التسجيل : 14Feb2010
المشاركات : 1,562
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria, Egypt
السيارة: .......................
السيارة[2]: Opel Vectra 2001
دراجة بخارية: 123
الحالة :
فى اعتقادى الملمعات مالهاش تأثير قوى الا اذا كانت الخامات نفسها فى الازرار البلاستيك سيئه
بمعنى انها مطبوع عليها الرسومات من الخارج فبالتالى الرسمه بتقشر من الجنب واحده واحده مع الاحتكاك
ولو بصيت على اي عربيه مش بتقشر فيها غالبآ هتلاقى الرسومات مطبوعه من داخل الزرار
بحيث ان ايدك فى الخارج مش هتأثر على الرسمه حتى لو خربشتها بموس هتعلم على الزرار بدون تشويه للرسمه
[rmade]http://www12.0zz0.com/2015/02/12/19/718590391.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 105269
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 949
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo
السيارة: Renault Fluence 2014
السيارة[2]: Daewoo Espero - Sunny 2009 EX
الحالة :
18 ألف كيلو فى سنة و مقشروشى ... الحمد لله
رقم العضوية : 17141
تاريخ التسجيل : 25Aug2008
المشاركات : 526
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: فيرنا 2006
السيارة[2]: ميجان 2006
الحالة :
رقم العضوية : 17141
تاريخ التسجيل : 25Aug2008
المشاركات : 526
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: فيرنا 2006
السيارة[2]: ميجان 2006
الحالة :
رقم العضوية : 29707
تاريخ التسجيل : 10Jan2009
المشاركات : 568
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: ٍSold out
السيارة[2]: Fluence E3 13
دراجة بخارية: لا
الحالة :
23 الف كم في سنه و 5 شهور والحمد لله زيرو
رقم العضوية : 30705
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,050
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria-Egypt
السيارة: Clio 1400cc
السيارة[2]: FLUENCE II-2014
الحالة :
نطقة حابب اوضحها فى الموضوع ده
النهارده ركزت كويس فى ازرار التكييف....الزراير لا مطبوع عليها و لا محفور جواها
الزراير معموله بحاجه تسمى فى صناعة البلاستيك OVER MOLDING او صب خامتين جوه بعض
ازرار التكييف عبارة عن مربع بلاستيك اسود بداخله رسمه من البلاستيك الأبيض الشفاف و خلف الرسمة لمبه بتنور هذه الرسمه مع إضاءة التابلوه....
يعنى مفيش اى نوع طباعة على الأزرار و لا غائرة و لا بارزة....ازرار بلاستيك كاملة يبقى ازاى هتتمسح؟؟؟!!!!!
اللهم الا ازرار التعلية و التوطية على الأطراف اللى باللون الأزرق و الأحمر و دول ملحقتش أتأكد منهم اذا كانوا نفس الفكرة و لا لأ.....اسيبكم مع شكل الزراير
يا ريت لو تقدروا ترفعوا لنا صورة الزراير اللى اتمسحت عند العضو اللى اشتكى علشان نقدر نفهم الموضوع بصورة اوضح
تحياتى
م/هانى سعد
Meggieboy سابقا
المفضلات