الموضوع: هل الاتراج هتكون مناسبة ليا ؟؟؟

انا مش بسافر كتير وكنت في هذه الحيره بس اخترت البيرسونا
1 حجمها كبير عشان العائلة
2 ماتور قوي لكل حاجة حتي السفر
3 اداء رياضي من حيث الثبات و العفشة و التصفيح

الجراند اى 10 هيونداى ممتازة جديده لسه . بص بالنسبه لـ اللوجان ما ياخذ عليها ان الموتور 8 صباب فدا من اهم عيوبها و دا بيؤثر في استهلاك البنزين عيني تقريبا بتعمل 210 الي 240 في الصفيحه و طبعا النقطة دي مهما جدا لائن العربية بيدفع ثمنها ماره واحده اما البنزين دا بيدفع كل يوم و نقطة الثبات دي مش بينلها حل او كلام نهائي يعني لما تلاقي ناس تقلك ان مفهاش استبلايزر و ناس تقلك لا دي فيها و يرفقو صور و لما اروح التوكيل 3 مراة في اوقات مختلفة في ابو رواش الاقي من 2 الي 3 عربيات مقلوبة و العجل الامامي مكسور للداخل فدا يقلقو لا ؟؟؟؟ بسفس ناس تقلك بس فسها عوامل امان كذاو كذا اكيد انت عارفها اقل لهم يعني هما يعملو عربية مش ثابتة و يحطلي فيها وسائل امان ؟؟؟؟ اية يعني بيجربها فيا مثلا و الموتور كما ذكرت 8 صباب و دا من الحاجات الي تقلق الواحد منها لائن لما تيجي تتابع مالكيها عن تجميع السياره يقلك انت يعني هتقفل العداد والعربية دي عربية عائلية مش بتاعت جري فلك انت تفهم ما بين السطور و مع سؤال الحد الاصدقاء في العمل عنها قال لي عربية حلوة بس بطة بلدي فكدة خلاص الواحد عرف الي عايزو و الاتو ماتيك فيها 110 حصان و 16 صباب بس استهلاك البنزين عالي ولسة منزلتش اما توكيل محترم و كماليات كتير بس السحب برضو مهم لراكب العربية
اما الاتراج عربية كويسة فعلا انا رحت و عملتلها تست دريف الصراحة الواحد متكيفش منها الموتور صوتة عالي بس سحبة كويس جدا يعني لما توصل لسرعة 110 :120 كم /الساعة تلاقي عدد لفات الموتور 2.5 فدا كويس بس متحسش ان الموتور حي تحت رجلك و من الداخل فقيره طبعا مقارنة بالجرند و في حاجة معجبتنيش وهي اني بتفرج علي عربية لونها نبيتي و الدواخل من غير دهان يعني ابيض فالك ان تتخيل عربية دوخلها مش مرشوشة و الدهان الخارجي تحس انها مرشوشة بمسدس مش فرن فالصراحة حسيت اني هركب عربية و الخلاص يعني مش هبقي مكيف منها وهيا طبعا بنزيد في وسائل الامان ( واحدة اير باج +ABS) عن الجرند
اما الجرند نتكلم عن الموتور 1248 سي سي 16 صباب Dwell cctv تكنولجيا جديدة موفره في البنزين يعني مكتوب في الكتالوج 5 لتر في الطوالي و 6.5 تقريبا لتر في المدينة و طبعا دا الكلام القياسي لما ناخد متوسط للمعطيات الي عرفنها نقول 7 لتر و ممكن اقل بس نحسب علي كده يعني تعمل 380 الي 400 كيلو في الصفيحة و دا كويس طبعا اما نقطة الوسع فدي ما يميزها بين كلما سبق ما عدى الوجان الجرند واسعة من الداخل في الامام و الخلف و مريحة جدا في الامام مع العلم اني راكب في الوقت الحالي جيتز بعد سيراتو 2010 في دا تقييمي لها من الداخل انها واسعة و نحس انك قاعد مش مزنوق جوا العربية و انك قاعد وتفلو عليك العربية لا انت قاعد و مستريح جدا و درج الطبلوة بيتفتح و حد قعد جنبك من غير ما يتحرك فدا كويس بالنسبة لعربية في الحجم دا و مساحة الشنطة كويسة جدا لها في دا الي مخليني اني افضلها عن الباقي و اتمني انك تشفها الاول و نتكلم او مراجعة موضوعي الموضح بالصور في الينك ده http://www.nilemotors.net/Nile/441394-i10.html (تقرير عن جرند i10 بالصور و بعدها تم الحجز) (تقرير عن جرند i10 بالصور و بعدها تم الحجز) اتمني اكون وضحتلك كل ما تريد
ومن واجهة نظري الشخصية ان الجرند افضل من حيث الحجم و الكماليات و التقفيل و الموتور و استهلاك البنزين و التوكيل اما بالنسبة لوسائل الامان مقدرش اقول انها مش مهمة بس لو نزلت بيها سعرها هيزيد او يشيل من الكماليات الي فيها زي بلوتوث و المريات الضم و ينزل بدلهم واحده اير باج او ABS و يرفه سعرها بس انا شايف ما كنا بنركب عربيات من غير اير باج و ABS بس انا عارف هتقلي احنا في 2014 مينفعش نركب عربية من غير وسائل امان بس هرجع و اقلك افضل الي موجود