لأ.. مش طبيعي إن المية تغلي
حتى لو وصلت درجة الحرارة لحد 105 مئوية... المفترض ما تغليش لإن دايرة التبريد تحت ضغط عالي... والضغط العالي بيزود درجة الغليان
واضح جدا إن الديرة عند حضرتك مش مقفولة كويس... وغالبا المشكلة جاية من غطا الرادياتير
هي المية بتنقص عند حضرتك؟؟
أما بالنسبة لموضوع إن المروحة مش بتشتغل إلا لما تعدي النص... فده موضوع تاني
أنا قريت الموضوع اللي حضرتك كاتبه عن المراوح
http://www.nilemotors.net/Nile/425636-a.html
أنا شايف إن عدم وجود ثرموستات الكوعة سبب أساسي في اللي حضرتك شايفه ده
وباختصار.. واضح إن دورة التبريد عند حضرتك محتاجة تفويرة علشان ترجع تشتغل صح.
دورة التبريد السليمة لازم تكون كالتالي:
1- محكمة الغلق ولا يوجد بها أي تنفيس.. بمعنى إن كل الخراطيم والمواسير تكون سليمة، وكمان غطاء الرادياتير يكون سليم... بالإضافة طبعا إلى عدم وجود تسريب من جوان وش السلندر .
2- نظيفة ولا يوجد بها ترسبات... علشان تقدر تبرد بمعدل عالي وتمنع الصدا... فلازم تحط مية خضرا
3- درجة حرارة ثابتة في جميع ظروف التشغيل... علشان تاخد أداء كويس واستهلاك بنزين منخفض... وده لا يمكن يحصل إلا إذا كان ثرموستات الكوعة موجود وشغال صح.
4- كفاءة تبريد عالية... وده عن طريق التأكد من نظافة الرادياتير الخارجية.. وسلاسة مرور تيار الهواء بين ريش الرادياتير.. وكمان تتأكد إن الريش كلها سليمة ومفيش حاجة مكسورة... ده غير كفاءة دوران مروحة التبريد... وما تنساش كمان إن الطلمبة تكون كويسة.
شوف حضرتك إيه اللي ناقصك من الحاجات اللي فوق دي وابدأ اعمله واحدة واحدة.
...