اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mfraig مشاهدة المشاركة
زي ماقلتلك الفيتيس كان عندي فيه مشكله ووصلت لان العربيه كانت بطلت تاخد غيارات اصلا لكن قبل مايبوظ على طول كانت نتشة التاني قويه جدا واحيانا بترزع جامد
كان محتاج طقم اصلاح ب 3500 فقررت بلاش مخاطره وجبت واحد استيراد من شخص موثوق فيه ب 5500 والفيتيس زي الفل وكذا واحد كشف عليه وقاللي الفيتيس ده ممتاز ومع كده من اول يوم النتشه موجوده صحيح بسيطه بس مستفزه
انا طبعا زيك بالظبط بقول ان سبب النتشه ان الفيتيس بيتأخر في النقله سواء للاعلى او الاسفر وعشان كده حدة النتشه بتقل لو طالع بالعربيه طلوع هادي واديته فرصه انه ينقل على rpm 2
اخويا اشترى لوجان 2013 زيرو وطبعا فوجئت بالنتشه قبل صيانة ال 20000 وكانت بالظبط شبه نتشة الميجان بس بنعومه شويه لانها لسه زيرو لكن طبعا واضحه زي الشمس وبرضه الناس اشتكت من وجودها في الفلوانس
في ناس بتقول النتشه مش مأثره عليهم وانا عرفت هما ليه بيقولو كده لاني شفتها في اللوجان وهي زيرو بتبقى فعلا نتشه خفيفه لكن مع اي حد بيركز مع التفاصيل طبعا هايتخنق انا مش شاري عربيه زيرو عشان تنتش والمصيبه انها هتتطور مع الوقت زي ماحصل مع الميجان

الحل هو حاجه من 3:
1-تبعد عن الرينو خالص لو بتتخنق بسرعه
2- تتعود على الفيتيس وتشوف باقي مميزات العربيه الرائعه وتعمل نفسك عبيط مع الفيتيس
3-لو ربنا فاتحها عليك هات فلوانس فيس ليفت

مش عارف الحقيقه
العربيه بصراحه عجبانى ومعتقدش انى هلاقى حاجه تدخل مزاجى بالسعر ده
هخليها معايا ولو ربنا كرم فيما بعد بقرشين هبيع واجيب حاجه زيرو ومش هتكون رينو نهائى مع احترامى