نتشة فتيس الميجان الرخمه .. ايه الحل ..؟

طبعآ انا عارف مشكله الفتيس الرخم بتاع الميجان اللى ناس كتير بتشتكى منه
النهارده كانت معايا عربيه اوبل فيكترا 99 بتاعة واحد صاحبى فتيسها بيتصلح عند ميكانيكى بيشتغل فى الفتيس فقط
العربيه كانت غياراتها بتفوت وبتمور وبتهبد وترزع فى النقل وحاجه اخر حلاوه
الراجل قالى غيرت البادى فالف .. وطلعت جربتها لاقيتها تمام
المهم كنت برغى مع الراجل وقولتله على موضوع النتشه اللى فى الميجان ساعات بتظهر عندى من التانى للأول وانا بهدى فقط
قالى بادى فالف برضو !
انا سمعت هنا اراء كتير فى تصليح العيب بتاع الفتيس ده لكن انا عايز الكلام النهائى
ياريت يكون حد هنا مر بالتجربه دى قبل كده يشرحلنا الموضوع

الاكسنت ار بي عندي .. ساعات لما بهدي واجي ادوس بنزين الاقيها نتشت وبعدها بتظبط .. ومعرفش ده عيب ايه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة attaa11

الاكسنت ار بي عندي .. ساعات لما بهدي واجي ادوس بنزين الاقيها نتشت وبعدها بتظبط .. ومعرفش ده عيب ايه

---

نفس الكلام اللى بيحصل فى الميجان !
متعرفش بقى عيب برمجه ولا فتيس ولا ايه

متابع

لسه مغير البادى فلف من حوالى الف كيلو تقريبا ما فيش تغيير يذكر النتشة موجودة برده بس بصراحة الموضوع مش مزعج بالنسبة لى اعتقد ان الاوروبين غير موافقين بالمرة فى موضوع الفتيس ده عندك مثلا العربيات الكورى واليابانى الفتيس ناعم وسلس ومش بتحس بالنقلات اصلا ده راى يحتمل الصواب والخطأ جزاك الله كل خير

ياباشا انا غيرت الفيتيس كله بفيتيس حالته حلوه جدا ومع كده النتشه موجوده
بس النتشه بتظهر في الغيار من 1-2 ومن 2-1 مش بس لما بتهدي ولا حاجه

من وجهة نظري في مشكله فنيه في الفيتيس عموما مش قابله للاصلاح بدليل
1-النتشه ظهرت في الميجان بصوره عامه تقريبا كل الملاك اشتكومن وجودها وطهرت في اللوجان والفلوانس قبل الفيتيس الجديد يعني لو كانت مشكله محتاجه تصليح كانت ظهرت في موديلات وموديلات لا وكمان كانت الشركه عدلتها في التطور الطبيعي لكن الفيتيس بينتش من 2005 لحد الفلوانس 2012 بدون اي تطور وفي الاخر غيرو الفيتيس خالص بفيتيس النيسان يعني الموضوع واضح انه خارج قدراتهم العقليه اصلا
2- اعتقد فيه مشكلة سوفت وير كمان لان في اللوجان مع قرب معاد الصيانه بتظهر النتشه بصوره واضحه وبتختفي تماما بعد الصيانه وترجع تظهر تاني مع قرب الصيانه الجديده والمشكله ظهرت قبل حتى صيانه ال 20 الف والعربيه لسه زيرو

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gym1974

لسه مغير البادى فلف من حوالى الف كيلو تقريبا ما فيش تغيير يذكر النتشة موجودة برده بس بصراحة الموضوع مش مزعج بالنسبة لى اعتقد ان الاوروبين غير موافقين بالمرة فى موضوع الفتيس ده عندك مثلا العربيات الكورى واليابانى الفتيس ناعم وسلس ومش بتحس بالنقلات اصلا ده راى يحتمل الصواب والخطأ جزاك الله كل خير

---

يعنى تغير البادى فالف مالوش لازمه ؟ :(

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mfraig

ياباشا انا غيرت الفيتيس كله بفيتيس حالته حلوه جدا ومع كده النتشه موجوده
بس النتشه بتظهر في الغيار من 1-2 ومن 2-1 مش بس لما بتهدي ولا حاجه

من وجهة نظري في مشكله فنيه في الفيتيس عموما مش قابله للاصلاح بدليل
1-النتشه ظهرت في الميجان بصوره عامه تقريبا كل الملاك اشتكومن وجودها وطهرت في اللوجان والفلوانس قبل الفيتيس الجديد يعني لو كانت مشكله محتاجه تصليح كانت ظهرت في موديلات وموديلات لا وكمان كانت الشركه عدلتها في التطور الطبيعي لكن الفيتيس بينتش من 2005 لحد الفلوانس 2012 بدون اي تطور وفي الاخر غيرو الفيتيس خالص بفيتيس النيسان يعني الموضوع واضح انه خارج قدراتهم العقليه اصلا
2- اعتقد فيه مشكلة سوفت وير كمان لان في اللوجان مع قرب معاد الصيانه بتظهر النتشه بصوره واضحه وبتختفي تماما بعد الصيانه وترجع تظهر تاني مع قرب الصيانه الجديده والمشكله ظهرت قبل حتى صيانه ال 20 الف والعربيه لسه زيرو

---

يعنى انت حتى بعد ما جبت فتيس استيراد لاقيت فيه المشكله برضو ؟
هى النتشه دى كمان موجوده فى اللوجان اتوماتيك !
ده ايه الخيبه دى
يعنى نولع فى العربيه ولا ايه
على فكره انا مش بتظهر عندى فى الطالعه
هى ساعات وانا بهدى فقط لكن فى الطلوع معنديش اي مشكله نهائى
المشكله اللى انا لاحظتها انى لما اجى اهدى عند مطب ولا حاجه الغيارات بتنزل كلها بشكل طبيعى
معادا الغيار التانى بينزل للأول متأخر وده اللى بيعمل موضوع النتشه

انا بعت العربيه بسبب الموضوع ده بعد 3 شهور فقك و رجعت للمانوال تانى (نيو لوجان 2015)

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Super_Star_h

يعنى انت حتى بعد ما جبت فتيس استيراد لاقيت فيه المشكله برضو ؟
هى النتشه دى كمان موجوده فى اللوجان اتوماتيك !
ده ايه الخيبه دى
يعنى نولع فى العربيه ولا ايه
على فكره انا مش بتظهر عندى فى الطالعه
هى ساعات وانا بهدى فقط لكن فى الطلوع معنديش اي مشكله نهائى
المشكله اللى انا لاحظتها انى لما اجى اهدى عند مطب ولا حاجه الغيارات بتنزل كلها بشكل طبيعى
معادا الغيار التانى بينزل للأول متأخر وده اللى بيعمل موضوع النتشه

---

زي ماقلتلك الفيتيس كان عندي فيه مشكله ووصلت لان العربيه كانت بطلت تاخد غيارات اصلا لكن قبل مايبوظ على طول كانت نتشة التاني قويه جدا واحيانا بترزع جامد
كان محتاج طقم اصلاح ب 3500 فقررت بلاش مخاطره وجبت واحد استيراد من شخص موثوق فيه ب 5500 والفيتيس زي الفل وكذا واحد كشف عليه وقاللي الفيتيس ده ممتاز ومع كده من اول يوم النتشه موجوده صحيح بسيطه بس مستفزه
انا طبعا زيك بالظبط بقول ان سبب النتشه ان الفيتيس بيتأخر في النقله سواء للاعلى او الاسفر وعشان كده حدة النتشه بتقل لو طالع بالعربيه طلوع هادي واديته فرصه انه ينقل على rpm 2
اخويا اشترى لوجان 2013 زيرو وطبعا فوجئت بالنتشه قبل صيانة ال 20000 وكانت بالظبط شبه نتشة الميجان بس بنعومه شويه لانها لسه زيرو لكن طبعا واضحه زي الشمس وبرضه الناس اشتكت من وجودها في الفلوانس
في ناس بتقول النتشه مش مأثره عليهم وانا عرفت هما ليه بيقولو كده لاني شفتها في اللوجان وهي زيرو بتبقى فعلا نتشه خفيفه لكن مع اي حد بيركز مع التفاصيل طبعا هايتخنق انا مش شاري عربيه زيرو عشان تنتش والمصيبه انها هتتطور مع الوقت زي ماحصل مع الميجان

الحل هو حاجه من 3:
1-تبعد عن الرينو خالص لو بتتخنق بسرعه
2- تتعود على الفيتيس وتشوف باقي مميزات العربيه الرائعه وتعمل نفسك عبيط مع الفيتيس
3-لو ربنا فاتحها عليك هات فلوانس فيس ليفت

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mfraig

زي ماقلتلك الفيتيس كان عندي فيه مشكله ووصلت لان العربيه كانت بطلت تاخد غيارات اصلا لكن قبل مايبوظ على طول كانت نتشة التاني قويه جدا واحيانا بترزع جامد
كان محتاج طقم اصلاح ب 3500 فقررت بلاش مخاطره وجبت واحد استيراد من شخص موثوق فيه ب 5500 والفيتيس زي الفل وكذا واحد كشف عليه وقاللي الفيتيس ده ممتاز ومع كده من اول يوم النتشه موجوده صحيح بسيطه بس مستفزه
انا طبعا زيك بالظبط بقول ان سبب النتشه ان الفيتيس بيتأخر في النقله سواء للاعلى او الاسفر وعشان كده حدة النتشه بتقل لو طالع بالعربيه طلوع هادي واديته فرصه انه ينقل على rpm 2
اخويا اشترى لوجان 2013 زيرو وطبعا فوجئت بالنتشه قبل صيانة ال 20000 وكانت بالظبط شبه نتشة الميجان بس بنعومه شويه لانها لسه زيرو لكن طبعا واضحه زي الشمس وبرضه الناس اشتكت من وجودها في الفلوانس
في ناس بتقول النتشه مش مأثره عليهم وانا عرفت هما ليه بيقولو كده لاني شفتها في اللوجان وهي زيرو بتبقى فعلا نتشه خفيفه لكن مع اي حد بيركز مع التفاصيل طبعا هايتخنق انا مش شاري عربيه زيرو عشان تنتش والمصيبه انها هتتطور مع الوقت زي ماحصل مع الميجان

الحل هو حاجه من 3:
1-تبعد عن الرينو خالص لو بتتخنق بسرعه
2- تتعود على الفيتيس وتشوف باقي مميزات العربيه الرائعه وتعمل نفسك عبيط مع الفيتيس
3-لو ربنا فاتحها عليك هات فلوانس فيس ليفت

---

ما هيه اللوجان الجديده نفس فتيس الميجان و نفس الموتور

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser100

ما هيه اللوجان الجديده نفس فتيس الميجان و نفس الموتور

---

هو شبهه بس كان فيه زميل قال انه غير وكان جايب ارقام موتور الميجان واللوجان الداستر والميجان 1 بس مش فاكر

اتفضل ياباشا
http://www.nilemotors.net/Nile/44236...post3875766941

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser100

ما هيه اللوجان الجديده نفس فتيس الميجان و نفس الموتور

---

لاء
اللوجان الاتوماتيك ماتورها هو ميجان 1 بسلاطاته ببابا غنوجه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mfraig

هو شبهه بس كان فيه زميل قال انه غير وكان جايب ارقام موتور الميجان واللوجان الداستر والميجان 1 بس مش فاكر

---

يا باشا مش محتاجه ارقام ماتور
ده ماتور الميجان 1 2002
ماتور الميجان 2 منزلش فى اللوجان نهائيآ

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mfraig

زي ماقلتلك الفيتيس كان عندي فيه مشكله ووصلت لان العربيه كانت بطلت تاخد غيارات اصلا لكن قبل مايبوظ على طول كانت نتشة التاني قويه جدا واحيانا بترزع جامد
كان محتاج طقم اصلاح ب 3500 فقررت بلاش مخاطره وجبت واحد استيراد من شخص موثوق فيه ب 5500 والفيتيس زي الفل وكذا واحد كشف عليه وقاللي الفيتيس ده ممتاز ومع كده من اول يوم النتشه موجوده صحيح بسيطه بس مستفزه
انا طبعا زيك بالظبط بقول ان سبب النتشه ان الفيتيس بيتأخر في النقله سواء للاعلى او الاسفر وعشان كده حدة النتشه بتقل لو طالع بالعربيه طلوع هادي واديته فرصه انه ينقل على rpm 2
اخويا اشترى لوجان 2013 زيرو وطبعا فوجئت بالنتشه قبل صيانة ال 20000 وكانت بالظبط شبه نتشة الميجان بس بنعومه شويه لانها لسه زيرو لكن طبعا واضحه زي الشمس وبرضه الناس اشتكت من وجودها في الفلوانس
في ناس بتقول النتشه مش مأثره عليهم وانا عرفت هما ليه بيقولو كده لاني شفتها في اللوجان وهي زيرو بتبقى فعلا نتشه خفيفه لكن مع اي حد بيركز مع التفاصيل طبعا هايتخنق انا مش شاري عربيه زيرو عشان تنتش والمصيبه انها هتتطور مع الوقت زي ماحصل مع الميجان

الحل هو حاجه من 3:
1-تبعد عن الرينو خالص لو بتتخنق بسرعه
2- تتعود على الفيتيس وتشوف باقي مميزات العربيه الرائعه وتعمل نفسك عبيط مع الفيتيس
3-لو ربنا فاتحها عليك هات فلوانس فيس ليفت

---

مش عارف الحقيقه
العربيه بصراحه عجبانى ومعتقدش انى هلاقى حاجه تدخل مزاجى بالسعر ده
هخليها معايا ولو ربنا كرم فيما بعد بقرشين هبيع واجيب حاجه زيرو ومش هتكون رينو نهائى مع احترامى

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة super_star_h

مش عارف الحقيقه
العربيه بصراحه عجبانى ومعتقدش انى هلاقى حاجه تدخل مزاجى بالسعر ده
هخليها معايا ولو ربنا كرم فيما بعد بقرشين هبيع واجيب حاجه زيرو ومش هتكون رينو نهائى مع احترامى

---

انت عامل زي اخويا مصر انه لما يغير اللوجان مش هيفكر في الفرنساوي نهائي
مع اني شايف اني لما ابيع الميجان هركب فلوانس من غير كلام الا لو الفلوس اللي معايا تجيبلي سيفيك