ياريت يا جماعة حد يفيدني عشان الواحد جاب آخره خلاص ..
العربية ماشية 80 الف تقريبا ... الطنابير الأمامية اتخرطت مرتين لحد الوقتي ..
أداء الفرامل أقل بكتير جدا عن الأول .. بصراحة بقى يقلقني و أنا ماشي
التيل سواء أصلي و لا مش أصلي مبتفرقش كتير ..
التيل اللى راكب حاليا مكملش 5 الاف كيلو ... بقالى فترة مسافرتش و المشى جوه البلد على سرعات بطيئة الى متوسطة مكنش فى مشكلة غير طبعا الأداء الأقل من متوسط للفرامل عموما بس زى ما تقولوا اتعودت على كده .. الجديد انى سافرت امبارح و العربية مشيت على سرعات عالية 120-160 كم/س فى مرحلة ما من الطريق .. بعد المرحلة دى عينك ما تشوف الا النور ... صوت صعب جدا مع اى فرامل -باقى الطريق سرعة متوسطة 80-100- ... الصوت مستمر مع اى دوسة الفرامل و تزيد شدته مع الضغط بقوة على دواسة الفرامل .. صوت يشبه الاحتكاك .. مش عارف بصراحة اذا كان التيل اتاكل و بيحك فى الطنابير بعد 5 الاف كيلو بس !! انا مسمعتش نوعية الصوت دى قبل كده مع تآكل التيل و تغييره كذا مرة ... اكتئبت بصراحة و ركنت العربية و مش عايز حتى أفك العجلة عشان أشوف التيل متاكل و لا لأ .. و جربت النهاردة بعد ما سبت العربية تبرد أحرك العربية كام متر جوه الجراج و امسك فرامل الصوت موجود ..
المهم انا عايز حل جذرى للمشكلة بدل ما بقيت كل يوم و التانى اروح اجيب تيل و اغيره و خلاص .. عايز أحسن كفاءة الفرامل ايه العمل ؟؟
أغير الفرامل الخلفية لديسكات ؟؟ طيب الامامية فى أى تعديل ممكن يتعمل فيها ؟؟
أفيدونى أفادكم الله .. و لو فى حد عنده لينكات لمواضيع ناقشت مشكلة الفرامل فى السيفيك قبل كده ياريت يحطها