لية رايكو ياجماعة تويوتا كورولا الفئة التالتة ولا a7 الفئة التانية والى يختار يقول لية
عرض للطباعة
لية رايكو ياجماعة تويوتا كورولا الفئة التالتة ولا a7 الفئة التانية والى يختار يقول لية
كشكل وخامات اوكتافيا
كموتور وتسارع الكورولا افضل
بصراحة انا من وجهة نظرى السيراتو افضل من الاتنين فى السعر و توافر قطع الغيار و اعادة البيع و كماليات اكتر بكتير و صالون واسع جدا
على حسب حضرتك راكب ايه دلوقتى. ....
الأوكتافيا تتفوق فى التقفيل ومساحة الشنطة
الكورولا تتفوق فى السحب
من البروفايل واضح حضرتك كنت راكب اكسنت وصني و دول تسارعهم كويس فاعتقد حضرتك هتستريح مع الكورولا اكتر وهتلاقي اوبشنز كويسه جدا مقارنه بالاوكتافيا
لكن الاوكتافيا مش بطه ولا حاجه في السحب تسارعها مقبول قبل 60 بعد 60 بتتحول وحش لو عملت كيك داون هتلاقيها بتطير
انا برشح لحضرتك الكورولا وهتحس معاها بالنقله
انا اسف جدا يا جماعة اني بخرج عن سياق الموضوع الاساسي و لكن وجب تصحيح بعض الكلام :
1. السيراتو مفيهاش تبريد للكراسي
2. حجم الجنوط ال 17 مهياش ميزة في مصر ده عيب خصوصا لو علي 45 او 40 عشان البلالين و نشوفية العفشة
3. و سع السيارة بالنسبة للكورولا اوسع بفارق ملحوظ جدا وراجع معلوماتك في النقطة دي هتلاقيهم نفس العرض و في الطول الكورولا اطول ب 8 سم كاملين مش عارف حضرتك جبت الكلام ده منين ده المفروض حضرتك عاملنا اقوي مقارنة تفصيلية مبين كورولا و سيراتو و النترا و حاطت بروشور العربيات لو كلفت نفسك ثواني و بصيت علي ابعاد السيراتو و الكورولا مكنتش هتقول الكلام ده خالص ووانا مجبتهوش من برة ده من موضوعك
http://www.nilemotors.net/Nile/436855-a.html
4. حجم الشنطة كورولا 470 سيراتو 421 يبقي ازلي اوسع يعني ؟
5.سعر السيراتو اللي فيها الكماليات دي ب 195 الف في التوكيل و سعر الكورولا بالكماليات دي ب 190 الف في التوكيل يبقي 25 الف منين و متقوليش الهاي لاين لانها فرقا جامد فيالاوبشن انا بتكلم علي عربيتين زي بعض في الاوبشن .
6. الكورولا متنزلش بليدات ! معلومة جديدة بالنسبة لي امال الناس بتشاورلي اطفي نور ال drl الصبح ليه ؟ طيب دي صورة ايه ؟
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14112845151.jpg
فانوس الكورولا ليدات حضرتك و ب 3400 اما السيراتو 6500 و ده واقع مش خيال
7.بالنسبة بقا للاوبشن اللي في الفئة التانية كورولا 190 الف و مش موجودة في السيراتو 195 الف فالكورولا بتتفوق في
تكييف اوتوماتيك تاتش dual zone
حساسات ركن جانبية
خاصية الركن التلقائي auto park
Follow me home
و تسحق السيراتو في وسائل الامان زي
VSC+
TRC
EBL
HAC
شكرا لوقتكم جميعا و اسف جدا لصاحب الموضوع اني خرجت برة السياق
بالأضافه لكلام الزملاء الأفاضل يا ريت حضرتك تنزل وتشوف العربيتين
انا لسه امبارح كنت باتفرج على العربيتن بصراحه مش عجبنى صالون a7 خصوصا الكنبه من ورا فى المنتصف الجزء العالى دا اللى بيتعب اى حد حايقعد فى المنتصف
التابلوه فى الكورولا عجبنى اكتر خصوصا الهاى لاين
وبصراحه مش حسيت بفرق كبير فى خامات a7 عن الكورلا
انا عن نفسى عجبتنى اوى الكورلا هاى لاين وبردو حضرتك أقرا المقارنات اللى عملها المهندس محمد هانى عن العربيتين اكيد حاتستفيد كتير منهم وربنا يوفقك للأفضل
انا اسف في معلومة خطأ و تحتاج لتعديل فانوس الكورولا الليد سعره الان 2200 جنيه بعد عمل ستوك كبير في التوكيل مش 3400 جنيه .
وواعتقد الموضوع ده ممكن يفيد صاحب الموضوع ووبالتوفيق ان شاء الله العربيتين ممتازين
http://www.nilemotors.net/Nile/42625...a7-2015-a.html
تمام متشكريين اوى يا جماعة على الرد .......اية رايكم لو دخلنا sportage مستعملة فى المقارنة ...انا عارف ان دى ركوبة و دى ركوبة تانية خالص .
انا متعجبنيش السيراتو وموش هاقعد افسر لية انما كفاية انها واطية
نلتزم بطلب صاحب الموضوع والمقارنة بين كورولا و اوكتافيا a7
متانة اوكتافيا
سحب كورولا
تكييف كورولا
ريسيل كورولا
نعومة كورولا
كماليات كورولا
ثبات اوكتافيا
استهلاك بنزين كورولا
وسع صالون تقريبا واحد
وسع شنطة اوكتافيا
الكورولا
في رايئ الخاص الاوكتافيا افضل كقيمة وبرستيج واعتمادية