بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

لقد انضممت لكم يا شباب رينو :d
الحمد لله اخيرا استلمت لوجي انهاردة باوفر برايس 3 فئة 3 و رخصتها
البداية روحت استلم من المعرض الصبح بالرغم انها جاهزة عنده بقالها شوية بس طبعا الشغل و في نفس الوقت مش هستلم و اركن لكن زي ما متعود استلم و ع المرور عدل
طبعا العربية اتفحصت شبر شبر و اللي شغالين في المعرض كانوا بيبصولي باستغراب و بيحاولوا يستعجلوني عشان الحق المرور لأنه نص يوم انهاردة قولتلهم لو حكمت مستلمش انهاردة و استلم يوم السبت و ارخص معنديش مانع :d استلمت و الحمد لله كله تمام التمام و استلمت مع العربية الآتي :
3 كتيبات في جراب جلد ( دليل الراديو و دليل المستخدم و الصيانات ) - 4 طاسات - كوريك و مفتاحه و مفتاح عجل و طبعا استبن - مسمار القطر اللي بيركب في العربية للقطر - طفاية + ولاعة - اريال و يا رب مكونش سقطت حاجة طبعا بجانب الورق الخاص بالعربية للمرور و بعدين سميت و توكلت ع الله ع المرور و مونت صفيحة و ظبطت الكاوتش عشان كان ع 38 و كان جي معايا مندوب من المعرض الله يكون في عونه فضل قاعد جنبي متلبش من الغرز و ما صدق وصلنا المرور عايزين نلحق المرور اجدعان :d :d
و الحمد لله تم الترخيص و ترخيص سنة التكلفة حوالي 800 ج بالمصاريف الجانبية : الضريبة + النماذج و الاوراق + الطفاية و شنطة الاسعافات و كالعادة خدت نمرة مضروبة بالنار و متبهدلة شوية بس ارحم من ناس كتيير انا شوفت حروف مكونة بلاوي قبلي و بعدي و ربن يستر عليهم :d و الحمد لله في مرور م نصر مبيجيش يقولك أصل البصمة و فرن الشكمان طلع العدة و اشتغل عالطول و رفع البصمة
اما انطباعي المبدئي عن العربية العربية بسم الله ما شاء الله كويسة في فئتها و الاوبشنز اللي فيها ظريف و من وجهة نظري يعتبر الحد الادني للاوبشنز في اي عربية العربية سحبها افضل من بعد التاني و اعتقد ان شكلهم غيروا دواسة البنزين لكهربا في الجديد لأني ملاحظ ان فيه فرق ما بين الدوسة و عقبال ما تسمع بس هتأكد
الفرامل معقولة جداا لكن ملاحظتي ان مشوارها طويل حبتين لكن انا مرتاح معاه
العفشة متوسطة مقدرش اقل ناعمة اوي و لا اقول نشفة اوي لكن متوسطة
النقلات مشوارها قصير
التقفيل الداخلي ما شاء الله محترم و بيخفض صوت الموتور بشكل كبيير عن الصوت الحقيقي جوة بتحس انك معزول برة تحس ان فيه حمار في الموتور تفتح الكبوت تحس بعربجي :d
الساوند سيستم ما شاء الله حلو بعد ما ظبطت البيز و التريبل و ده ع الراديو كمان
ملاحظتي ع التقفيل في نقط كده زي اخر كاوتش الباب الخلفي مش مكملينه و ده لقيته في كل العربيات اللي واقفة في المعرض و كذلك نقط اللحام تقفيلها مش اد كده تحت الكاوتش و نقط التقاء الصاج هي مش عيوب قاتلة طالما فبريكة بس مستفزة و اي حد يشوفها هيعمل فيها خبير سمكرة و دهان و يقولك العربية ديه و ديه و ديه و افتي يا معلم
موضوع تأخير الدوارة حله بسيط جدااا استني لما الانوار كلها تطفي و تدور هتدور الفكرة ان طلمبة البنزين تلحق تضخ الرعشة في الفتيس عادية مش محسوسة غير للي بيدقق اوي و ده طبيعي طالما الدبرياج ع واير
موضوع تانك البنزين بالمفتاح مستفز الصراحة
فيه حاجتين حصلوا معايا انهاردة و انا مروح اخر اليوم حسيت صوت الموتور بقي اعلي فجأة و ظهر صوت طقة لما باخد المطبات لكن الصوت مش موجود في التكسيرات و اعتقد ده حسب ما اتقالي انه بسبب الضفدعة محتاجة تتشحم بس لكن لسه هجرب تاني و نشوف
في المجمل العربية ما شاء الله كويسة و تستاهل سعرها و مريحة في السواقة و تبقي قاعد شايف كل حاجة ماعدا الركن لو بترجع بضهرك انت محتاج كاميرا حتي الباركينج سينسور مش هيسد اوي نظرا لارتفاع الشنطة و ده ضايقني في الركنة في اماكن ضيقة
و طبعا فيه اوبشنز لسه مجربتهاش و هي محدد سرعة و مثبت سرعة و البلوتوث و الحمد لله جابولي العربية الهيد يونت متفعل و لسه مشوفتش كومبيوتر الرحلات
من وجهة نظري العربية محتاجة جنط 16 و كاوتش اعرض درجة او درجتين
و اخيرا و ليس اخرا ده لسه تقرير مبدئي قبل 1000 ك و ان شاء الله انتظروا تقرير بعد اول 1000 و بعد 3000 لأن حسب الدليل افضل اداء بعد 3000
و طبعا كالعادة اهم حاجة النور يا باشا يا كابتن اطفي النور يا ريس نورك والع
حاضر يا باشا انت تؤمر و حسبي الله و نعم الوكيل :d
و الحمد لله انهاردة ربنا سترها و انا مروح العربية كانت هتتخرشم الربع الامامي يمين نص نقل ماشي جنبي اكتشف انه هيدخل الشارع غلط راح كاسر شمال عالطول و انا جنبه لولا ستر ربنا و ضربت فرامل فجأة و رميت شمال و هو اتخض و وقف كان زمانها اتخرشمت لكن الحمد لله ربنا ستر و ربنا يكفينا شر الطرق و شر البهايم اللي بتسوق
و اي استفسار اتفضلوا يا رجالة
و بالتوفيق للجميع ان شاء الله