فيديو توضيحي لطريقه عمل عمره لمحرك السياره هو لموتور عربيه فورد بس الميكانزم بيبقي واحد
الي بيختلف حجات خارجيه زي ضبط سير الكتينه بس الاجزاء الداخليه في المحرك واحده
مع اختلاف تصميم المحرك
الجزء الاول
فك اجزاء المحرك وشغل الخراطه وتقفيل المحرك الجزء الخاص بالسبيكه وعمود الكرنك

‫توضيب وعمرة المحرك الفورد الجزء 1 مع المهندس احمد مخيمر‬‎ - YouTube

الجزء التاني
تقفيل البساتم

‫توضيب وعمرة المحرك الفورد الجزء 2 مع المهندس احمد مخيمر‬‎ - YouTube

الجزء الثالث
تقفيل وش السليندر والجزء العلوي للمحرك

‫توضيب وعمرة المحرك الفورد الجزء 3 مع المهندس احمد مخيمر‬‎ - YouTube

طبعا التساؤل هنا هل كل الميكانيكيه بيستخدوا الادوات الي موجوده في الفيدوهات والقياسات للتاكد دقه القياسات هل كل المخارط فيها نفس الشغل ده موضوع مطروح للنقاش