مشكلة تقطيع نيسان تيدا 2010

**سيارتي** · 09-10-2014 10:58 PM

السلام عليكم,
من فضلكم عندي نيسان تيدا 2010 , من مده قريبه صار فيها رجفه وتقطيع, وبعد ذلك بأسبوعين..
أكملت 100,000 كيلو, فعملت لها سيرفس شامل: بوجيهات+ زيت وفلتر للمكينه ولللقير+ حزام المكينه+ بيرنج+بطاريه جديده+ فلتر الهواء+ كمبيوتر دعسة البنزين.....
ولازالت كما هي رجفة وتقطيع عند الانطلاق؟!
نصحني صاحب الجراج بتبديل.. مضخة البنزين , ففعلت .... لم يتغير شيء!!
ثم نصحني باستبدال...( لا أعرف ماسمه) أعتقد ..الكويل.الذي يوضع فيه البوجيه.
وقال لي حتى مع فحص الكمبيوتر في الوكاله لايظهر إذا كان الكويل عطلان... مع أنني قمت بتجربتهم عنده وخرج منهم شرر أثناء فحصهم عنده( أعتقد أنه حائر)

هل أغير الكويلات الأربعه؟
ملاحظه: عندما يحدث التقطيع عند الانطلاقه دائما مااجد غطاء فلتر الهواء وقد سقط من مكانه بسبب قوة ضغط الهواء فاعيده.
صاحب الجراج اخبرني أنه احتمال أن سلك (الفيول ميتر) به مشكله (لست متأكد من الاسم) اعرف انه القابس الذي على (الثروتل) وذلك لأنه عندما وضع يده عليه كأن رجفة المكينه هدأت مع العلم أن الرجفه بسيطه وليست دائمه تأتي وتذهب..

آآآآآسف طولت عليكم.
هل أغير الكويلات الأربعه؟