الجين2 كده بقت احلى واسرع ....
الواحد طول عمره بيحب يطقم مرة واحده فى الكاوتش
بس اول مرة احس بحيرة شديدة كده فى التدقيق - خصوصا مع الجين2 - لأن عفشتها ناشفة شوية لزوم الثبات
المهم انا كنت هغير المقاس ل 15-205 ولغيت فكرة مقاس 205 دى خالص
ودرست
مقاس 15-195-65 بدلا من 15-195-60 مع بتوع الكاوتش عمليا عالجين2 لقتها مقبولة والثبات لس حلو لما جربت ( بكاوتش مستعمل )
والعربية
همت كده وشبت شوية عن الاول ....
المهم كان فى محل بتاع كاوتش قافل على طوول من يجى اكتر من سنة لقيته فاتح نص فتحة اتكلمت مع صاحبه قالى مشاكل وبنصفى
قلتله عندك بريدجستون يابانى
قالى عندى بس تاجر هيشيل كل الانواع
لقيت البريدجستون ال 15 موديل B250 يابانى ( للجين2 ) ولقيت تويو 14 موديل Toyo teo plus يابانى ( للاكورد )
المهم خدتهم
لانى بالنسبة له احسن من التاجر لانى كيشتله على طول ....
ركبت البريدجستون فى الجين2
ورصصت
النتيجة بعد 400كم كالاتى
- النوع / بريدجستون Bridgestone B250
Tradeware 200
Traction A
Tempreture A
https://www.youtube.com/watch?v=7fIxnBa77b0
- المقاس / 15-195-65
- بلد الصنع / Made In Japan
- الانطباع الاول / هايل دى كلمة قليلة عليه
- الفرق بين القديم والجديد / فرق العما من السما
- المطبات - خلاص .... اخيرا ... حبيت المطبات والمطبات الصناعية بالذات
- عالسرعة - متعة ما بعدها متعة حتى وانت محمل او السرعة 150كم للاختبار لمدة 15 دقيقة فقط طريق الاسماعيلية ( انا اخرى 120كم )
- الثبات - عن الاول زاد الضعف مرتاح حتى فى المطرة طمأنينة غير عادية
- النعومة - ناعم زى الغريبة بالضبط ومعاه العفشة ارتاحت
- عيون القطة وفواصل الكبارى الرخمة - ازعاج الضجيج والرجة قلت جدا جدا
- تحسن الفرامل - الفرامل اساسا عندى حلوة ( التيل بوش المانى ) مع B250 اليابانى الزحف الرملى والتسريخ انتهوا تماما
- تحسن التحكم ونعومة الدريكسيون - التحكم بقى احسن فعلا والنعومة زادت شوية
- الفرامل واستجابتها - الاستجابة بقت ممتازة حتى فى المطرة العربية بتقف فى ثوان والفرامل بقت احسن لحد الصبح
- ملحوظة / الكاوتش اللى كان عندى جاب اخره بقى ينام وكل شوية ازوده
- اناأتعمدت اعمل غرز عالعاصى فى المطر ودا احسن اختبار لقيت B250 احسن من الدانلوب اليابانى فى الاستجابة من اليمين للشمال والعكس وطرى اوى وحنين
ومخلى العربية استجابتها لدواسة البنزين صارووخ ... يعنى العربية بقت بتنجز فى السرعة
والحمد لله
