هوة التكيف عندك شغال ولا تقصد تشغلة دفاية فى الشتاء
رقم العضوية : 27710
تاريخ التسجيل : 14Dec2008
المشاركات : 72
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: skoda felicia 97
السيارة[2]: لادا
الحالة :
رقم العضوية : 95704
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 2,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo حلوان
السيارة: BMW إنشاء الله
السيارة[2]: سكودا فليشيا 96
الحالة :
هوة التكيف عندك شغال ولا تقصد تشغلة دفاية فى الشتاء
مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
[img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]
رقم العضوية : 27710
تاريخ التسجيل : 14Dec2008
المشاركات : 72
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: skoda felicia 97
السيارة[2]: لادا
الحالة :
السلام عليكم أستاذ أحمد
أنا عايز أ شغل الهوايه للتدفئه فى الشتاء هى مروحه بس مش تكييف و علشان امنع تكوين البخار على الزجاج الامامى فى الشتاء
شكرا للرد
رقم العضوية : 145690
تاريخ التسجيل : 26Jun2013
المشاركات : 335
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: الايوجد
السيارة[2]: اسكودا فليشيا مو95
الحالة :
هو باين في مقومة بتركب في الموتور بتاع البرور اما بتبوز المروح تعمل علي أعلي سرعة
محمد عبدالمنعم
رقم العضوية : 58964
تاريخ التسجيل : 15Jan2010
المشاركات : 3,927
النوع : ذكر
الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994
السيارة: سكـودافليشيا 1996
السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996
دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002
الحالة :
طيب انتا لما بتيجى تشغله
بيشتغل معاك على السرعة العالية و له المنخفضة
علشان نقدر نحدد
رقم العضوية : 27710
تاريخ التسجيل : 14Dec2008
المشاركات : 72
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: skoda felicia 97
السيارة[2]: لادا
الحالة :
السلام عليكم اعضاء الرائع
اشكر اهتمامكم و المتابعه كما هو معتاد من تجاوبكم و مشاركتكم الفعاله و المفيده .
بالنسبه لموضوع تشغيل مروحه البلاور فى الشتاء لمنع تكوين البخار على البريبريز الامامى و خصوصا عند قفل الشبابيك فى الشتاء فعند تشغيل المروحه على السرعه العاليه بس فبتسخن الجو قوى بالاضافه للصوت العالى مش بيكون مستحب.
الحمد لله تم حل المشكله و احب انقل التجربه دى للافاده لاعضاء منتدنا الرائع .
توجد ما يسمى blower motor resistor rehostate و هى عباره عن
مقاومات على التوالى و ظيفتها التحكم فى سرعه مروحه ال blower و يتم الوصول اليها عن طريق حل البطاريه و بتكون متركبه فى جسم صندوق البلاور جهه البطاريه حنلاقى فيشه نفكها بهدوء و نفك المقاومه من جسم البلاور و نستعمل اى منظف زى wd-40 و نصنفر الكونتاكتور بتاع المقاومه لان لازم يكون عامل كونتاكت علشان تقوم بوظيفتها و نركب كل حاجه زى الاول و نجرب و حنلاقى ان مفتاح البلاور تجاوب فى كل السرعات باذن الله . شكرا لاعضاء المنتدى الرائع .
رقم العضوية : 27710
تاريخ التسجيل : 14Dec2008
المشاركات : 72
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: skoda felicia 97
السيارة[2]: لادا
الحالة :
المفضلات