تقيم سيات ليون 2014 بعد 5000 كم بالتفصيل

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minagold

اول حاجة اهلا بحضرتك فى الموضوع
موضوع ان اى حاجة فى الليون الجديدة اقل من الجولف ٦ كلام مش سليم لأن الفرق الوحيد هو الموتور و اللى انا شخصيا مش شايف ان مستاهل ادفع فرق فوق ال ٥٠ الف لو هركب الهاى لاين بين الاتنين

كل مواصفات الامان و الثبات مفيش اختلاف كبير يحسسنى انى نقلت من الليون للجولف نقلة كبيرة

لو هنتكلم عن ال interior الخامات فى الليون و شكل التابلوة و العدادات انا شايفها افضل لان شكل الجولف من جوة مش مختلف كتير عن موديلات vw اللى اديلها كذا سنة شكلها ثابت و بقى ممل مفيش جديد و زى الجولف ٦ و دى اذواق طبعاً

و لو على ال design بدون تحيذ جرب وقف الليون و الجولف جنب بعض و شوف انهى واحدة شكلها ملفت اكتر و بتكلم عن الهاى لاين و لو هنتكلم عن الانتشار هو فى صالح الليون

انا اقدر اركب الليون الهاى لاين بكل الكماليات و بسعر معقول بالنسبة للسعر المبالغ فيه للجولف اللى شكلها مختلفش كتير عن الجولف ٦ و انا اولى بالفرق فى السعر دة

---

كلامك مظبوط بس الفرق بين الليون و جولف٧ هو المتور و العفشة دا من النحية الهندسية و الشكل الخارجي لليون فعلا احلي بس انا شايف الداخلي الجولف افخم شوية (دي ازواق كدا ولا كدا)
اصلا انا شوفت الليون اول دفعه خالص كانت ب ١٨١ هايلاين و ١.٤ مش ١.٢ اصلا !!! بس اثرت علي مبيعات الجولف جدا في مصر فطبعا توكيل كيان اللي هو فولكس بس من الباطن ام منزل بقي ال ١.٢ علشان يديك سبب تفكر انك تجيب الجولف. انا شخصيا كنت رايح اجبها ١.٤ الكلام دا في نص ٢.١٣ تقريبا بس طبعا قلولي للاسف استني ٣ شهور و اللي جي ١.٢ مش ١.٤. برضوه كانوا منزلين جولف٧ مانول باز و هاي لين و كانت ب ١٩٠ و ٢٠٥ بفتحة سقف و زنيون كمان بس وقفوها علشان كلو بعد عن الاوتو علشان الدي اس جي. و دلوقتي كلمتوهم يوم الثلاثاء علشان الجولف ٧ هاي لين. قلولي ٣ شهور حجز و من غير زينون كمان !!!

مع ان عينى هططلع على العربيه دى بس فعلا الدي اس جي ده لسا فى مشاكل، وده واضح فى اخر recall عملتو استراليا فى نص 2013http://practicalmotoring.com.au/car-news/vw-recalls-dsg-gearbox-woes-continue/

متعرفش ازاى شركه زي دى مره واحده الكوالتى ديبارتمنت بتاعها ينزل الارض بالشكل ده و علىالمدر الطويل ده ويريت صاحب الموضوع يروح يشوف موضوع تغيير الزيت اللى قالو عليه فى اللينك واللى قريتو بردو ان ال power loss اللى بيحصل بيكون بس لما تسوق على الايكو مود

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hakim_30

مع ان عينى هططلع على العربيه دى بس فعلا الدي اس جي ده لسا فى مشاكل، وده واضح فى اخر recall عملتو استراليا فى نص 2013http://practicalmotoring.com.au/car-news/vw-recalls-dsg-gearbox-woes-continue/

متعرفش ازاى شركه زي دى مره واحده الكوالتى ديبارتمنت بتاعها ينزل الارض بالشكل ده و علىالمدر الطويل ده ويريت صاحب الموضوع يروح يشوف موضوع تغيير الزيت اللى قالو عليه فى اللينك واللى قريتو بردو ان ال power loss اللى بيحصل بيكون بس لما تسوق على الايكو مود

---

In June, Volkswagen Australia recalled all Polo, Golf, Golf Wagon, Golf Cabriolet, Jetta, Passat, and Caddy models made between 2008 and 2012 and equipped with automatic transmission because of problems with the 7-speed direct shift gearbox (DSG).

[QUOTE=eme5599;3875858634]In June, Volkswagen Australia recalled all Polo, Golf, Golf Wagon, Golf Cabriolet, Jetta, Passat, and Caddy models made between 2008 and 2012 and equipped with automatic transmission because of
]continue reading :)
Now, overnight, Volkswagen AG in Germany has announced three international voluntary recalls which will also affect Australian customers, relating to the Amarok ute, Tiguan, and vehicles with the 7-speed DSG gearbox. It amounts globally to approximately 11,000 Volkswagens, around 16,000 Tiguans on top of that, and some 17,000 Amaroks.

Volkswagen Group Australia confirmed today (November 15) it will begin action on the recalls immediately.

VWs fitted with the seven-speed dual-clutch DSG could see electric malfunctions occurring in what VW says are “rare cases” in the gearbox power supply if synthetic gearbox oil is used and the article date is 15/11/2013

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة stalky911

كلامك مظبوط بس الفرق بين الليون و جولف٧ هو المتور و العفشة دا من النحية الهندسية و الشكل الخارجي لليون فعلا احلي بس انا شايف الداخلي الجولف افخم شوية (دي ازواق كدا ولا كدا)
اصلا انا شوفت الليون اول دفعه خالص كانت ب ١٨١ هايلاين و ١.٤ مش ١.٢ اصلا !!! بس اثرت علي مبيعات الجولف جدا في مصر فطبعا توكيل كيان اللي هو فولكس بس من الباطن ام منزل بقي ال ١.٢ علشان يديك سبب تفكر انك تجيب الجولف. انا شخصيا كنت رايح اجبها ١.٤ الكلام دا في نص ٢.١٣ تقريبا بس طبعا قلولي للاسف استني ٣ شهور و اللي جي ١.٢ مش ١.٤. برضوه كانوا منزلين جولف٧ مانول باز و هاي لين و كانت ب ١٩٠ و ٢٠٥ بفتحة سقف و زنيون كمان بس وقفوها علشان كلو بعد عن الاوتو علشان الدي اس جي. و دلوقتي كلمتوهم يوم الثلاثاء علشان الجولف ٧ هاي لين. قلولي ٣ شهور حجز و من غير زينون كمان !!!

---

هى برة بتنزل ١٢٠٠ بكذا فئة زى هنا و بعده ال ١٨٠٠ و دى fr بتبقى ١٨٠ حصان
و بعد كدة الكوبرا ٢٠٠٠ و دى ٢٨٠ حصان لكن ال ١٤٠٠ دى ممكن تكون غلطة من المبيعات و انا شوفتها اول ما نزلت فى معرض الاهرام كانت ١٢٠٠ و كان اول ظهور للعربية و توكيل كيان

و الجولف مبيعاتها فى الارض و الوكيل نفسه مش جايب ستوك للعربية من قله الطلب و فشلة فى الترويج للعربية و دى بقى فى صالح الليون و باين فى فرق المبيعات بين الاتنين و انا الحاجة الوحيدة اللى خايف منها بس هو التوكيل ان مع الوقت يبقى زى وكيل ڤولكس و اللى زى حضرتك ما قلت هما تبع بعض بس من الباطن

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hakim_30

مع ان عينى هططلع على العربيه دى بس فعلا الدي اس جي ده لسا فى مشاكل، وده واضح فى اخر recall عملتو استراليا فى نص 2013http://practicalmotoring.com.au/car-news/vw-recalls-dsg-gearbox-woes-continue/

متعرفش ازاى شركه زي دى مره واحده الكوالتى ديبارتمنت بتاعها ينزل الارض بالشكل ده و علىالمدر الطويل ده ويريت صاحب الموضوع يروح يشوف موضوع تغيير الزيت اللى قالو عليه فى اللينك واللى قريتو بردو ان ال power loss اللى بيحصل بيكون بس لما تسوق على الايكو مود

---

حضرتك داخل تقول اى كلام و خلاص مالوش اى علاقة بالعربية و انا عملت زى ما قلت و روحت و شوفت كل المواضيع عن الفتيس و اللينك اللى حضرتك جايبة بيأكد الكلام دة انها موديلات قديمة من ٢٠٠٨ ل ٢٠١٢ و الكلام دة احنا اتكلمنا فية هنا فى الموضوع اللى ياريت حضرتك تبقى تروح و تشوفة بردة قبل ما تقول اى كلام و خلاص الناس هنا و فى مواضيع تانية اتكلمت فيه بالتفصيل

و العربية معايا و مع ناس كتير محدش اشتكى من الفتيس و ناس معاها موديلات تانية فى السنتين الى فاتو محدش اشتكى زى ما كان بيحصل فى ٢٠٠٩

ياريت قبل ما حضرتك تكتب حاجة ابقى اتعب و اقرى الموضوع كلة عشان لو فى حاجة جديدة تبقى اضافة للناس و الوضوع مش اعادة لكلام و خلاص لمجرد الهجوم
تحياتى

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minagold

حضرتك داخل تقول اى كلام و خلاص مالوش اى علاقة بالعربية و انا عملت زى ما قلت و روحت و شوفت كل المواضيع عن الفتيس و اللينك اللى حضرتك جايبة بيأكد الكلام دة انها موديلات قديمة من ٢٠٠٨ ل ٢٠١٢ و الكلام دة احنا اتكلمنا فية هنا فى الموضوع اللى ياريت حضرتك تبقى تروح و تشوفة بردة قبل ما تقول اى كلام و خلاص الناس هنا و فى مواضيع تانية اتكلمت فيه بالتفصيل

و العربية معايا و مع ناس كتير محدش اشتكى من الفتيس و ناس معاها موديلات تانية فى السنتين الى فاتو محدش اشتكى زى ما كان بيحصل فى ٢٠٠٩

ياريت قبل ما حضرتك تكتب حاجة ابقى اتعب و اقرى الموضوع كلة عشان لو فى حاجة جديدة تبقى اضافة للناس و الوضوع مش اعادة لكلام و خلاص لمجرد الهجوم
تحياتى

---

هجوم ايه واى كلام ايه يا سيدى اقرى انت كويس منا رديت على الاخ اللى رد عليا وقلتلو كمل قرايه، اترجم ان مش مشكله ، المقاله فى الاول بتتكلم عن المشكله القديمه اللى حصلت وبيقول الوقت من 2008 ل 2012 وبعد كدا بيكمل وبيقول now يعنى دلوقتى :) وبيقول على المشكله الجديده سبب اخر ريكول اللى بدات فيه استراليا من نص 2013 . انا ولا ليا مصلحه اهاجم ولا ادافع دا مكان لمشاركه المعلومات مش اكتر وربنا يباركلك فى عربيتك وميطلعش فيها حاجه وهيا عامتا مشكله بسيطه نسبيا بتحصل فى حاله السواقه على الايكو مود القصد ان بعد كل الوقت ده لسا عندهم مشاكل

الجولف 7 احسن طبعا كفاية انها الماني تقفيل الماني بالكامل و دي كفيلة برفع ثمنها طبعا عن السيات!!!! انتوا بتكلموا في ايه؟! عربية هاتشباك تقفيل الماني عايزين تمنها يبقي كام؟ كفاية الموتور و العفشة المالتي لينك! وبعدين مش معني انهم معمولين علي نفس ال platform انهم واحد . طب ما الاودي a1 و البولو و الابيزا نفس platform . هل معني كده أني اروح اجيب البولو او الابيزا و مجبش ال a1 ؟ كلامكوا معناه كده ! مكانش الابيزا بقت ب ١٤٠ و الاودي ب ٢٣٠ !!!!!!! فيه فرق فخامة و موتور و علامة و برستيج ! كل ده بفلوس!

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة superdry90

الجولف 7 احسن طبعا كفاية انها الماني تقفيل الماني بالكامل و دي كفيلة برفع ثمنها طبعا عن السيات!!!! انتوا بتكلموا في ايه؟! عربية هاتشباك تقفيل الماني عايزين تمنها يبقي كام؟ كفاية الموتور و العفشة المالتي لينك! وبعدين مش معني انهم معمولين علي نفس ال platform انهم واحد . طب ما الاودي a1 و البولو و الابيزا نفس platform . هل معني كده أني اروح اجيب البولو او الابيزا و مجبش ال a1 ؟ كلامكوا معناه كده ! مكانش الابيزا بقت ب ١٤٠ و الاودي ب ٢٣٠ !!!!!!! فيه فرق فخامة و موتور و علامة و برستيج ! كل ده بفلوس!

---

الكلام واضح من الاول المقارنة بين سعر الاتنين و الفرق فى الموتور و العفشة و الشكل دى اذواق لكن المكونات كلها واحدة و بتطلع من مصنع ڤولكس و التجميع فى سيات اسبانيا لكن المكونات كلها واحدة المانى

و انا شخصيا جربت سواقة الجولف الاحساس واحد فى كل حاجة الاختلاف فى الجرى بس ان تجميع الجولف اقوى و دة لفرق الموتور لكن نفس الثبات و النعومة و القاعدة من جوة مفيش اختلاف كبير بين الاتنين

و السعر انا شايف انه مبالغ فيه بالنسبة للجولف و فى صالح السيات و خصوصا ان الفروق بسيطة

حضرتك شايف عكس كدة دة رائيك و ليه احترامة مفيش مشكلة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hakim_30

هجوم ايه واى كلام ايه يا سيدى اقرى انت كويس منا رديت على الاخ اللى رد عليا وقلتلو كمل قرايه، اترجم ان مش مشكله ، المقاله فى الاول بتتكلم عن المشكله القديمه اللى حصلت وبيقول الوقت من 2008 ل 2012 وبعد كدا بيكمل وبيقول now يعنى دلوقتى :) وبيقول على المشكله الجديده سبب اخر ريكول اللى بدات فيه استراليا من نص 2013 . انا ولا ليا مصلحه اهاجم ولا ادافع دا مكان لمشاركه المعلومات مش اكتر وربنا يباركلك فى عربيتك وميطلعش فيها حاجه وهيا عامتا مشكله بسيطه نسبيا بتحصل فى حاله السواقه على الايكو مود القصد ان بعد كل الوقت ده لسا عندهم مشاكل

---

حضرتك الريكول اللى اتعمل واضح فى المقال للموديلات اللى من ٢٠٠٩ ل ٢٠١٢ و لما اتعمل فى ٢٠١٣ دة بيكون السبب ان الموديلات اللى نزلت من بعد ٢٠١٢ اتعالج فيها المشكلة و محدش اشتكى بعد التعديلات اللى حصلت على الفتيس و بيعمل ريكول لكل اللى اتباع حتى لو محصلتش مشكلة للناس دى بس اجراء احترازى و يخلص المشكلة دى فى كل الموديلات القديمة و زى ما قلت المشكلة اصلا بسيطة و بالنسبة لحجم المبيعات الكبيرة ظهور المشكلة دى كان فى عدد محدود للناس و مش مشكلة عامة قابلت الكل

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minagold

هى برة بتنزل ١٢٠٠ بكذا فئة زى هنا و بعده ال ١٨٠٠ و دى fr بتبقى ١٨٠ حصان
و بعد كدة الكوبرا ٢٠٠٠ و دى ٢٨٠ حصان لكن ال ١٤٠٠ دى ممكن تكون غلطة من المبيعات و انا شوفتها اول ما نزلت فى معرض الاهرام كانت ١٢٠٠ و كان اول ظهور للعربية و توكيل كيان

و الجولف مبيعاتها فى الارض و الوكيل نفسه مش جايب ستوك للعربية من قله الطلب و فشلة فى الترويج للعربية و دى بقى فى صالح الليون و باين فى فرق المبيعات بين الاتنين و انا الحاجة الوحيدة اللى خايف منها بس هو التوكيل ان مع الوقت يبقى زى وكيل ڤولكس و اللى زى حضرتك ما قلت هما تبع بعض بس من الباطن

---

Hello how are you.. about your Leon (masha'allah) I've seen it 1.4 TSI and a friend in VW Egypt told me this story that they imported it 1.4TSI in the beginning with 7 speed DSG (although it's not official) and after that they stopped it as it affected the sales of Golf 7. Anyway .. VW service center is a Good center for servicing but very Crowded by which you can reserve for a 1 MONTH waiting list as It happened to me A LOT specially in Abu Rawash.
I'm still confused about the Golf7(motor and interior) and the Leon (more options and better exterior).
If I may ask about your Leon's Fuel consumption on Fuel OCT95 ? thank you.
My MK6 Golf on 92 OCT, it makes average 8.5L/100km running on 140KPH daily (me7war) and so few traffic and if i ran on 100-120KPH only it makes 6.5-7.0L/KM .
sorry for bothering you. Thank you.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة stalky911

Hello how are you.. about your Leon (masha'allah) I've seen it 1.4 TSI and a friend in VW Egypt told me this story that they imported it 1.4TSI in the beginning with 7 speed DSG (although it's not official) and after that they stopped it as it affected the sales of Golf 7. Anyway .. VW service center is a Good center for servicing but very Crowded by which you can reserve for a 1 MONTH waiting list as It happened to me A LOT specially in Abu Rawash.
I'm still confused about the Golf7(motor and interior) and the Leon (more options and better exterior).
If I may ask about your Leon's Fuel consumption on Fuel OCT95 ? thank you.
My MK6 Golf on 92 OCT, it makes average 8.5L/100km running on 140KPH daily (me7war) and so few traffic and if i ran on 100-120KPH only it makes 6.5-7.0L/KM .
sorry for bothering you. Thank you.

---

عمر ما الليون ال 1.4 عتبت مصر ده مبدايا

ثانيا الليون ال 1.4 طول عمرها مانيوال منزلش منها dsg خالص ولو نزل هيبقى مؤخرا لان اللي متأكد منه ان لحد الصيف مكنش نزل منها خالص DSG..

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة corolladestroyer

عمر ما الليون ال 1.4 عتبت مصر ده مبدايا

ثانيا الليون ال 1.4 طول عمرها مانيوال منزلش منها dsg خالص ولو نزل هيبقى مؤخرا لان اللي متأكد منه ان لحد الصيف مكنش نزل منها خالص DSG..

---

انت معاك الجولف 7 ايه رأيك ؟ أصل انا ببيع الاسترا j الي معايا و بفكر في جولف 7 و بعدين لقيت لو جبت الليون مش حبقي عملت upgrade انما الجولف الماني بالكامل و حاجة تانية برده الجولف جولف ولا ايه رأيك ؟ برده بفكر في الاودي ال a1

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة superdry90

انت معاك الجولف 7 ايه رأيك ؟ أصل انا ببيع الاسترا j الي معايا و بفكر في جولف 7 و بعدين لقيت لو جبت الليون مش حبقي عملت upgrade انما الجولف الماني بالكامل و حاجة تانية برده الجولف جولف ولا ايه رأيك ؟ برده بفكر في الاودي ال a1

---

عامة الاسترا ركوبه الصراحه وليها وضعها طبعا..
فولكس جروب ركوبه مختلفه شويه

عامة الليون سواقتها متختلفش كتير عن الجولف...
بس الجولف فيها حجات كتير احساسها افخم وركوبه انضف شويه
الصراحه وده رايي الانتريور والموتور هو الفرق الكبير الجولف اعلى كتيير...

والصراحه فرق السعر حاجه تعتبر جداا

عامة لو مكانك دلوقت هحاول في ال a3 لانها بجد اعلى كمان من الجولف بكتيير ك انتريور وقعده...بس طبعا اقل موتور بفرق بسيط...
اخيرا موضوع الماني بالكامل والموضوع ده مش هتحسه اوي...
التقفيل كله معتبر ونضيف ومشفتش غلطه في الليون
والعكس والجولف كان عندي عيب في التقفيل في الباب اللي يمين وره من بره الجلد اللي قافل ناحية الزجاج كان في حته جايه غلط شويه...

الخلاصه الجولف افضل ك خامات واحساس وقعده بفرق بسيط ونضافة انتريور وموتور فرق حلو.
السيات افضل كسعر وشكل...
واداء ممتاز بالنسبه لاي 1.6 عادي...

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة corolladestroyer

عمر ما الليون ال 1.4 عتبت مصر ده مبدايا

ثانيا الليون ال 1.4 طول عمرها مانيوال منزلش منها dsg خالص ولو نزل هيبقى مؤخرا لان اللي متأكد منه ان لحد الصيف مكنش نزل منها خالص dsg..

---

كلامك مظبوط علي ما اظن كان قصده منوال ممكن

هو ليه الجولف 7 مش بتسقف مع 92 و الليون بتسقف؟ انا عندي الاسترا 2014 برده بتكركر و مش عارف اعمل ايه مفيش 95 في اسكندرية و التوكيل ملوش لازمه.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled458

هو ليه الجولف 7 مش بتسقف مع 92 و الليون بتسقف؟ انا عندي الاسترا 2014 برده بتكركر و مش عارف اعمل ايه مفيش 95 في اسكندرية و التوكيل ملوش لازمه.

---

انا الصراحه مش عارف السبب
المفروض ال compression ratio واحد والموتور نفس التكنولوجي
بس في موضوع زمان ل formulator
بيتكلم ان في عوامل كتير اوي بتلعب دور في الموضوع ده mapping بقه ومعرفش ايه وحجات مش بفهم فيها الصراحه...

ازاى مفيش 95 فى اسكندرية موجود يا باشا طبعا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareeeem

ازاى مفيش 95 فى اسكندرية موجود يا باشا طبعا

---

مش لاقي غير عند on the run اللي قبل البوابة وده بعيد جدا حضرتك تعرف بنزينة ثانية؟

ياجماعة الخير هي العربية دي رسوم ترخيصها كام؟

ممكن أعرف حضرتك عامل بيها كام كم دلوقتي ؟؟ و أيه أخبار أدائها و الفتيس بعد الاستخدام الان ؟
و شكرا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hi_land

ممكن أعرف حضرتك عامل بيها كام كم دلوقتي ؟؟ و أيه أخبار أدائها و الفتيس بعد الاستخدام الان ؟
و شكرا

---

+1111111

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hi_land

ممكن أعرف حضرتك عامل بيها كام كم دلوقتي ؟؟ و أيه أخبار أدائها و الفتيس بعد الاستخدام الان ؟
و شكرا

---

داخل على ال 11000 و الاداء مفيش اختلاف كبير عن لما عملت التقرير نفس قوة الاداء مع نعومة العربية الممتازة و الاهم هو الفتيس مفيش اى مشاكل الحمدلله

ياريت بجد الناس تشيل فكرة الفتيس من دماغها و الكل هيرتاح و انا شخصيا دلوقت معظم الوقت ماشى على ال d عادى و مستمتع بسواقه العربية

الخلاصة العربية ممتازة و الفتيس مشفتش مشاكل الحمدلله و مش مركز معاة و مش هظلم العربية بسبب سمعة قديمة في موديلات قديمة و تم معالجة المشكلة دى فيها

ياريت بجد الناس تشترى الحاجة اللى على مزاجها و تستمتع بها و تدور بنفسها مش تمشى ورا كلام بيتقال و خلاص عشان للاسف دى ثقافة بلدنا و قدامها سنين عشان تتغير و بالتوفيق للجميع

حضرتك هو لازم بنزين ٩٥ يعني مينفعش ٩٢ خالص ؟ و سوأل تاني هل العربية سحبها كويس يعني ممكن تطلع من العربيات ال١.٦ زي الفورد فوكس و الانترا و كل دا يعني سحبها قريب من اي عربية كدا ؟؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Muhammed 123

حضرتك هو لازم بنزين ٩٥ يعني مينفعش ٩٢ خالص ؟ و سوأل تاني هل العربية سحبها كويس يعني ممكن تطلع من العربيات ال١.٦ زي الفورد فوكس و الانترا و كل دا يعني سحبها قريب من اي عربية كدا ؟؟

---

لا عادي 92 بس هيبقه في كركرة خفيفة تسمع بين الحين والاخرة
العربيه سحبها افضل من اي عربيه 1.6 مش تربو في مصر...
زائد انها اسرع بكتير من اي عربيه 1600 على ال low RPM

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة corolladestroyer

لا عادي 92 بس هيبقه في كركرة خفيفة تسمع بين الحين والاخرة
العربيه سحبها افضل من اي عربيه 1.6 مش تربو في مصر...
زائد انها اسرع بكتير من اي عربيه 1600 على ال low rpm

---

+111

حضرتك حتي مع ال٩٢ سحبها كويس ؟ و انا سمعت من ناس كتير ان الفوكس تطلع منها !

اداء ال ١٢٠٠ تيربو اقوي من ال١٦٠٠ عادي ؟ وهل بنزين ٩٢ للتيربو بيقصر عمر الموتور الافتراضي ؟ و لو حد عنده خلفيه عن سيات ليون الفئة الاولي من جوه شكلها مقبول و شكل الطاسات مقبول ولا لأ ، لان انا بهتم بالموتور و الاداء اكتر من الاوبشنز بس برضه لازم الاوبشنز تبقي مقبولة و ياريت حد يقولي سعر اول فئة و تاني فئة و عندي سؤال اخير هل الفئة التانية و التالتة من جوه العربية كفرش و كدة نفس الفرش ؟ لأن انا محتار بين الاولي و التانية و خايف الاولي تبقي من جوة غير مقبولة و طبعا ياريت حد يقولي اسعار اكيدة للفئتين ، شكرا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة muhammed 123

حضرتك حتي مع ال٩٢ سحبها كويس ؟ و انا سمعت من ناس كتير ان الفوكس تطلع منها !

---

انا سقت العربيتين الفوكس والليون الاتنين ببنزين 92..
ياباشا ولا عمر الفوكس تطلع من الليون بالذات كمان من الثبات الليون اقوى بكتير...
الليون حتى مع بنزين 92 بتحقق الارقام المفترض تحقيقها 0-100 في 10.0 ثواني بالضبط..
يا فندم سحب الليون بالنسبه للعربيات ال 1.6 مايتقلش عليه كويس ده سحب ممتاااااز....

انا اسف بس ممكن سوأل كمان بعد اذنك .. بردو اعلي من الهوندا سيفيك اصل حضرتك عارف السيفيك و الفوكس اقوي سيارتين في الفئة دي و انا عايز عربية جري و ثبات فاالليون تنفعني ولا لا و شكراً ..

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Muhammed 123

انا اسف بس ممكن سوأل كمان بعد اذنك .. بردو اعلي من الهوندا سيفيك اصل حضرتك عارف السيفيك و الفوكس اقوي سيارتين في الفئة دي و انا عايز عربية جري و ثبات فاالليون تنفعني ولا لا و شكراً ..

---

بص انا كل يوم رايح جاي على المحور و ياما شديت, الوحيد الي طلع مني BMW 320 2015, طبعا مش محتاج أشرح مواتير ال BMW Turbo الجديدة.

شديت مع فوكس و جينا في زحمة و هو طلع من الزحمة قبلي ب لا يقل عن 5-10 ثواني و عبال ما جبتو كنت ماشي 190 Km/h و عديت منه, حتى هو استغرب والله و مشي براحة قوي و استنيتو و هو فضل ماشي براحة.

من اﻷخر مفيش اي عربية غير ( Mercedes, BMW, & New Peugeot 308 (1.6 عشان دول مش Stock يطلع من الليون.

السبب ببساطة والي معظم الناس مش عارفاه ان سحب العربية بيعتمد بنسبة كبيرة (إن ماكنش بشكل كلي) على ال Torque و ده معظم الجديد مركز عليه دلوقتي, والليون 175 Nm/s و ده اعلى من اي عربية 1.6 Stock.

تعديل: بماسبة الثبات انا كنت باخد ملفات على 100-110 Km/h في نفق اﻷزهر وانا ماشي في الحارة بتعتي, فمتقلقش وتوكل على الله و ربنا يرزقك خيرها ويكفيك شرها.

ضمان الفتيس اد ايه؟؟

شكراً جداً يا استاذ عبدالله ربنا يبارك لحضرتك فيها ان شاء الله ..

استفسار بس عن عفشه العربيه
هل العربيه ناعمه ف المطبات وهل ف احساس بالتعب بعد المشاوير
لو هقارن عفشتها ممكن اقارنها بايه ؟
لان الابيزا عندي عفشتها ناشفه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.elashy

استفسار بس عن عفشه العربيه
هل العربيه ناعمه ف المطبات وهل ف احساس بالتعب بعد المشاوير
لو هقارن عفشتها ممكن اقارنها بايه ؟
لان الابيزا عندي عفشتها ناشفه

---

بالنسبة للعفشة هى مريحة لابعد حد و اللى مساعد على كدة كمان انها نازلة بكاوتشات ميشلان
و دة رأى كل الناس اللى ركبة معايا كمان و فى السفر مريحة جدا و خصوصا ان العزل اكتر من ممتاز و مش هتحس باى تعب
بالنسبة للابيزا هى مع اختى و فعلا بحس بفرق و انها انشف شوية و اعتقد ان غير فرق العفشة بين الاتنين الكاوتش هى بتنزل بدانلوب او كومهو و دول انشف من المشلين
و ربنا يبارك لحضرتك فيها و لو كنت عايز اسأل حضرتك فى ثبات العربية فى السرعات معاك عامل اية

السلام عليكم
اولا الف مبروك ليك على عربيتك وربنا يديم فرحتك بيها و يبعد عنها اى مكروه
ثانيا تحياتى لسعه صدرك فى الردود على كميه الاستفسارات اللى جاتلك
ثالثا بعد ما قريت ردودك السابقه انا حبيت العربيه جدا وبالنسبه ﻷنطباعى الحالى عنها هو ان اهم نقطه فى صالحها كواحد بيحب العربيه المليانه اوبشنز انها افضل سعر لعربيه فيها زينون ( وكمان ليدات ) شكلها رائع وكذلك سقف بانوراما و بيتفتح ... بالنسبه لﻷداء ردودك و خبراتك فى الشد ضيعت عندى الخوف من ال 1200 سي سي ... العفشه الناعمه و العزل وحجم الشنطه المناسب بالنسبه لهاتش باك كل ده كمان زود حبى للعربيه دى
بقى كام نقطه .... الفتيس على حسب علمى من حكاوى و ماليش حد اعرفه جايب الدى اس جى بعد 2012 علشان اتأكد ان مازالت المشكله موجوده بس بيحاولوا فيه بتغيير نوع الزيت و بموضوع الجود ويل اللى عاملاه فولكس لعملائها .. ( اتمنى منك تسألنا الموضوع ده موجود فى سيات ولا ﻷ ... انا بيتهيألى أنه موجود )
موضوع الهزه اللى بتظهر مع 92 .. وانا بصراحه موضوع ال 95 ده معايا مش مقبول خالص ﻷنى تقريبا بعمل حوالى 2000 كم فى الشهر .. فلما حسبت على استهلاكى ده الفرق اللى هدفعه شهريا علشان اغير من 92 ل 95 لقيته 1000 جنيه .. ( على اعتبار ثبات استهلاك العربيه فى النوعين وكمان على اعتبار ثبات استهلاك البنزين بين عربيتى الحاليه و القادمه ) طبعا فرق كبير يفرق فى اختيار نوع العربيه من اساسه
انا ركبتها فى المصريه وبصراحه تقفيلها شكله كويس .. بس الشاشه صغيره شويه .. و كنت اتمنى فرشها يكون جلد .. لو مفيش اير باج فى الكراسي ممكن تركبلها فرش من حد محترم ... كمان مرايات الضم .. هل فيه حد ممكن يزودها على العربيه ؟ ... والسنسورز مشكلتها محلوله

انا بصراحه بفكر اغير عربيتى .. وكنت بفكر فى فئه سيتروين ds5 او اودى a3 ... بس كل واحده ليها مشكله .. السيتروين مشكلتها عز العرب و قطع الغيار مش متوفره حتى فى التوكيل ... الاودى مشكلتها واطيه خلوصها على حسب علمى 11 سم فمينفعش فى اسكندريه خالص .. ففكرت انى اوفر شويه فلوس و اجيب عربيه فيها اقرب اوبشنز و قوه مواتير فظهرلى موضوعك اللى خلانى افكر فيها ويمكن جنبها كمان الاسترا السيدان بالرغم من حبى للهاتش باك .. بس الاسترا الهاتش باك غاليه و اوبشنها اقل من السيدان ... عامه ان شاء الله ناوى اسافر لمعرض اوتوماك و لعل الله يجعل بعد ذلك امرا

العربيه الحمد لله تمام ف السرعات العاليه والمناوره وانت ماشي بسرعه
وزي م انت جربت الدركسيون دقيق اوي
لما تحب تعمل غرزه بتتعمل زي م انت عاوز

التوكيل غير الضمان ل5سنوات بدل سنتين ودی حاجه جميله

بعد مكالمه مع توكيل سيات
ف تقريبا محدش عنده خبر بموضوع زياده الضمان
واحده بس قالتلي الموضوع دا صحيح
بس حضرتك تدفع خمس الاف جنيه زياده علي تمن العربيه
طبعا مش هدفع حاجه و مش همد الضمان

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة densfog

السلام عليكم
اولا الف مبروك ليك على عربيتك وربنا يديم فرحتك بيها و يبعد عنها اى مكروه
ثانيا تحياتى لسعه صدرك فى الردود على كميه الاستفسارات اللى جاتلك
ثالثا بعد ما قريت ردودك السابقه انا حبيت العربيه جدا وبالنسبه ﻷنطباعى الحالى عنها هو ان اهم نقطه فى صالحها كواحد بيحب العربيه المليانه اوبشنز انها افضل سعر لعربيه فيها زينون ( وكمان ليدات ) شكلها رائع وكذلك سقف بانوراما و بيتفتح ... بالنسبه لﻷداء ردودك و خبراتك فى الشد ضيعت عندى الخوف من ال 1200 سي سي ... العفشه الناعمه و العزل وحجم الشنطه المناسب بالنسبه لهاتش باك كل ده كمان زود حبى للعربيه دى
بقى كام نقطه .... الفتيس على حسب علمى من حكاوى و ماليش حد اعرفه جايب الدى اس جى بعد 2012 علشان اتأكد ان مازالت المشكله موجوده بس بيحاولوا فيه بتغيير نوع الزيت و بموضوع الجود ويل اللى عاملاه فولكس لعملائها .. ( اتمنى منك تسألنا الموضوع ده موجود فى سيات ولا ﻷ ... انا بيتهيألى أنه موجود )
موضوع الهزه اللى بتظهر مع 92 .. وانا بصراحه موضوع ال 95 ده معايا مش مقبول خالص ﻷنى تقريبا بعمل حوالى 2000 كم فى الشهر .. فلما حسبت على استهلاكى ده الفرق اللى هدفعه شهريا علشان اغير من 92 ل 95 لقيته 1000 جنيه .. ( على اعتبار ثبات استهلاك العربيه فى النوعين وكمان على اعتبار ثبات استهلاك البنزين بين عربيتى الحاليه و القادمه ) طبعا فرق كبير يفرق فى اختيار نوع العربيه من اساسه
انا ركبتها فى المصريه وبصراحه تقفيلها شكله كويس .. بس الشاشه صغيره شويه .. و كنت اتمنى فرشها يكون جلد .. لو مفيش اير باج فى الكراسي ممكن تركبلها فرش من حد محترم ... كمان مرايات الضم .. هل فيه حد ممكن يزودها على العربيه ؟ ... والسنسورز مشكلتها محلوله

انا بصراحه بفكر اغير عربيتى .. وكنت بفكر فى فئه سيتروين ds5 او اودى a3 ... بس كل واحده ليها مشكله .. السيتروين مشكلتها عز العرب و قطع الغيار مش متوفره حتى فى التوكيل ... الاودى مشكلتها واطيه خلوصها على حسب علمى 11 سم فمينفعش فى اسكندريه خالص .. ففكرت انى اوفر شويه فلوس و اجيب عربيه فيها اقرب اوبشنز و قوه مواتير فظهرلى موضوعك اللى خلانى افكر فيها ويمكن جنبها كمان الاسترا السيدان بالرغم من حبى للهاتش باك .. بس الاسترا الهاتش باك غاليه و اوبشنها اقل من السيدان ... عامه ان شاء الله ناوى اسافر لمعرض اوتوماك و لعل الله يجعل بعد ذلك امرا

---

أتا بمشي كل شهر مش أقل من 2500 كيلو و بدفع بنزين في حدود 1000 جنيه