ولاحظ عفشه الالنترا 2010 نعمه جدا جدا وكمان العربيه عندي جنوط 15 يعني الكوبيه اكيد احسن منها بمراحل لانها عفشه خشنه رياضيه و جنوط 17
اشتري الكوبيه وانت مطمن متخفش
رقم العضوية : 158442
تاريخ التسجيل : 05Apr2014
المشاركات : 1,144
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: jetta2011...elantra2010..soon elantra2015
السيارة[2]: Lancer 2008
الحالة :
بص حضرتك انا معايا النترا 2010 وبجيب 200 بس خطر طبعا عاوزه واحد متحكم جدا ومش بيخاف
لو من النوع اللي بتخاف هتمشي بالكوبيه 180 او 170 مع اني شايف السرعه دي قليله اوي
اصل لما بمشي 170 بالالنترا مش بحس بعومان يعني لو ركبت الكوبيه اكيد همشي 200 مرتاح
هما يمكن قصدهم في الغرز و الكلام ده
Jetta :D
رقم العضوية : 158442
تاريخ التسجيل : 05Apr2014
المشاركات : 1,144
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: jetta2011...elantra2010..soon elantra2015
السيارة[2]: Lancer 2008
الحالة :
ولاحظ عفشه الالنترا 2010 نعمه جدا جدا وكمان العربيه عندي جنوط 15 يعني الكوبيه اكيد احسن منها بمراحل لانها عفشه خشنه رياضيه و جنوط 17
اشتري الكوبيه وانت مطمن متخفش
Jetta :D
رقم العضوية : 109210
تاريخ التسجيل : 02Aug2011
المشاركات : 1,315
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Hyundai Accent RB-auto
السيارة[2]: Opel Corsa A
دراجة بخارية: .
الحالة :
Koup طبعا
رقم العضوية : 121411
تاريخ التسجيل : 06Mar2012
المشاركات : 3,625
النوع : ذكر
الاقامة : assiut
السيارة: --
السيارة[2]: --
دراجة بخارية: --
الحالة :
انا مش مالك للسيراتو ,, بس بتكلم عن تجربة ( بنفسى ) لسيراتو عادية و كوبيه بتوع اصحابى
السيراتو ثباتها متواضع و مش مبهر يعنى نقول ثباتها كويس لحد 120 او 140 بالكتير اوى و
متاخدش ملف صعب بيها بنفس سرعتك ,, اكتر من كدا يبقى انت مسئول عن نفسك و بتخاطر بعمرك
و العفشة ف السيراتو بالجنط ال 17 ,, ناشفة جدا اما الشارك طبعا اثبت من السيراتو و انعم ف العفشة
الاسبرانزا ال A516 كنا سافرنا بيها من اسيوط للقاهرة من فترة كبيرة و الصراحة مايتمشيش بيها ع 150
و خلى بالك ان موضوع الثبات دا نسبى ,, يعنى لما تجرب عربية اثبت من عربيتك و تجرى بيها
بسرعه انت كنت فاكر ان عربيتك ثابته فيها ,, هتكتشف ان عربيتك مش ثابته و لا حاجة
و خلى بالك ان الثبات مش مجرد احساس و مش بيتقاس بالجرى ف خطوط مستقيمة
الفيرنا ممكن توصل 200 ,, لكنها مش ثابته و تخاف تاخد ملف بيها على 100
و اصلا احنا ف مصر مش محتاجين السرعات العالية و اصلا مفيش عربية تحت ال 200 الف
هتحققلك الثبات و الامان - زى ما الكتاب بيقول - على السرعات العاليه و لو جربت انك تركب الفئة
ال 5 ser او ال E مثلا هتكتشف ان اللى الناس بتعمله بعربياتها دا انتحار اصلا
الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2]
You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)
رقم العضوية : 7148
تاريخ التسجيل : 08Mar2008
المشاركات : 1,529
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة الحرفيين شارع جمال عبد الناصر
السيارة: N/A
السيارة[2]: kia ceraato coup 2011
دراجة بخارية: gh
الحالة :
بص انا هاقول حاجه لحضرتك عن موضوع الثبات انا مشكلتي اني كنت راكب بريليانس frv كانت عفشه الجولف ٤ بالكامل وكان فيها زاويه ميل العجل زى المرسيدس وكل الالماني فكان في ثبات رائع في الطرق الوعره والملفات الشديده لكن الكوبيه عفشه عاديه وعادي العربيه ممكن اجيب بيها سرعات عاليه هيا انا بتكلم لو حاجه طارئه قابلتك في الطريق واخدت غرزه مفاجأه اجمل ميزه في الالماني عدم احساسك بالسرعه يعني انتا لو مش مركز علي العداد هتلاقي نفسك معدي ال ١٤٠ وانتا مش حاسس بالسرعه بعكس الكوبيه
هيا من الاخر عربيه بتدلعك من جوا وشكل رياضي بس لكن مش اداء رياضي
رقم العضوية : 165595
تاريخ التسجيل : 20Sep2014
المشاركات : 110
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: ستروين AX
السيارة[2]: اسبرانزا A516
الحالة :
شكرا لردودكم.
عندي فى الاسبرانزا 516 الثبات فعلا ممتاز لحد 140 او 150 وكنت بعمل غرز على سرعات حتى 130 بثبات... وده مع تجربة انواع أخرى على سرعات متقاربه سواء سيارات اخواتى او اصدقائي. زي الصنى والاسبرانزا m11 والكرولا واللانسر بوما.. البوما كانت أحسن واحده وبعديها عربيتي. يمكن عندي الثبات كويس لانى مغير العفشه كلها لعفشة بوما أصلية. والكاوتش ياباني برضو.
فخليني اسأل السؤال بشكل تاني.. هل البوما أثبت من سيراتو كوبيه؟؟؟ لو كده يبقى هجيب شارك وش او حتى أتراج زيرو وهبعد ع7ن السيراتو..
وانا بكل حال من الأحوال مش بعدي 160 . وسرعتى فى معظم الوقت بتكون 120 الى 130
رقم العضوية : 158442
تاريخ التسجيل : 05Apr2014
المشاركات : 1,144
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: jetta2011...elantra2010..soon elantra2015
السيارة[2]: Lancer 2008
الحالة :
احنا كان عندنا بومه 2008 1300cc خليجي مفهاش عمود اتزان وثباتها مش حلو ولا يقارن بالالنترا حتي
بص انا عندي الالنترا وخد غرز بيها 130 و140 و نفس الشئ ملفات ويمكن اكتر حسب احساسك بالسواقه
الالنترا لو مشت 200 كم/س طوالي معقول بس عاوزة واحد بيسوق كويس مش بغشوميه عشان لو حبيت تفادي ده وده
السيراتو شكل وفخامه و رياضيه و بتجذب نظر الناس وشايف ثباتها جيدا جدا لحد 170-180 كم/س ولله انا لو مكانك سيراتو بدون تردد
انا نفسي افهم مالكها بيشتكو من ثباتها امال الناس اللي بشوفهم في الصحرواي اللي معاهم العربيه دي طياره ليه!!! وبشوفهم بيخدو غرز غير عاديه و صعبه اصلا
مره شديت مع واحد وكان هو راكب سيراتو كوب و عداني واخد غرزه قدامي ملهاش حل و قعد يتنطط من حاره لحاره ومشفتش العربيه بتعوم
Jetta :D
رقم العضوية : 121411
تاريخ التسجيل : 06Mar2012
المشاركات : 3,625
النوع : ذكر
الاقامة : assiut
السيارة: --
السيارة[2]: --
دراجة بخارية: --
الحالة :
البومة ثباتها كويس لكنه مش اسطورى رغم انها مالتى لنك لانها ف الاخر تكنولوجيا قديمة حوالى 10 سنين
و برضه مش كل المالتى لنك ممتاز و عندك الالنترا ال hd اكبر مثال على كدا لانها رغم ان
عفشتها مالتى لنك الا ان ثباتها متواضع اوى و اقل من البومة ف الثبات و دى فروق بين الشركات
المهم ان السيراتو و البومة ثباتهم مش بعيد اوى عن بعض و ان كنت برتاح اكتر ف البومة لانها ماللتى لنك
عكس السيراتو اللى عفشتها تورشن بيم و بالتالى شنطتها بتلعب
الخلاصه ان الشارك ثباتها اعلى من البومة و من السيراتو
اشترى سيراتو لو عايز شكل مميز و اوبشنز كتييييييييييييييييييير ,, اشترى شارك لو عايز ثبات اعلى
الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2]
You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)
رقم العضوية : 158442
تاريخ التسجيل : 05Apr2014
المشاركات : 1,144
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: jetta2011...elantra2010..soon elantra2015
السيارة[2]: Lancer 2008
الحالة :
رقم العضوية : 51381
تاريخ التسجيل : 28Oct2009
المشاركات : 72
النوع : ذكر
الاقامة : egypt,cairo
السيارة: coupe
السيارة[2]: cerato
الحالة :
مع احترامي ليك بس انت مجربتش السيراتوا اللي فيها esp و traction control لو كنت جربتها كنت غيرت رأيك
وهزاود علي اسعار قطع الغيار
فانوس خلفي شنطه 450
فانوس امامي هاي لاين ماتور لرفع النور في الطرق الضلمه 1200
فانوس امامي عادي 700
تيش ميزان 130
الفلاتر و البوجيهات اسعار الكوري عادي
الاسعار من الجندي في شارع دمشق
[img3]http://[/img3]
MERCEDES the BEST Or Noting
المفضلات