عرض للطباعة
عندي مشكله ان بدال البنزين بيتحرك حركه بسيطه يمين و شمال و حاسه داخل لجوه اوي مش زي بدال الدبرياج و الفرامل و اتاكدنا انا العربيه مش بتزيد عن 110 و انا دايس البدال و بيجيب اخره و علي الغيار الخامس و علي الغيلر الرابع برده البدال بيجيب اخره و بيكون مجابش ال 60 فهل المشكله دي حلها ايه و اروح لميكانيكي و لا عفشجي ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
العربيه هيونداي اكسيل 95
................... ارجوالرد سريعا لحل المشكله :Copy of majd(4):
ادايما بدال البنزين اوطي م الدبرياش و الفرامل
المفروض متدوسشي تجيب اخره , هتفرك الموتور
السرعه عاوز اعلي روح لميكانيكي يعمل تيونينج
علي الله الماتور مجبش اخره
شكرا جدا علي الرد .... طيب بالنسبه لحركه بدال البنزيل دا عادي و لا المفروض تتثبت قصدي علي حركته يمين و شمال و دي عفشجي و لا ميكانيكي يعملها .... و يعني ايه تيونينج :dاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mecha
و ملاحظه تانيه ان العربيه و هي مبطله بيبقي موشر ال rpm صفر , و لما بدور بينط 10 درجات مره واحده من غيييير ما اضغط علي اي حاجه و لا حتي بدال البنزين هل داه عادي و ممكن يكون داه اللي ماثر علي السرعه و كدا و زي ما قلت ان بدال البنزين مش ثابت في مكانه ؟؟؟؟ شكرا
فيه حركه جانبيه بسيطه مسموح بيها عشان اختلاف الاقدام انما لو كتير ممكن تيله مكسوره بص عليها
اول ماتدور المكنه بارده , الكمبيوتر يرفع rpm لحد حرارة التشغيل للميه 80-90 وبعدين يهبط rpm ف حدود 650- 800 خسب مانوال والا توماتيك
التيونينج عشان حكاية ال 110 ,فيشوف طقم الكهربا و الفلاتر و طلمبة البنزيم.
كل دا شغل ميكانيكي