من الافضل طبعا يكون راكب وخصوصا فى الشتا لازم تركبه
رقم العضوية : 166450
تاريخ التسجيل : 09Oct2014
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : مصر , القاهرة , المعادى
السيارة: هيونداى اكسيل
السيارة[2]: هيونداى اكسيل
الحالة :
الموضوع دة بيختلف علية مصر كلها ويمكن الوطن العربى كله والله ام هند
جييت فى يوم كنت سهران باعربية يوم وقفة وفضلت سهران من 1 بليل ل 10 الصبح الف بالعربية واريح شوية المهم جيت خلاص مروح فمشيت شوية بتاع ربع ساعة وبعد كدة وقفت لان واحد معانا عربيته بطلت وكنا هنزوقه المهم زقيناة عربيته دارت روحت لعربيتى لاقتها بدخن وفضت المية اللى فى الريداتير كله كانت مية خضرا المهم بردت وبتاع وجيييت مشيت شوية وشوية لغايت مروحت وبعدين روحت عملت الريداتير وكان العلبة الفبر اللى فوق اتكسرت وقالى السبب هو ترموستات الكوع كان قفش فشلته لاقيته بتاع العربية الاصلى اصلى مهتم بيها شويتين المهم ناس قالولى كويس انك شلته وناس لا متشلوش وناس قالتلى جطه شتا وشيله صيف اصراحة انا قولت اجرب من غيره يجماعة قسما بالله مريح العربية عالاخر وما شاء الله بجد وبقالى سنه ونص شايله اهو زى الفل بس هى كانت بتاخد وهو متركب فى تسخينها بتاغ 3 دقايق دلوقتى بتاخد 5 دقايق وزى الفل ومريحنى اوى والله يمكن عربيتى ارتاحت على كدة هى هيونداى اكسيل بس ناس جربته بعدى وريحهم برده والله اعلى واعلم انا قولت افييد بمعلومتى البسيطة دى ولو فى تعليق حد يسالنى وان شاء اله نفيد بعض وعلى العموم ده اول موضوع ليا الف شكر على القراية
رقم العضوية : 149487
تاريخ التسجيل : 02Oct2013
المشاركات : 10,977
النوع : ذكر
الاقامة : DAMANHOUR , ALEX
السيارة: ♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥
السيارة[2]: O---P---T---R---A
دراجة بخارية: ♥♥♥-._.-♥♥♥
الحالة :
من الافضل طبعا يكون راكب وخصوصا فى الشتا لازم تركبه
رقم العضوية : 166450
تاريخ التسجيل : 09Oct2014
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : مصر , القاهرة , المعادى
السيارة: هيونداى اكسيل
السيارة[2]: هيونداى اكسيل
الحالة :
الصراحة انا محستش بمشكله فى الشتا غير انها بتاخد وقت على متسخن يمكن دى المشكله بس او ممكن مكونش بحس بمشكله لان انا بستخدم العربية استخدام بيتى يعنى مرة او مرتين فى الاسبوع بس ؟ والله اعلم انا اصراحة مرتاح من غيره
رقم العضوية : 103297
تاريخ التسجيل : 12Jun2011
المشاركات : 4,030
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: 2008 suzuki alto
السيارة[2]: fiat 128
الحالة :
ثرموستات الكوع ..آه ه ه ه من ثرموستات الكوع والمناقشات اللي بتتم عن ثرموستات الكوع ..عارف لو دخلت على جوجل وكتبت ثرموستات الكوع ..هتلاقي المواقع العربيه اللي متكلمه في الموضوع ده أكتر من المواقع الأجنبيه اللي متكلمه في نفس ذات الموضوع ..بس هتلاقي حاجه مميزه قوي للمواقع العربيه أو الناس العرب ومن ضمنهم المصريين طبعا اللي متكلمين في الموضوع ..هتلاقي العرب بيأكدوا على أهمية ثرموستات الكوع ..وده شئ جميل ..وهتلاقيهم كمان بيزيدوا من أهمية الثك رموستات دي لدرجة إن في واحد مشهور قوي في قسم السوزوكي أكدلي إن في عربيه ماروتي عملت عمره بعد سنة ونص إستخدام ..عشان ثرموستات الكوع مش راكب ..ده غير إنه أكدلي إن عدم وجود ثرموستات الكوع ممكن يؤدي إلى حدوث تنميل أو تشغير في وش السلندر ..وإن وجود ثرموستات الكوع كفيل بالحفاظ على المحرك لفترات قد تصل إلى 30 سنه ..موضوع التلاتين سنه ده من مبالغاتي أنا شخصيا بعد ما إتناقشت معاهم ..أقصد العرب منهم
أما بقى في المنتديات الأجنبيه ..فتدخل بقى ..تلاقي الكلام العلمي المضبوط القائم على ضوابط ومعايير علميه ..
يعني مثلا تلاقيهم مشيرين لينكان لتحقيقات صحفيه بتتكلم عن تاريخ ونشأة بلف الكوع ..أو ثرموستات الكوع كما هو متعارف عليه في مصر ..وبيقولوا إن ثرموستات الكوع دي إختراع من سنة 1934..وإن هو ضروري لإتمام عملية الإحتراق على الوجه الأكمل ..وكذلك لتقليل الإنبعاثات الضاره الخارجه من المحرك ...وكمان ضروري عشان يضمن وصول المياه لجميع أجزاء المحرك وهو ساخن وده لضمان سيولة المياه او المبرد ..ويمكن الفقره الأخيره دي بتاعة وصول المياه خاصه بالبلاد البارده جدا اللي درجات الحراره فيها بتوصل لتحت الصفر ...
جرب كده على جوجل وشوف ..شوف الرأي بتاع الخواجات اللي عملوا الحاجه وبيقدروها على قدرها بالضبط ..وبين العرب اللي بيقدروا الحاجه أكتر من اللي صنعها نفسه
رأي الشخصي ..أنا مقتنع بوجود ثرموستات الكوع ..وشايف إنها مهمة ..بس مقلب واحد منها كفيل إنك تكره نفسك وتكره الثرموستات وتكره البلد وتكره العربيات ..أو ..مقلب واحد منها يخليك تتلف المحرك بتاعك بإيدك ..الكلام ده يعرفه اللي جرب إن الثرموستات دي تقفش منه فجأة في طريق مقطوع في وقت متأخر أو في منطقه وحشه في وقت مش مناسب ..مش هيبقى قدامه غير إنه يمشي بالعربيه وهي سخنه عشان يطلع بنفسه سليم ووقتها مش مهم الموتور طبعا ..وإبقى خلي الثرموستات تنفعك
رقم العضوية : 149487
تاريخ التسجيل : 02Oct2013
المشاركات : 10,977
النوع : ذكر
الاقامة : DAMANHOUR , ALEX
السيارة: ♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥
السيارة[2]: O---P---T---R---A
دراجة بخارية: ♥♥♥-._.-♥♥♥
الحالة :
رقم العضوية : 166450
تاريخ التسجيل : 09Oct2014
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : مصر , القاهرة , المعادى
السيارة: هيونداى اكسيل
السيارة[2]: هيونداى اكسيل
الحالة :
رقم العضوية : 166450
تاريخ التسجيل : 09Oct2014
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : مصر , القاهرة , المعادى
السيارة: هيونداى اكسيل
السيارة[2]: هيونداى اكسيل
الحالة :
رقم العضوية : 149487
تاريخ التسجيل : 02Oct2013
المشاركات : 10,977
النوع : ذكر
الاقامة : DAMANHOUR , ALEX
السيارة: ♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥
السيارة[2]: O---P---T---R---A
دراجة بخارية: ♥♥♥-._.-♥♥♥
الحالة :
المفضلات