الموضوع: حصريا كيا سيراتو كوبيه 2015 المنتظرة وسبب خصم السيراتو

العربية المفروض فعلا انها 1.6 و 200 حصان تقريبا

بصراحة .. برافو كيا

مطلعة 200 حصان من موتور 1600 .. متفوقة على الشركات الاوروبية اللي بتعمل 170 ولا 180 حصان مع المواتير ال 1600

ياريت يكون ال handling بتاعها افضل من السيراتو السيدان .. لان السيدان مش قد كده

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hunting_eagle

العربية المفروض فعلا انها 1.6 و 200 حصان تقريبا

بصراحة .. برافو كيا

مطلعة 200 حصان من موتور 1600 .. متفوقة على الشركات الاوروبية اللي بتعمل 170 ولا 180 حصان مع المواتير ال 1600

ياريت يكون ال handling بتاعها افضل من السيراتو السيدان .. لان السيدان مش قد كده

فعلا انا معاك ان السيراتو السيدان مش قد كده يارب تكون الكوبيه احله منها فعلا قوة السيراتو هديها 60 ف الميه صراحه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosam_optrawy

مش بس رقم الهورس باور والعزم ( عشان حبايبنا بتوع الحصان الكوري والحصان الياباني والألمانى )

تسارع العربيه من 0 ل 100 في حوالى 7 ثوانى ، أعتقد بالرقم دا من أسرع العربيات 1600 في فئتها في العالم

بالنسبه للفرق بين الكوب والسيدان في العفشه

ديسكات الفرامل الأماميه في الكوب أكبر ، والعفشه sport-tuned بس معرفش ايه الفروق بالتفصيل

بس تفتكر أنها فعلا بجد اقوى ماتور ف العالم 1600 ؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_Optrawy

مش بس رقم الهورس باور والعزم ( عشان حبايبنا بتوع الحصان الكوري والحصان الياباني والألمانى )

تسارع العربيه من 0 ل 100 في حوالى 7 ثوانى ، أعتقد بالرقم دا من أسرع العربيات 1600 في فئتها في العالم

بالنسبه للفرق بين الكوب والسيدان في العفشه

ديسكات الفرامل الأماميه في الكوب أكبر ، والعفشه Sport-Tuned بس معرفش ايه الفروق بالتفصيل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahm.mega007

بس تفتكر أنها فعلا بجد اقوى ماتور ف العالم 1600 ؟

مع ان العربية أرقامها عالية كهورس باور 204 حصان و كعزم 266 نيوتن متر

وده مخلى ارقامها احسن حتى من مواتير 2.0 ليتر تيربو و المواتير ال 2.5 ليتر ال naturally aspirated

بس يظل المركز الأول للبيجو ال RCZ-R .. اللي نازلة بموتور هلامي 1.6 ليتر .. 267 حصان و عزم 330 نيوتن.متر و بتعمل 100 كم في 5 ثواني و كسور !!!!

ايه الأرقام الرخمة دي :)

بس طبعا لازم ناخد في الاعتبار ان السيراتو الكوبيه .. في الأول و في الأخر عربية مدينة عادية

انما ال RCZ حاجة تانية .. و سعر تاني

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704

السيراتو كوب نازلة هنا في السعودية 1600 تربو و2000 عادي

http://www.kia-sa.com/?q=en/vehicles/cerato-koup


بس مسألة إن الموتور التربو الـ1600 يطلع منه 204 حصان ما يعتبرش إنجاز كبير... لإن ده الطبيعي ما دام تربو.

يعني من 130 حصان لـ204.. يعني زيادة حوالي 57%


أصلا.. المواتير التربو بتطلع طاقة تكافئ موتور عادية أكبر منها في السعة بحوالي 1.7 مرة في المتوسط.


بحسبة بسيطة.. تقدر تقول كإنك حاطط في العربية موتور 2700 cc

وعلى فكرة... غالبا هتلاقي استهلاك البنزين الفعلي قريب قوي من موتور 2500 cc

استهلاك البنزين هيفضل زيه زى ال 1600 العاديه طالما التربو مشتغلش او اشتغل على boost قليل جدا مش هيخلى العربيه تفرق فى الاستهلاك ,,

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة blazer

استهلاك البنزين هيفضل زيه زى ال 1600 العاديه طالما التربو مشتغلش او اشتغل على boost قليل جدا مش هيخلى العربيه تفرق فى الاستهلاك ,,

معتقدش موضوع الاستهلاك ده هيكون كويس اما السيراتو السيدان بسحب بنزين ع فكرة عن الموديل إلى قبل كده

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704

السيراتو كوب نازلة هنا في السعودية 1600 تربو 204 حصان... و2000 عادي 175 حصان

Cerato Koup | Aljabr Automotive - Kia Saudi Arabia


بس مسألة إن الموتور التربو الـ1600 يطلع منه 204 حصان ما يعتبرش إنجاز كبير... لإن ده الطبيعي ما دام تربو.

يعني من 130 حصان لـ204.. يعني زيادة حوالي 57%


أصلا.. المواتير التربو بتطلع طاقة تكافئ موتور عادية أكبر منها في السعة بحوالي 1.7 مرة في المتوسط.


بحسبة بسيطة.. تقدر تقول كإنك حاطط في العربية موتور 2700 cc

وعلى فكرة... غالبا هتلاقي استهلاك البنزين الفعلي قريب قوي من موتور 2500 cc

المعادلة الصعبة في السيارات التربو من المصنع ازاي توصل لاعلى طاقة حصانية باستخدام بنزين المحطات العادي۔ اي مصنع سيارات لو استخدم internals تستحمل boost عالي حيوصل لقدرات حصانية خيالية بس هتحتاج وقود عليه محسنات اوكتان او وقود سباقات۔
رقم 204 حصان لل 1600 ببنزين 91 في رايي رقم خيالي۔ شركات اعظم بكتير من كيا موصلتش للمعادلة دي ببنزين 95۔

الا لو كيا تقصد بنزين 91 PON (AKI) بطريقة الحساب الامريكية وده بيساوي بنزين 95 RON في مصر والخليج۔