عرض للطباعة
بفتح الكبوت بالصدفه لفيت المياه ناقصه وبقتح غطا الزيت ولقيت طحينه!!! كنت دايما اقرا واسمع عن الموضوع ده واول مره اشوفه بعينه !!! طحينه على خطا الزيت كده جوان والا ايه!!! وايه الحل !!! مع العلم ان الزيت كنت رايح اغيره ماشى 10 الاف دلوقتى ممكن من الزيت والا ايه مع العلم ان دايما بستخدم المياه الهيبو الحمرا والعربيه عمرها ما سخنت دايما على 90 مش عديتها!!! وكان التكلفه انا مصدوووووووووم :( ياريت تفيدونى
لو الطحينة علي الغطاء بس يبقي متقلقش لكن لو الزيت كله طحينة يبقي في مشكلة ولازم فني يفحصهالك كويس ومتمشيش بيها كده
دي مشكلة في معظم مواتير الفولكس الالومنيوم ..بالتحميل علي الموتور لفترات طويلة في الحر الشمايز سطحها بيتشوة وجوان الوش بيتحمص ويفقد خواصة والحل فك الوش والتاكد من استواء سطح البلوك والوش وان مجاري المياة سليمة مافيهاش تااكل وجوان جديد ويتعزم علية مضبوط علي مرحلتين الاولي بالربط باليد عادي وبمفتاح العزم ل4كجم/سم وبعدة بزاوية 90 -يلية 90وطبعا ترتيب الربط من الوسط للخارج مع عقارب الساعة..برضة ممكن تراجع علي عزم رباط الوش والعربية باردة لو التسريب بسيط بس يستحسن عمل اختبار ضغط للسلندرات واتااكد ان الفارق لا يتعدي ال1بار بين السلندرات غير كدة لازم تفك وتشوف السبب وتعالجة كما سبق وشرحت ...ياريت اكون افادتك وتحياتي
الطحينة تبقى فى المياه مش فى الزيت لان ضغط الزيت اكبر من اضغط لمياه فى الموتور و بالتالى الزيت بيروح على المياه مش العكس