| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 20

الموضوع: مشكله جديده

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المصوراتي مشاهدة المشاركة
    يعني الكريمه البيضاء دي وقطرات المياه ممكن تختفي بعد 500 كيلو مشي من على غطاء الزيت وخاصه بعد تغيير جوان طرمبه الميه مش كدا
    مافيش دخل للطلومبة فى قطرات الندى السبب العملية الجراحية التى اجريت للموتور ولو مختفتش يبقى الحل السحرى عبوة بلوك سيل وياريت كمان تجرب الموضوع دا قبل ما تغير الطلومبا ربما لا تحتاج الى تغييرها لأن البلوك سيل بيسد كافة التنفيساب فى دورة التبريد وهو يباع فى محطاط البنزين موبيل او اى محطة كبيرة او عند المتخصصين ولو لم تجده يمكن لى شخص يجلبه اليك من القاهرة كما فعلت بلوك سيل

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  2. #2

    الصورة الرمزية المصوراتي

    رقم العضوية : 166226

    تاريخ التسجيل : 05Oct2014

    المشاركات : 38

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنوفية

    السيارة: سايبا برايد 2009

    السيارة[2]: سكودا فيليشيا موديل 2000

    الحالة : المصوراتي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr_skoda مشاهدة المشاركة
    مافيش دخل للطلومبة فى قطرات الندى السبب العملية الجراحية التى اجريت للموتور ولو مختفتش يبقى الحل السحرى عبوة بلوك سيل وياريت كمان تجرب الموضوع دا قبل ما تغير الطلومبا ربما لا تحتاج الى تغييرها لأن البلوك سيل بيسد كافة التنفيساب فى دورة التبريد وهو يباع فى محطاط البنزين موبيل او اى محطة كبيرة او عند المتخصصين ولو لم تجده يمكن لى شخص يجلبه اليك من القاهرة كما فعلت بلوك سيل
    انا في القاهرة يوميا ايه افضل نوع ممكن اجيبه
    وشكرا لسعه صدرك استاذ صبحي


  3. #3

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المصوراتي مشاهدة المشاركة
    انا في القاهرة يوميا ايه افضل نوع ممكن اجيبه
    وشكرا لسعه صدرك استاذ صبحي
    قبل ما تغير الطلومة هات عبوة بلوك سيل وانا حشرحلك ازاى تستخدها فى البيت** يعنى بنفسك اعمل موضوع البلوك سيل دا***


    - تفتح الكبوت وتقول بسم الله
    2- العربية لازم تكون باردة خالص، يعني تكون راكنها من بليل مثلا والتجربة في الصباح
    3- تحضر جنبك شوية حاجات عشان متتلبخش زي جركن مياه أو اتنين، ومفك عشان تفك خرطوم الردياتير وتربط، وعلبة المادة،
    (((( قبل ماتدور العربية)))
    4- تيجي على قربة المياه بتاعت الردياتير تلاقي تحتها خرطوم تخين نازل منها متجه للردياتير تفكه خالص وتنزله لتحت لغاية ما تفضي المياه.
    5- تركبه مرة تانية بإحكام
    6- ترج علبة المادة رجا جيدا....
    7- تفتحها وتفضي المادة كلها في قربة الردياتير وتدور العربية وخلال 3 ثواني تكون واقف جنب القربة وبتفض الجركن اللي معاك في القربة
    8- هتلاقي طبعا المادة اتسحبت مع المياه للردياتير.. وإياك متفضيش الردياتير الأول لأنك لو معملتش كدة هتفض المادة في القربة ومش هتخش قي الردياتير ومش هتدور في الموتور ونعجن وتنشف وهتدوخك.
    9- بعد إضافة المياه للمنسوب الطبيعي (( متملاش القربة على اآخر)) وده الطبيعي.
    10- سيب الغطاء مفتوح والعربية دايرة على السلانسية لمدة 5-10 دقائق حسب حالة الجو مع متابعة مؤشر الحرارة لأن لازم العربية تسخن كويس والمادة عملة تدور مع دورة التبريد.
    11- إغلق غطاء القربة جيدا بعد التأكد من منسوب المياه مظبوط وإن مفيش هواء في الدورة
    12- بالنسبة لي مغيرتش ولا فضيت المياه اللي فيها المادة لغاية اللحظة دي، بس العبوة مكتوب عليها إنك تفضي المياه وتحط مياه جديدة، وبالنسبالي الموضوع مفيهوش مشاكل لأن الموضوع ده عملته قبل كدة في عربية إلانترا وسيبنا المياه برضه عادي.
    13- إتحرك عادي بعربيتك مع ملاحظة الحرارة، وتاني يوم تكشف على مياه القربة وشوف المشاكل السابقة انتهت أم لا!!!
    وربنا يوفقك وأنا تحت أمرك




    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  4. #4

    الصورة الرمزية jojoamr

    رقم العضوية : 135963

    تاريخ التسجيل : 04Mar2013

    المشاركات : 148

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: skoda

    السيارة[2]: skoda

    الحالة : jojoamr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr_skoda مشاهدة المشاركة
    قبل ما تغير الطلومة هات عبوة بلوك سيل وانا حشرحلك ازاى تستخدها فى البيت** يعنى بنفسك اعمل موضوع البلوك سيل دا***


    - تفتح الكبوت وتقول بسم الله
    2- العربية لازم تكون باردة خالص، يعني تكون راكنها من بليل مثلا والتجربة في الصباح
    3- تحضر جنبك شوية حاجات عشان متتلبخش زي جركن مياه أو اتنين، ومفك عشان تفك خرطوم الردياتير وتربط، وعلبة المادة،
    (((( قبل ماتدور العربية)))
    4- تيجي على قربة المياه بتاعت الردياتير تلاقي تحتها خرطوم تخين نازل منها متجه للردياتير تفكه خالص وتنزله لتحت لغاية ما تفضي المياه.
    5- تركبه مرة تانية بإحكام
    6- ترج علبة المادة رجا جيدا....
    7- تفتحها وتفضي المادة كلها في قربة الردياتير وتدور العربية وخلال 3 ثواني تكون واقف جنب القربة وبتفض الجركن اللي معاك في القربة
    8- هتلاقي طبعا المادة اتسحبت مع المياه للردياتير.. وإياك متفضيش الردياتير الأول لأنك لو معملتش كدة هتفض المادة في القربة ومش هتخش قي الردياتير ومش هتدور في الموتور ونعجن وتنشف وهتدوخك.
    9- بعد إضافة المياه للمنسوب الطبيعي (( متملاش القربة على اآخر)) وده الطبيعي.
    10- سيب الغطاء مفتوح والعربية دايرة على السلانسية لمدة 5-10 دقائق حسب حالة الجو مع متابعة مؤشر الحرارة لأن لازم العربية تسخن كويس والمادة عملة تدور مع دورة التبريد.
    11- إغلق غطاء القربة جيدا بعد التأكد من منسوب المياه مظبوط وإن مفيش هواء في الدورة
    12- بالنسبة لي مغيرتش ولا فضيت المياه اللي فيها المادة لغاية اللحظة دي، بس العبوة مكتوب عليها إنك تفضي المياه وتحط مياه جديدة، وبالنسبالي الموضوع مفيهوش مشاكل لأن الموضوع ده عملته قبل كدة في عربية إلانترا وسيبنا المياه برضه عادي.
    13- إتحرك عادي بعربيتك مع ملاحظة الحرارة، وتاني يوم تكشف على مياه القربة وشوف المشاكل السابقة انتهت أم لا!!!
    وربنا يوفقك وأنا تحت أمرك





    سؤال ياعم صبحى هو بفضى الردياتير خالص من الوصله اللى رايحة من القربة واللى من تحت الثرموستات ولا الواصله اللى رايحة من القربة للردياتير بس

    http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13796637151.jpg


  5. #5

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jojoamr مشاهدة المشاركة

    سؤال ياعم صبحى هو بفضى الردياتير خالص من الوصله اللى رايحة من القربة واللى من تحت الثرموستات ولا الواصله اللى رايحة من القربة للردياتير بس
    الأفضل والانسب عند الفك الخرطوم الغليظ اللى نازل من القربة على الريداتير اه حيبقى فيه شوية مية حتفضل فى الريداتير بس دا ميضرش افضل ما يفك الخرطوم الغليظ اللىى رايح على ماسورة الشجرة وهنا حتلاكى الدينمو والدنيا زحمة فالافضل نفك الخرطوم اللى نازل من القربة***

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشكله جديده عاجله
    بواسطة mohamed SOBHI في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 11-08-2013, 02:12 PM
  2. مشكله جديده غريبه
    بواسطة DEDOPETER في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 30-06-2012, 02:05 AM
  3. مشكله جديده فى الميجان
    بواسطة iaibrahim في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 14-10-2011, 06:50 PM
  4. مشكله جديده
    بواسطة smsm061274 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 30-07-2010, 09:06 PM
  5. مشكله جديده
    بواسطة smsm061274 في المنتدى لادا
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 22-03-2010, 11:18 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2