الموضوع: محتاار جدا بين بيجو 508 و bmw 320i 2010

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hesham fawzy h

و بالنسبة لاعادة البيع .. ال بي ام تكسب بفرق شاسع و بتتباع بسرعة .. لكن البيجو هى و نصيبها

ال bmw اعاده بيع ممتازه طبعا وافضل من ال بيجو بس ال 508 حاجه تاني وبتمسك سعر غير اي بيجو تانيه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sedawyhosam

طيب ايه الامكانيات اللي في بيجو مش موجوده في بي ام ؟؟
ده كفايه i drive..
بصراحه خايف من الفرنساوي..
بس في نفس الوقت لو لبست في بي ام مضروبه تبقي مصيبه..

ال idrive تحفه أكيد بس اعمل حسابك bmw عامله 60000 كم يعني هتفتح بوقها و هتطلب قطع غيار أول لما تشتريها دا غير انها أكتر عربيه بيتلعب فيها ولو ناوي عليها اكشف فالتوكيل "فقط"
بالنسبه للبيجو 508 . . اتفضل التفاصيل . . منقوله
ﺳﻲ ﺳﻲ ﻭﻗﻮﺓ ﺩﻓﻊ ﺗﺒﻠﻎ 156 ﺣﺼﺎﻥ ﻣﻊ ﻧﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ 6
ﺳﺮﻋﺎﺕ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻭﻳﻤﺘﺎﺯ ﺑﺘﻮﻓﻴﺮ ﻋﺰﻡ ﻋﺎﻟﻰ 240 ﻧﻴﻮﺗﻦ / ﻣﺘﺮ
ﻭﺫﻟﻚ ﻋﻨﺪ 1400 ﺩﻭﺭﺓ ﺑﺎﻟﺪﻗﻴﻘﺔ ﺣﺘﻰ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺴﺮﻋﺎﺕ ﺍﻟﻤﻨﺨﻔﻀﺔ ﻭﻫﻮ
ﻳﻌﺘﺒﺮ ﻣﺤﺮﻙ ﺩﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻲ ﻭﺳﻠﺲ ﻋﻠﻰ ﺣﺪ ﺳﻮﺍﺀ , ﻣﻊ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ
ﻭﻓﺮﺍﻣﻞ ﺍﻟﻴﺪ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ESP ﺗﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻓﻀﻞ ﺗﻤﺎﺳﻚ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ
ﻭﺍﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﻭﺫﻟﻚ ﺑﻔﻀﻞ ﺍﻟﻠﻪ ﻗﺒﻞ ﻛﻞ ﺷﻴﺊ ﺛﻢ ﺑﻔﻀﻞ
ﻧﻈﺎﻡ ﻧﻈﺎﻡ ﻓﺮﺍﻣﻞ ﺍﻟﻴﺪ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻟﻠﺘﺤﻜﻢ ﺑﺎﻟﺴﺤﺐ , ﻓﻬﺬﺍ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻳﺠﻤﻊ
ﻣﺎ ﺑﻴﻦ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻜﺎﺑﺢ ﺍﻟﻤﺎﻧﻌﺔ ﻟﻼﻧﻐﻼﻕ ABS ﻭﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺑﺎﻟﺴﺤﺐ
ASR ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ ﻟﻘﻮﺓ ﺍﻟﻜﺒﺢ EBA ﻭﻧﻈﺎﻡ ﺗﻮﻗﻒ
ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ EBV ﻭ CBC ﻧﻈﺎﻡ ﻣﺴﺎﻋﺪﺓ ﺍﻟﻜﺒﺢ ﺍﻟﻤﻔﺎﺟﺊ EBA , ﻧﻈﺎﻡ
ﺗﻮﻗﻒ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺍﻟﺬﻛﻲ ﺑﺎﻟﺴﺤﺐ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻮﻓﺮ ﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻴﺠﻮ 508
ﺍﻓﻀﻞ ﺗﻤﺎﺳﻚ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﻭﺧﺼﻮﺻﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﻐﻴﺮ ﺛﺎﺑﺘﺔ , ﻭﺑﺪﻻ
ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﻘﻠﻴﺪﻱ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﻢ ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻟﻪ ﺑﻤﻴﺰﺓ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﺍﻻﻟﻴﻜﺘﺮﻭﻧﻰ
ﻭﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻭﺟﻮﺩ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ
ﻓﻲ ﺟﻴﺒﻚ ﺃﻭ ﻓﻰ ﺣﻘﻴﺒﺘﻚ ﻭﺍﻧﺖ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺎ ﻋﻠﻴﻚ ﺳﻮﻯ ﺍﻟﻀﻐﻂ
ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻭﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﺃﻟﻴﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺸﻔﺮﺓ ﺍﻟﻤﺮﺳﻠﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ
ﻭﻣﻦ ﺛﻢ ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺑﻴﺠﻮ 508 ﺑﺪﻭﻥ ﺍﻟﺤﺎﺟﺔ ﺍﻟﻰ ﺇﺩﺧﺎﻝ
ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻓﻰ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﺍﻟﻤﺨﺼﺺ ﻟﺬﻟﻚ, ﻭﻳﻤﻜﻨﻚ ﺇﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻌﺪ
ﺍﻟﺨﺮﻭﺝ ﻣﻨﻬﺎ ﺑﻤﺠﺮﺩ ﻟﻤﺴﻚ ﻟﻤﻘﺒﺾ ﺍﻟﺒﺎﺏ , ﻭﺗﻢ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ
ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺭﻭﻋﻲ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻷﻧﺎﻗﺔ ﻭﺍﻟﺮﺍﺣﺔ ﻭﺍﻟﺪﻋﻢ ﻓﻬﻰ ﻣﺼﻤﻤﺔ
ﻭﻣﻌﺪﻟﺔ ﻟﻠﺘﻌﺪﻳﻞ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻭﻳﻤﻜﻨﻚ ﺗﺠﺮﺑﺔ ﻣﻴﺰﺓ ﺍﻟﺘﺪﻟﻴﻚ ﻓﻰ ﻣﻘﻌﺪ
ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻭﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺍﻟﻰ ﺫﻟﻚ ﻭﺟﻮﺩ ﺫﺍﻛﺮﺓ ﺇﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﺔ ﻟﺤﻔﻆ ﻭﺿﻌﻴﺔ
ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﻋﻨﺪ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻊ ﺍﻟﺠﻠﺪ, ﻭﻳﺴﺘﻄﻴﻊ ﻗﺎﺋﺪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﻟﺮﺍﻛﺐ
ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻣﻦ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻃﻮﻝ ﻣﻘﻌﺪﻳﻬﻤﺎ ﻭﺫﻟﻚ ﺑﻔﻀﻞ ﻭﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﻘﺎﺑﻠﺔ
ﻟﻠﺘﻌﺪﻳﻞ , ﻭﻗﺪ ﺭﻭﻋﻲ ﻓﻰ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﺍﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻓﺴﻴﺢ ﻭﻣﺮﻳﺢ,
ﻭﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺰ ﻋﻠﻰ ﺇﻳﺤﺎﺩ ﺍﻟﺘﻮﺍﺯﻥ ﺍﻟﻤﺜﺎﻟﻲ ﻭﺍﻹﺣﺠﺎﻡ ﺍﻻﻧﺴﻴﺎﺑﻴﺔ
ﻳﻌﺮﺽ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺰﺍﻳﺎ ﺍﻷﻧﺎﻗﺔ ﻭﺍﻟﺼﻼﺑﺔ ﻭﺟﻮﺩﺓ ﺍﻟﺘﺼﻨﻴﻊ ﻓﻰ
ﻧﻔﺲ ﺍﻟﻮﻗﺖ, ﻓﻔﻲ ﻣﻘﺪﻣﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﺘﺠﻠﻰ ﺧﻄﻮﻁ ﺧﻄﻮﻁ ﺍﻟﺠﻤﺎﻝ
ﺍﻟﻤﺘﻄﻮﺭ ﻓﻰ ﺷﺒﻚ ﺃﻣﺎﻣﻲ ﻓﺮﻳﺪ ﻭﻣﻤﻴﺰ ﻭﺍﻟﻤﺼﺎﺑﻴﺢ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻓﻰ ﻏﺎﻳﺔ
ﺍﻷﻧﺎﻗﺔ ﻭﺍﻷﺑﺪﺍﻉ ﻭﻣﻈﻬﺮﻫﺎ ﻳﺠﻤﻊ ﻣﺎ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻜﺮﻭﻡ ﻭﺍﻷﺳﻄﺢ ﺍﻟﻨﺎﻋﻤﺔ,
ﻭﻳﻤﻜﻨﻚ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﺃﺿﻮﺍﺀ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻳﻤﻜﻦ ﺭﺅﻳﺘﻬﺎ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻠﻴﻞ ﻭﺍﻟﻨﻬﺎﺭ,
ﻭﺗﻐﻄﻰ ﺧﻠﻔﻴﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻗﻨﻌﺔ ﺣﻤﺮﺍﺀ ﻣﻀﻴﺌﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺨﻠﺐ
ﺗﻼﺛﻲ . ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ
ﺍﻟﻔﺌﺔ - 508
ﻧﻤﻂ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ - ﺳﻴﺪﺍﻥ
ﺳﻌﺔ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ - 1600 ﺳﻰ ﺳﻰ
ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ - 156 ﺣﺼﺎﻥ
ﺳﻌﺔ ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ 72 - ﻟﺘﺮ
ﻭﺯﻥ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺻﺎﻓﻰ - 1975 ﻛﺠﻢ
ﻋﺪﺩ ﺍﻟﺴﻠﻨﺪﺭﺍﺕ - 4
ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻟﺘﺮﻭﺱ - ﺍﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ
ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻻﻣﺎﻥ - ABS - ASR - CBC - EBA - EBV - EPB
ﻃﻮﻝ / ﻋﺮﺽ / ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ - 4972 / 1853 / 1456
ﺍﻟﻮﺳﺎﺋﺪ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ - 6
ﻣﻌﺪﻝ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻟﻜﻞ 100 ﻛﻢ - 7.1 ﻟﺘﺮ
ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ 220 - ﻛﻢ / ﺱ
ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﻣﻦ ﺻﻔﺮ ﺍﻟﻲ 100 ﻛﻴﻠﻮ - 10 ﺛﺎﻧﻴﺔ
ﺑﻠﺪ ﺍﻟﻤﻨﺸﺄ - ﻓﺮﻧﺴﺎ
ﺍﻟﻮﺍﻥ ﺑﻴﺠﻮ 508 2013
ﺍﺳﻮﺩ - ﺍﺑﻴﺾ - ﺍﺯﺭﻕ ﺩﺍﻛﻦ - ﺭﻣﺎﺩﻯ - ﺳﻤﺎﻭﻯ - ﻓﻀﻰ - ﺑﻴﺞ
ﺍﺳﻌﺎﺭ ﻣﻮﺩﻳﻼﺕ ﺑﻴﺠﻮ 508 2013
- ﺑﻴﺠﻮ 508 2013 ﺍﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ ﺳﺘﺎﻧﺪﺭ
215,000 ﺟﻨﻴﻪ ﻣﺼﺮﻯ
- ﺑﻴﺠﻮ 508 2013 ﺍﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ SunRoof
245,000 ﺟﻨﻴﻪ ﻣﺼﺮﻯ
ﻛﻤﺎﻟﻴﺎﺕ ﺑﻴﺠﻮ 508 2013
ﺗﻜﻴﻴﻒ ﻫﻮﺍﺀ ﺍﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ - ﻋﺠﻠﺔ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﻣﺰﻭﺩﺓ ﺑﻤﻔﺎﺗﻴﺢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﺿﺎﻓﻴﺔ
ﻟﻠﺮﺍﺩﻳﻮ ﻭ ﻣﺜﺒﺖ ﺳﺮﻋﺔ ﻭ ﻣﺤﺪﺩ ﺳﺮﻋﺔ ﻭ ﻏﻴﺮﻫﺎ - ﻋﺪﺩ 2 ﺫﺭﺍﻉ ﻧﻘﻞ
ﺣﺮﻛﺔ ﺍﺳﻔﻞ ﻋﺠﻠﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ - ﻋﺪﺳﺎﺕ ﺍﺳﺘﺸﻌﺎﺭ ﺑﺎﻻﻛﺼﺪﺍﻡ ﺍﻟﺨﻠﻔﻰ - 2
ﺣﺎﺟﺐ ﺿﻮﺀ ﺑﻤﺮﺍﻳﺎﺕ - ﺯﺟﺎﺝ ﻣﻠﻮﻥ - ﻣﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺼﺎﻟﻮﻥ ﻣﺰﻭﺩﻩ ﺑﺤﺴﺎﺱ
ﺍﻟﻀﻮﺀ - ﻣﺮﺍﻳﺎﺕ ﻛﻬﺮﺑﺎﺀ - ﻏﻠﻖ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎﺕ ﺑﺎﻟﺮﻳﻤﻮﺕ - ﻓﻮﺍﻧﻴﺲ ﺷﺒﻮﺭﻩ
- ﻣﺴﻨﺪ ﻳﺪ ﻟﻠﻜﺮﺍﺳﻰ ﺍﻻﻣﺎﻣﻴﺔ - ﺫﺭﺍﻉ ﺗﻌﻠﻴﺔ ﻟﻠﻜﺮﺍﺳﻰ ﺍﻻﻣﺎﻣﻴﺔ -
ﺭﻳﺠﻼﺵ ﻳﺪﻭﻯ ﻟﻠﻔﻮﺍﻧﻴﺲ ﺍﻻﻣﺎﻣﻴﺔ - ﺗﺴﺨﻴﻦ ﺯﺟﺎﺝ ﺧﻠﻔﻰ - ﻛﺮﺳﻰ
ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﺰﻭﺩ ﺑﻮﺳﺎﺩﺓ ﻫﻮﺍﺀ ﺗﻌﻤﻞ ﺑﺎﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺀ - ﻓﺮﺵ ﺟﻠﺪ - ﻗﻤﺎﺵ -
ﺍﻟﻌﺪﺍﺩﺍﺕ ﺑﺎﻻﺿﺎﺀﺓ ﺍﻟﻤﻠﻮﻧﻪ - ﺍﻻﻃﺎﺭ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻰ ﺣﺪﻳﺪ - ﺟﻨﻮﻁ ﺳﺒﻮﺭ

بس التسارع علي أرض الواقع 8.5 ثانيه مش 10

متجوز وعندك اولاد بيجو 508
شاب ولسه مش متزوج بى ام

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sedawyhosam

اولا شكرا لحضرتك علي اهتمامك.
بس معظم الاوبشنز دي موجوده في بي ام من زماااان.
وبصراحه انا جربت 508 حسيت فيها بنفس الغباء الفرنساوي اللي كرهني في الفلوانس..
رجه في الموتور وصوت عالي نسبيا..
508 عربيه محترمه جدا ولكن انا مقتنع بال بي ام اكتر بس خايف من مصاريفها..
ياريت احد الساده الافاضل مالكي السياره يوضح النقطه دي وكذلك استهلاك البنزين والاعتماديه..
جزاكم الله كل خير..

أنا كان معايا 320 e90 عملت 125000 كم لحد ما بعتها لظروف سفر ، متعة القيادة متتوصفش من ثبات و تحكم طبعاً عشان كمان خلفي و دة قصة تانية ماينفعش تقارنها بالعربية الأمامي. المهم بالنسبة للمصاريف : تيل أمامي 800 ج و بيعد 34000 كيلو تقريباً ، حسب إسلوب القيادة الكمبيوتر بيالك فاضل أد إيه على التل ، طنبير 1000 ج على حساب مافكر ، الفردة الرنفلات 1100 ج continental ، المشكلة إلي حصلتلي كنت مرة غيرت سربنتنة داخلية في حدود 3000 تقريباً ، غير كدة صيانتها في موعدها مع التوكيل حسب ال-idrive CBS program فالصيانات متباعدة ، البوجهات مثلاً 100000 كم ،زيت و فلتر كل 12000 كم . لحد مبعته كنت العفشة كويسة . مفيش حاجة فالموديل دة اسمها فتحت بوأها طالما بتعمل صينتك في ميعادها فالتوكيل