الموضوع: يا اصحاب الالتو... منتظر مشاركتكم...

انا جبت الألتو full option 800 عشان التكييف وبقيت الكماليات
لأن التكييف بيفرق معايا وبالنسبة لي مهم

أعتقد اني لو كنت استقريت على الالتو فاضية كنت هاجيب ماروتي أحسن لأن الفرق بعد كده في الشكل فقط وفي القدرة الحصانية لأن الالتو أقوى والموتور بتاعها انجكشن
تقريبا الالتو 47 حصان
الماروتي 37 حصان
بس كل ده مش هايتحس بيه قوي بالنسبة للمستخدم لأن أصلا هيى العربية صغيرة

هية دي الفوارق بينهم غير الشكل من برة وجوة طبعا

لكن نصيحتي ليك لو هاتجيب الالتو فاضية يبقى حاول تدوس على نفسك شوية وتجيبها على الاقل بالتكييف لأنه طبعا هايفرق معاك في الصيف جدا والفرق بسيط جدا 4000 جنيه فقط ولو ركبته برة هايبقى واقف على الأقل بـ 3000 ومش هايبقى بتاعها

والله الموفق

ألحقيقه انا بقى لى فتره فى حيره بين عده سيارات منها الالتو بالتكييف والماروتى وغيرهم

المهم من فتره حصرت المقارنه بين التو تكييف 800 وماروتى وتبين لى ان هناك اختلافات بينهم منها

1- الشكل الخارجى والابعاد والوزن
** الالتو اكبر 13 سم فى الطول و4 سم فى العرض
** الوزن الالتو 730 كجم الماروتى 680 كجم
** المسافه بي المحاور الاتو 230 سم والماروتى 210

2- الموتور
** الالتو انجكشن 12 صمام 47 حصان
** ماروتى 6 صمام كربراتير 37 حصان

3-التقفيل الداخلى والخامات المستخدمه
** الالتو افضل

4- توافر قطع الغيار واسعارها
** الماروتى تكسب

5- التكييف والكماليات
** الالتو تكسب

من الاخر لو معاك تمن الالتو تكييف يبقى جيب التو لو مافيش يبقى ماروتى

السلام عليكم
اخي العزيز
بجد الالتو تفرق كتيير عن الماروتي في الشكل و التقفيل والصالون
انا قعدت جوه الاتنين
بس الاتو تكسب من حيث جودة صالون العربية المرتفعة نسبيا عن الماروتي

لحد كده مش كفاية ... يعني لحد كده الcost benefit مش كفاية علشان تدفع فرق السعر بين الالتو الفاضية والماروتي .... يعني الماروتي عملية اكتر

بس لو اتكلمنا عن الالتو تكييف والماروتي.... يبقي الالتو تكسب حتي مع فرق السعر الكبير

اتمني اكون افدتك
علي فكرة انا معايا الفول اوبشنز ... عامل بيها دلوقتي 8200 كيلو في شهرين ونص تقريبا

تحياتي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة marsleno

ازيكم انا كان لي سوال مهم وياريت حد يرد عليه ضروري عشان انا خايفه امشي بالعربية انا لسه جيبه التو 800 سي سي الفول اوبشن ومشيت بيها مسافه تقريبا 10 دقائق وانا شدة فرامل اليد مخدش بالي الا بعد ما وقفت شميت ريحة شديدة ولما سالت قالوا ان فرامل اليد بتاثر علي تيل الفرامل فانا خيفه ان يكون الفرامل حصالها حاجة بالذات اني اول مرة اسوق العربية تقترحوا عليه اكشف علي السيارة عند مكانيكي عادي ولاه اروح التوكيل ولاه مش مستهله مع الاعتبار اني بقلها معايا كدة اسبوع فقط يعني معملتش 1000 كيلو

لأ هية ان شاء الله مش مستاهلة انك تروحي تكشفي عليها عند ميكانيكي ولا حاجة وان شاء الله في صيانة الألف في التوكيل تقوليلهم ياخدوا بالهم من الفرامل بالذات

هية تأثيرها هيكون ان التيل بتاع الفرامل اتاكل شوية زيادة عن المفترض وهوة ده سبب الريحة اللى انتي شمتيها ... وطالما ان العربية بتفرمل معاكي بعدها بصورة طبيعية يبقى بإذن الله مافيش قلق

بس خدي بالك من الموضوع ده لأنه لو مشيتي عليها مدة كبيرة العجل هايسخن جدا والفرامل هاتسخن جدا وممكن حاجات كتير تبوظ من السخونة دي وأولها ماستر الفرامل

[quote=mindvision;484976]

متشكر ليكم علي جميع ارائكم حتي الان اخواني الاعزاء.... وفي انتظار باقي اراء الاخوة ان كان لهم راي تاني غير اني ماجبش الالتو الا لو كانت تكييف او اكثر...

ده خلاصة القول