رقم العضوية : 39746
تاريخ التسجيل : 07May2009
المشاركات : 216
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: 00
السيارة[2]: رينو
دراجة بخارية: 000
الحالة :
السلام عليكم
ازيكم يا هنداوية
كنت بغير زيت الماتور ولقيت الراجل جايب جهاز الشفط وعاوز يشفط بية فقلت لا فك طبة الماتور ومرتضش اخلية يشفط وقعد يقنعنى ان الشفط احسن وبيشفط كل زيت الماتور انما الطبة مش بتنزل كل الزيت
وانا بصراحة معرفش فبعد ما نزل الزيت من الطبة قلت لة جرب كدة تشفط فقال لى لا خلاص
انا بصراحة عاوز اعرف هل هو فعلا كلامة صح ولا لا ؟؟؟
رقم العضوية : 62754
تاريخ التسجيل : 19Feb2010
المشاركات : 651
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: ساجا
السيارة[2]: جين 2
دراجة بخارية: لا
الحالة :
التعديل الأخير تم بواسطة abdoumahros ; 15-12-2014 الساعة 08:09 AM سبب آخر: تصحيح
رقم العضوية : 63376
تاريخ التسجيل : 25Feb2010
المشاركات : 1,015
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: فيات كروما
السيارة[2]: نيسان صني
دراجة بخارية: لاتوجد
الحالة :
فك الطبة هو الطريقة المعروفة لغيار الزيت والمثلي وبتخلص الموتور من جميع الشوائب والرواسب لكن الشفط بيسيب كم كبير من الرواسب والكاربون وبترجع تلف في دورة التزييت وتعجل باتلاف المحرك ..بدعة لزوم الصيانة السريعة زي السوسيس والبرجر وغير مرجوة ..المهم درجة اجادة الفني القائم بالصيانة وسلامة المعدات التي بيستخدمها في الفك والتركيب وهو دة اللي بيبوظ السن او بيتلف الطبة
رقم العضوية : 41767
تاريخ التسجيل : 03Jun2009
المشاركات : 1,505
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: ___
السيارة[2]: Cerato 2006
دراجة بخارية: !!
الحالة :
رقم العضوية : 19487
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 3,293
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Dubai
السيارة: Yaris "08/Accord "13
السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
كل التوكيلات بتفك الطبة وبالتالى أنا شايف إن دي الطريقة الأصح لتغيير الزيت
قوم يا مصرى مصر دايما بتناديك...خد بنصرى نصرى دين واجب عليك
يوم ما سعدى راح هدر قدام عينيك...عد لى مجدى اللى ضيعته بأيديك
شوف جدودك فى قبورهم ليل نهار...من جمودك كل عضمة بتستجار
رقم العضوية : 36962
تاريخ التسجيل : 31Mar2009
المشاركات : 2,315
النوع : ذكر
الاقامة : Zaton
السيارة: ما قولنا كله من نعم الله و الحمد لله
السيارة[2]: كله من نعم الله
دراجة بخارية: never
الحالة :
الشفط بيعملوه علشان بيخافو الطبة تفوت زي ما الخوة الافاضل قالو و بيقلقوا الزبون يمسك في خناقهم ....
ببساطة وانا بغير زيت اخر مرة الراجل سألني ... الطبة سليمة يا باشا ولا نشفط؟؟؟؟؟؟ المغزي ان الاحسن و الاصح ان الطبة تتفك و تتنضف علشان بتبقي ممغنطة و بيلزق فيها شوائب ... انما في حالة ان الطبة او الغويط بتاعها بايظ و بيفوت فالناس بتضطر تشفط خوفا من ان الطبة تفك و تحتاس و متعرفش تقفلها تاني
البريبئ اتخرم و عايزيين بريبئ جديد
رقم العضوية : 158818
تاريخ التسجيل : 13Apr2014
المشاركات : 84
النوع : ذكر
الاقامة : Alex,Cairo
السيارة: Honda City
السيارة[2]: Lanos
الحالة :
ده كلام الكتالوج واظن إنه ثابت فى اى عربيه ::
""" Remove the oil drain bolt from the bottom of the engine . Drain the oil in a container""""
اى شوائب فى الدنيا بتبقى مترسبه فى قاع السائل اللى هيا فيه ومهما سحبت السائل ده هتفضل هيا برضه فى القاع
فما بالك بقى لما يبقى السائل ده زيت والترسبات كربون !!,,, صعب جدا تتسحب
لكن فكرة الشفط ممكن تكون لضروره قصوى فقط ..
--- وبالنسبه للطبه .. فإحنا فى مصر عندنا مجموعة خراطين يعملوا العجب
سواء طبه جديده او قلوظة المكان بتاعها
رقم العضوية : 39746
تاريخ التسجيل : 07May2009
المشاركات : 216
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: 00
السيارة[2]: رينو
دراجة بخارية: 000
الحالة :
شكرا للجميع وجزاكم الله خيرا
المفضلات