برليانس v5
جوده - كماليات - قوه - واسعه-.......
تقدر تقول تعتبر احسن المعروض بس بالنسبه للسعر عالى شويه بس لو قارنته بالامكانيات حتلاقيه مناسب جدا لانها بتفرق كتير بين مثيلاتها فى الموديلات الاخرى
و هذا رائى الشخصى عن تجربه
و شكرا
رقم العضوية : 121411
تاريخ التسجيل : 06Mar2012
المشاركات : 3,625
النوع : ذكر
الاقامة : assiut
السيارة: --
السيارة[2]: --
دراجة بخارية: --
الحالة :
اعتقد ان ال byd هى افضل عربية صينى حاليا ف مصر
الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2]
You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)
رقم العضوية : 163814
تاريخ التسجيل : 10Aug2014
المشاركات : 19
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: برليانس v5
السيارة[2]: لانسر
الحالة :
برليانس v5
جوده - كماليات - قوه - واسعه-.......
تقدر تقول تعتبر احسن المعروض بس بالنسبه للسعر عالى شويه بس لو قارنته بالامكانيات حتلاقيه مناسب جدا لانها بتفرق كتير بين مثيلاتها فى الموديلات الاخرى
و هذا رائى الشخصى عن تجربه
و شكرا
رقم العضوية : 533
تاريخ التسجيل : 08May2007
المشاركات : 626
النوع : ذكر
الاقامة : giza - egypt
السيارة: chery a15/KIA CARENS 2012
السيارة[2]: peugeot 305
دراجة بخارية: no
الحالة :
من خلال تجربتى
1- شيرى
2- بى واى دى f3 الشكل القديم
اللهم اكرمنا ولا تهنا
http://www3.0zz0.com/2008/04/08/11/191439908.jpg
رقم العضوية : 31483
تاريخ التسجيل : 29Jan2009
المشاركات : 1,052
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo>>alf maskan
السيارة: Kefaya wa7da
السيارة[2]: FSV 1500 GLS
دراجة بخارية: no
الحالة :
طيب ما نعمل مقارنه سريعه كده فى السريع للعربيات اللى اعرفها
الام جى عربيه جميله خامتها حلوه وتصميمها جميل بس للاسف قطع غار صعب تلاقيها سعر غالى شويتين وكيل زى الزفت
البيرلليانس اقل فى الفخامه شويه من الام جى بس بردو اقل فى السعر بكتير شكلها جميل قطع غيار مش متوفره اوى بس مش زى الام جى وكيل غالى بس ملتزم بالعربيه مش زى وكيل ام جى
بى واى دى عربيه رخيصه وجميله بس مستوى الفخامه فى رائى ضايع خالص من الداخل بس قطع غيارها منتشره ورخيصه
الامجراند عربيه شكل جميل بس حاسس العجل بتاعها صغير عليها او منفخين الرفارف اوى مش عارف بس حاسسها فيها حاجه غلطت وبالنسبه من جوا طبعا مستوى اسواء و اسواء فى الخامات والتقفيل لكن بردو قطع غيار منتشره ورخيصه
الاسبرانزا عن نفسى مبعترفش فيها الا ب 113 غير كده عربيات اى كلام
شانجان انا شايفها ابتدت تنتشر بس معنديش معلومات كافيه او تجربه علشان احكم
وبردو جاك وشيرى معرفش عنهم حاجه
العربيات الصينى كلها تقريبا ثباتها حلو لانها كلها عريضه ووزنها تقيل نتيجه الصاج التقيل مقارنه بالكورى و بعض موديلات اليابانى وده كمان بينعكس على اداء الفرامل المرضى جدا للعربيات الصينى عموما
الخلاصه عاوز تبقى مميز ادفع
عاوز توفر اركب المنتشر
هتسمع لكلام الناس متركبش صينى اصلا
وفى النهايه اكيد هختار البريلليانس لانى مشوفتش حد باعها الا ورجع اشترى بريلليانس تانى او بروتون ولانى كمان لو قارنتها باللى فى سعرها مفيش حاجه هتعجبنى بدالها
Hmatchy[img3]http://www12.0zz0.com/2010/06/01/03/563406903.gif[/img3]>>>>>>>>>>>>>>Mohamed Adel
رقم العضوية : 152725
تاريخ التسجيل : 04Dec2013
المشاركات : 17
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: النترا
السيارة[2]: فيات
الحالة :
ايه علاقه الوزن بثبات العربيه ؟؟؟ ثبات العربيه معتمد على نظام التعليق وكذا حاجة .. على كده بقي التريالات تبقي ثابته جدا .. ومع احترامي لكلامك حضرتك ازاى تقارن عربيه صيني ب ياباني او كوري !! يعني ازاى تقارن mg ب النترا او كروز او كورولا !!!!!! عموما العربيات الصيني موجوده فقط عشان اللى محتاج ومش معاه ولازم يخلي باله !
رقم العضوية : 152725
تاريخ التسجيل : 04Dec2013
المشاركات : 17
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: النترا
السيارة[2]: فيات
الحالة :
يه علاقه الوزن بثبات العربيه ؟؟؟ ثبات العربيه معتمد على نظام التعليق وكذا حاجة .. على كده بقي التريالات تبقي ثابته جدا .. ومع احترامي لكلامك حضرتك ازاى تقارن عربيه صيني ب ياباني او كوري !! يعني ازاى تقارن mg ب النترا او كروز او كورولا !!!!!! عموما العربيات الصيني موجوده فقط عشان اللى محتاج ومش معاه ولازم يخلي باله !
رقم العضوية : 31483
تاريخ التسجيل : 29Jan2009
المشاركات : 1,052
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo>>alf maskan
السيارة: Kefaya wa7da
السيارة[2]: FSV 1500 GLS
دراجة بخارية: no
الحالة :
حضرتك الوزن ده من اهم عوامل الثبات ولو انت صممت تريلا بوزن عربيه ملاكى الهوا هيطيرها وهيا واقفه مكانها وممكن تجرب تخبط ترالا وانتوو الاتنين ماشين على سرعه 100 مثلا وشو ف مين هيفضل فى الحاره بتاعته ده اولا
ثانيا انت راكب النترا فا مينفعش تتكلم عن ثبات لانك راكب عربيه خفيفه جدا مقارنه باسواء عربيه صينى من حيث الثبات
وبردو مع احترامى لكلام حضرتك البريلليانس فى رايي احسن من عربيه يابانى زى الصنى الجديد فى الصاج و العفشه و الفرامل واحسن ميت مره من الافيو و الار بى وبلاش نقول النترا علشان متزعلش
ثالثا انا لا جبت سيره كروز ولا كرولا ولا النترا لان حاليا الكروز و الالنترا مينفعش يتحطو مع الكورولا الجديده باى شكل
وعموما بردو الهيونداى مفيهاش عربيات عدله الا سوناتا وانت طالع غير كده كلها عربيات تتحرك بيها جوا المدينه
وعلى فكره نف س الكلام اتقال على الكورى اول ما نزل مصر وده طبعا قبل ما يبقى عندك فكره ان كوريا الجنوبيه ابتدت تصنع عربيات
شكرا لردك على واحد من اللى محتاجين ومش معاهم
Hmatchy[img3]http://www12.0zz0.com/2010/06/01/03/563406903.gif[/img3]>>>>>>>>>>>>>>Mohamed Adel
رقم العضوية : 5577
تاريخ التسجيل : 12Feb2008
المشاركات : 4,439
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: يا رب
السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بالراحة بس يا جماعة وبهدوء شوية .. مش عارفين ننام من صوت الزعيق
على فكرة وللتوضيح فقط ثبات أي عربية لا يتحدد بالوزن .. فأخف عربيات في العالم (عربيات السباق) هي أثبت عربيات .
طب حتقولي ازاي .. دي بقى قصة طويلة عريضة وبيحددها عوامل كتير زي توزيع الأوزان في العربية وارتفاعها عن الأرض والعفشة وو إلخ .
وللمزيد من التوضيح يرجى الإطلاع على الموضوع الشيق ده :
http://www.nilemotors.net/Nile/375709-a.html
Life's too Short for the Wrong Job
ziabassem سابقا
رقم العضوية : 43595
تاريخ التسجيل : 16Jul2009
المشاركات : 247
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: SPERANZA M11
السيارة[2]: RENAULT LOGAN 2010
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
من عوامل ثبات السيارة الوزن و توزيعه لان فيه حاجة اسمها : mass moment of inertia زى ما فى حاجة اسمها area moment of inertia و ال inertia هى القصور الذاتى للجسم و المعادلة فيها الكتلة I = m*r2
و ال m هى الكتلة
و دا بيبان جدا عند الملفات... يعنى الكتلة عامل متغير اهو فى المعادلة
اما موضوع ان عربيات السباق خفيفة .. فالمقارنة هنا غلط خالص خالص. دى عربية بتكون معمولة لغرض محدد و بمواد خاصة بسمك خاص ..لعدد كيلومتر معين و لازم تكون خفيفة جدا لانها معمولة عشان شخص واحد ... كاوتش عريض جدا و خلوص للارض اقل... دى معايير اخرى تماماً
المهم.. دا كلام مالوش دعوة بالسيارة صينى و لا كورى و لا يابانى
اما موضوع ان التريلا وزنها تقيل و بالرغم من كدة مش ثابتة فدا بسبب AREA MOMENT OF INERTIA لان المساحة المقاومة للهواء سواء من الجوانب او الامام داخل فيها الارتفاع عامل مشترك: العرض فى الارتفاع او الطول فى الارتفاع
وكل ما زاد الارتفاع بتزيد ال INERTIA
تخيل الارتفاع بقة 50 متر السيارة هتنقلب فوراً و دا بسبب ان المساحة متغير فى المعادلة I= K2 * A
A هى المساحة المعرضة للمقاومة
رقم العضوية : 43595
تاريخ التسجيل : 16Jul2009
المشاركات : 247
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: SPERANZA M11
السيارة[2]: RENAULT LOGAN 2010
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
هو ايه اللى بتقوله دا " العربيات الصيني موجوده فقط عشان اللى محتاج ومش معاه"
انت بتغيظ الناس عشان معاهومش فلوس فيشترى الصينى على قده
و لا انت عارف حالة الناس المادية و لا داخل عاوز تغيظ و تفرس غيرك... امال لو كان معاك بى ام دبليو كنت عملت ايه
ناس كتير معاها فلوس و بتشترى عربية 128
اسف بس الكلام محتاج اللى يرد عليه
انا كان معايا لوجان و جيبت صينى و هى احسن من اللوجان بالنسبة لى لاسباب معينة
اما اللى بيشترى عربية كورى زيادة عن اللى تستحقه ب 50 او 60 الف فدا مضحوك عليه و محروق و عاوز يثبت انها مختلفة باى شكل عشان مايندمش على اللى دفعه.
احنا هنعمل زى الاطفال و نقول عربيتى احسن عربيتى احسن
ما علينا
فى رأييى ان ال BYD افضلهم و دا من السماع
بس عن تجربة العربية اللى معايا دلوقتى لا يعلى عليها
المفضلات