رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou-yahia
كلامك غريب ولا اساس له من الصحة للاسف
هو احنا مش معانا العربية دى ولا ايه
تيل الفرامل البووش الالمانى لا تعليق عليه امتياااز امتياااز امتياااز
ازاى بفى بيضعف مع الاستعمال
دا
كلام
تطفيش
عامل زى اللى بيسئل على
ملكة الجمال بين اخواتها وذات السمعة العطرة الطيبة ف رد واحد مبيتسئلش اصلا عايز الجوازة تبوووظ .....
النتائج 31 إلى 40 من 40
الموضوع: مميزات وعيوب جين ٢
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 13633
تاريخ التسجيل : 26Jun2008
المشاركات : 5,636
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Optra 2007 AT
السيارة[2]: Pegeout 406 2004
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
hasad">علي فكره abs مالوش علاقه بقوه الفرامل نهائيا المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dr\Mohamed
بل في بعض الاحيان العربيات بدون abs بتقف في مسافه اقل
abs اهميته انه بيسمحلك انك تاخد مناوره بالعربيه وانت بتفرمل
تعليقي علي فرامل الجين 2 الشخصي
هيه مش ضعيفه في حد ذاتها
لاكنها بتضعف عند الاستخدام المتكرر في وقت قصير بصوره ملحوظه
ادائها بيقل جامد
afrtow سابقاً
[B]
[gdwl] الإمام الشافعي
إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]
-
رقم العضوية : 149353
تاريخ التسجيل : 29Sep2013
المشاركات : 1,675
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: الطلقة بروتون جين2
السيارة[2]: الرائعة هوندا اكورد FULL OPTION
الحالة :
-
سبحان الله وبحمده استغفر الله واتوب اليه
دعاء رسولك الكريم / من سورة النصر
-
رقم العضوية : 155422
تاريخ التسجيل : 31Jan2014
المشاركات : 293
النوع : ذكر
الاقامة : In Proton
السيارة: F/O_H/L
السيارة[2]: Persona
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou-yahia
مفهوم مسافة التوقف بتاع ABS ده خاطيء ولو تحب حضرتك شوف الفيديو ده
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ZP40PoAPDOM[/youtube]
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou-yahia
لو الكلام ده مظبوط كان في الزحمة الفرامل بتضعف لغاية نهاية الطريق يبقى مفيش فرامل وكل إللى معاه العربية دي هيعمل حادثة
ربنا يسلمنا وإياكم
-
رقم العضوية : 149353
تاريخ التسجيل : 29Sep2013
المشاركات : 1,675
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: الطلقة بروتون جين2
السيارة[2]: الرائعة هوندا اكورد FULL OPTION
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dr\Mohamed
معلش
اصله abou-yahia زعلان مننا اوى هنا علشان احنا بنتكلم كلام علمى جدا
انما هو للاسف كلامه علمى علمك ..... يعنى هو بيقوول عكس عكاس وهو قاصد على فكرةسبحان الله وبحمده استغفر الله واتوب اليه
دعاء رسولك الكريم / من سورة النصر
-
رقم العضوية : 8465
تاريخ التسجيل : 05Apr2008
المشاركات : 169
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Picanto 2010
السيارة[2]: Gen2 2013
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
انالامعيالاالعربية يقللها سنة واسبوع
العربية ممتازة بشكل عام
.
.
مشاكلها (كل المشاكل حجمها صغير):
الفرامل مشوارها طويل زي الاوروبي وده بيديك ميزة انك تهدي بالدرجة اللي انت عاوزها
التيل بيتاكل بسرعة (عمل معليا 15 اوتوماتيك) وفي اخر عمره بيكون ضايع
الكنبة بتعلق ، والعفشة بتفك كل خمسة لازم تربطها كويس
الصفيحة 180 يدوبك كيلو للي بيسوق بغباء زيي مع التكييف
توكيل وموزعين نصابين
طقم التبريد مش موجود وغالي موت
الاستيراد منها دركسيون يمين ففيه حاجات مبتركبش
.
.
اسوا حاجة دهان سئ سئ سئ سئ ةبعد ست شهور هتلاقيها بقت شوارع من رمل الدائري
.
.
.
بس كعربية ،،،،،، محترمة"الْحَمْدُ لِلّهِ الَّذِي هَدَانَا لِهَـذَا وَمَا كُنَّا لِنَهْتَدِيَ لَوْلا أَنْ هَدَانَا اللّهُ "
-
رقم العضوية : 151662
تاريخ التسجيل : 15Nov2013
المشاركات : 2,021
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: Proton Gen-2 2010 a/t
السيارة[2]: Opel Vectra 1999 1.6 m/t
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
العفشة كل ما تبقي ناشفة اكتر كل ما تحتاج تربيط اكتر المشاركة الأصلية كتبت بواسطة msami2k
الاوتو طبيعته إنه بيستهلك تيل بصورة اسرع مع سواقة رياضية هيزيد بس ده ميمنعش إنه عيب
التوكيل و الموزعين نصابين ده طبيعي لانك في مصر
هو إيه طقم التبريد؟؟؟مش فاهم قصدك
الدهان في الاوبل بينقر و بيجربOmar El-Gezeiry
-
رقم العضوية : 55300
تاريخ التسجيل : 09Dec2009
المشاركات : 8,794
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة العبور
السيارة: PROTON GEN2
السيارة[2]: ...
دراجة بخارية: no bike
الحالة :
-
ده 5000 كيلو يعتبر حلو جداً بالنسبة لعفشة ناشفة ... امال لو كنت مركب عفشة سبور زي حالاتي كنت هتربطها كل 900-1000 كيلو المشاركة الأصلية كتبت بواسطة msami2k
.gif "Ma(30)")
-
رقم العضوية : 55300
تاريخ التسجيل : 09Dec2009
المشاركات : 8,794
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة العبور
السيارة: PROTON GEN2
السيارة[2]: ...
دراجة بخارية: no bike
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou-yahia
انا فعلاً لاحظت المشكلة دي يااستاذ ابو يحيي
بس الكلام ده هينطبق لو بتستعمل فرامل وبتهدي جامد كل شوية يعني كأنك بتجرب الفرامل وجربتها كذا مرة هتحس فعلاً ان العربية مش هتقف بسرعة زي الاول
لكن لو في الزحمة وكل شوية بنزين وفرامل ده مبيحصلش
المختصر ان اللي حضرتك بتقول عليه ده بيحصل لو ماشي بسرعة عالية نسبياً ودوست فرامل على الاخر ومشيت تاني شوية ودوست فرامل تاني وهكذا .. مع كل مرة الفرامل بتبقى اضعف من الاول بس محدش بيعمل الكلام ده غير اللي لسة مغير تيل وبيجرب الفرامل :)
وعلى فكرة بيحصل في اي عربية انا كانت معايا صني القديمة قعدت معايا فترة كدة لقيتها مفيش اختلاف بينها وبين بروتون غير في الدواسة نفسها وسرعة الاستجابة .. بس بصراحة البيجو 301 فراملها عشرة على عشرة
-
رقم العضوية : 12806
تاريخ التسجيل : 12Jun2008
المشاركات : 2,817
النوع : ذكر
الاقامة : NEW CAIRO
السيارة: PROTON - P E R S O N A
السيارة[2]: SUZUKI - SWIFT 2015
دراجة بخارية: I WISH
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omar mahmoud
الجين والبيرسونا ليهم تصفيح من تحت ياباشا ... قنطرة طولية حديد واخدة من تحت الرادياتير لغاية نص العربية ومغطية الموتور والفتيس وأي خبطة من تحت بتيجي فيها هي ... وعلى فكرة هي نفس القنطرة بتاعة الميتسوبيشي بالمللي
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sameyes
موضوع البنزين ده حقيقي أنا لما بسوقها بالراحة وبالعقل بتعمل معايا حوالي 220 ك/20 لتر ... جوة البلد كمان ...
وفي السفر بتعمل معايا على سرعة 120 ثابتة بمثبت السرعة 300 ك/20 لتر
لكن لما بحرق على الغيارات وبسوق بعبط أو بقف كثير في زحمة زيادة قوي .. المعدل ده بيقل لغاية 170 - 180 ك/20 لتر ساعات
وكلامك مضبوط بالنسبة لدواسة الفرامل مشوارها طويل وده أسلوب الفرامل في معظم السيارات الأوروبي
والياباني والعربيات السبور وده بيدي تحكم أكثر في قوة الفرملة اللى السائق عايزها ... غير الكوري اللى بلمسة تلاقي نفسك لازق في الزجاج ...
وبعدين مشوارها طويل معناه إنها بتمسك على الآخر عند نص مشوار الدواسة كدة ... مش بتوصل للأرضية أبدا ولا حتى ثلاث أرباع المشوار .. ولو مسكت تماما بعد نص مشوار الدواسة يبقى فيها حاجة غلط
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix
الموضوع ده بيكون بسبب سرعة استجابة السيرفو بتاع الفرامل ... وطبيعي لأن هو عبارة عن كومبريسور هواء ومدى الشحن بتاعه صغير جدا لازم ياخد عدة ثواني لغاية ما يقدر يدي نفس أداء الضغط على الفرامل بين كل دوسة ودوسة ... ولو فضلنا ندوس على الفرامل ورا بعض لازم هايكون في تقصير منه في كل دوسة تالية عن اللى قبليها
وهو ده أساس ابتكار نظام مؤازر الفرامل ... Ba ... Break assist ... وده عشان يقدر يستجيب لضغطة قدم السائق برد فعلا أسرع من المعتاد وكل ما كانت قدم السائق أقوى كل ما يقدر يوفي قوة ضغط أكبر من جانيه لمؤازرة نظام الفرامل ... وده مفيد جدا مع الـ abs بالذاتD . a . \ A Y M A NA . S . Y
N.Y.S.M.A سابقاً
-
رقم العضوية : 151662
تاريخ التسجيل : 15Nov2013
المشاركات : 2,021
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: Proton Gen-2 2010 a/t
السيارة[2]: Opel Vectra 1999 1.6 m/t
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
hasad">شكرا للتصحيح المشاركة الأصلية كتبت بواسطة d . A .\ ayman
انا كنت فاكر إنها مش مصفحةOmar El-Gezeiry
المواضيع المتشابهه
-
مميزات وعيوب sx4
بواسطة Swift94 في المنتدى سـوزوكىمشاركات: 7آخر مشاركة: 08-01-2017, 02:22 PM -
مميزات وعيوب i 30
بواسطة mikydod في المنتدى هيــونــداىمشاركات: 5آخر مشاركة: 21-08-2012, 11:30 PM -
مميزات وعيوب
بواسطة yasser12345 في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 5آخر مشاركة: 18-04-2010, 02:40 PM -
مميزات وعيوب
بواسطة Hitham2010 في المنتدى تـويوتـــامشاركات: 9آخر مشاركة: 05-04-2010, 08:43 AM -
مميزات وعيوب
بواسطة Hitham2010 في المنتدى سكودامشاركات: 4آخر مشاركة: 03-04-2010, 03:29 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات