رقم العضوية : 159637
تاريخ التسجيل : 01May2014
المشاركات : 179
النوع : ذكر
الاقامة : دسوق
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سكودا فليشيا 1996
الحالة :
الاخ الفاضل ممكن يكون موضوع الزيت ده من جوان وش السلندر وده اخف الاضرار بص عليه وعلي الوش اما الثرموستات بتاع الحراره حاجه من التنين اما الثرموستات عالي وجرب تخط واحد واطي 82 وبص علي نقص الميه او جوان وش السلندر لان حصلت معايا لما غيرت الجوان الحرارة اتظبطت وشغل الثرموستات بقا كويس اما العربيه سرعتها ما بتزيدش عن 110 فراجع الكربراتير وخصوصا البوابة الثانيه بتفتح والا لا واكسها سليم وراجع البكات كمان او وديها عن واحد متخصص كربراتير يبص عليه
رقم العضوية : 167372
تاريخ التسجيل : 27Oct2014
المشاركات : 70
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: سكودا
السيارة[2]: سكودا
الحالة :
رقم العضوية : 159637
تاريخ التسجيل : 01May2014
المشاركات : 179
النوع : ذكر
الاقامة : دسوق
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سكودا فليشيا 1996
الحالة :
صراحة انا منا جربتش البلوك سيل وماقدرش اديك رد فيه بس بالنسبه للسرعة افحص الكربراتير وبالنسبه للثرموستات راجع دورة الميه واعملها دورة كسح وتنظيف وخد هواها يمكن يكون منها بس انا من تجربتي الثرموستات ماتظبتش الا لما غيرت جوان وش السلندر والصراحة انا راي تبص عليه وتتطمن الجوان عامل 35 جنيه وضيف المصتعية بس حاتشتري دماغك والله الموفق
رقم العضوية : 167052
تاريخ التسجيل : 21Oct2014
المشاركات : 2
النوع : ذكر
الاقامة : الاسماعيليه
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: سكودا فليشيا
الحالة :
كل الشكر والتقدير للاستاذ صبحي علي تعبه معايا وشغله في العربيه بايده ان هو بيتصل بيا كتير عشان يطمن علي العربيه بعد التجربه علي طريق اسماعيليه السويس الحمد لله بفضل الله ثم ا\ صبحي تحسن الاداء كثيرا لكن في بعض الملاحظات اود ان اذكرها وهي
*الحمد لله السحب اتحسن جدا لكن لم يزيد عن 120 كم\ س
*الحراره بتوصل ل100درجه علي طريق السفر والمروحه شغاله علي طول والجو بارد
*الحمد لله الحراره بتنزل بسرعه بمجرد ماهدي علي مطب مثلا
*صوت الموتور اعلي من الاول بكتير وفي دخان اسود من الشكمان
*
المفضلات