مشكله فى طبة الزيت

**Mecha** · 13-01-2015 10:42 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001

ايه موضوع الوردة النحاس المخمرة دى ؟؟؟ ليه بنسخنها و نطشها فى المياه كدة ؟؟

دي حيله بلدي عشان تشغل نفس الورده تاني ونطشها زي الطعميه هههه
زي الجاز علي جلد المساطر ينفش

**م/أحمد عبد الفتاح** · 13-01-2015 10:54 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mecha

دي حيله بلدي عشان تشغل نفس الورده تاني ونطشها زي الطعميه هههه
زي الجاز علي جلد المساطر ينفش

ياباشا الورد الجديدة بتتباع كده المفروض لان النحاس الاحمر لما بيتخمر بيبقى طرى ويطبع على مكانه اثناء الرباط - بس احتياطى الواحد بيخمرها برضه - الوردة القديمة لو لسه متكبستش ممكن برضه تخمرها لو ملقتش ورده مقاسها بس على شرط يكون لسه فيها تخانة كويسة لكن لو بقت مافيهاش تخانة يبقى لازم تغيرها :)

**ahmed_eng2001** · 14-01-2015 09:26 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mecha

اباشا ,اكيد النحاس الاحمر الجديد مضروب اليومين دول ,عشان كنا بنطش القديم بس ,ونقلي البلي القديم في الزيت
تحياتي

يعنى ايه تقلى البلى القديم فى الزيت ؟ ..... فكراتنى بالطعمية و الواحد لسة مفطرش :)

**Mecha** · 14-01-2015 09:41 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001

يعنى ايه تقلى البلى القديم فى الزيت ؟ ..... فكراتنى بالطعمية و الواحد لسة مفطرش :)

البلي القديم القافش ,زمان كانوا بيقلوه في الزيت عشان يحل ههههه

**ahmed_eng2001** · 14-01-2015 10:49 AM

كدة بانت الرؤية :)

و بعد ما يفك ... هل ممكن يستخدم تانى ؟ معتقدش .. علشان اكيد حصل فيه تاكل فى البلى نفسه
و البلى ده قصة كبيرة .....
البلى لما يتفك ... اخره معايا .. احاول اطلع كرات البلى و العب بيهم طسة :)

**ahmed_eng2001** · 14-01-2015 10:55 AM

دى صورة لبلية الدرك فى الفتيس ... و جنبها البلية السليمة ... و دى كانت بتخلى الغيار الثالث تحديدا بينطر

و دى صورة للبلية الثانية للعجلة اليمين امامى ... اكتشفتها بالصدفة و انا بشحم السرة

**Mecha** · 14-01-2015 12:03 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001

دى صورة لبلية الدرك فى الفتيس ... و جنبها البلية السليمة ... و دى كانت بتخلى الغيار الثالث تحديدا بينطر

و دى صورة للبلية الثانية للعجلة اليمين امامى ... اكتشفتها بالصدفة و انا بشحم السرة

يا باشا دا مش كلام مهندسين ,دا كلام الحج محمود زمان علي السبعينات كدا لما كان فيه حظر استيراد .مثلا بليه دبرياج كاديلاك قافشه وبتزعق ومفيش لما تتقلي تلين ,حاجه كدا زي طش الورد وتقسيمة بالمفك.وبمناسبه البلي القديم بيتباع ,اعرف اخ فاتح اول شارع لزهر .وتصدق كمان دي البلي بيتخرط والله هههههه
الا بالحق بلي الفتيس منين ,انهو فتيس طلع منو ودي كانت مشكلةبلي بس ولا غوايش كمان

**Mecha** · 14-01-2015 12:38 PM

http://www.nilemotors.net/Nile/455455-a.html
ايه رايك في دي ,واحد عاوز يطري الدبرياج هههههه
عندكو حل ,ولا يروح لواحد مفتكس يقلو ومالو يباشا اطري هلك زي الملبن ابو حلاوه سمسميه ,ويجيب اللمبه ويدفي الصوابع
وكلو السطه طبعا ياسطا

**ahmed_eng2001** · 14-01-2015 04:20 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mecha

يا باشا دا مش كلام مهندسين ,دا كلام الحج محمود زمان علي السبعينات كدا لما كان فيه حظر استيراد .مثلا بليه دبرياج كاديلاك قافشه وبتزعق ومفيش لما تتقلي تلين ,حاجه كدا زي طش الورد وتقسيمة بالمفك.وبمناسبه البلي القديم بيتباع ,اعرف اخ فاتح اول شارع لزهر .وتصدق كمان دي البلي بيتخرط والله هههههه
الا بالحق بلي الفتيس منين ,انهو فتيس طلع منو ودي كانت مشكلةبلي بس ولا غوايش كمان

ساعات كتير الحلول البلدى دى بتحل مشاكل .... مش كل الحلول دى كويسة بس فيها كتير مش بطال ... و انا عن نفسى .... مش بتعجبنى الحلول البلدى دى خالص

من فترة كدة ... الفتيس كان بينطر الغيار الثالث لوحدة ...
اجمع الخبراء ان دى مشكلة غوايش .. و لازم الفتيس يتفك و نغير الغوايش ...
اجرة الميكانيكى فك الفتيس و تركيبه فقط .... 500 جنيه ... اجرة بتاع الفتايس فقط ... 500 جنيه .. ده غير قطع الغيار
ثمن الفتيس استيراد ... 800 جنيه ( 3 غيار ) و 1200 جنيه 4 غيار

المهم .. فكيت الفتيس بنفسى .. و وجدت ان بلية الديرك هى الى بايظة ... و عاملة بوش فى عمود الديرك
الغوايش كانت كويسة جدا و زى الجديدة
و دى بعض الصور

بالمناسبة ... الفتيس SW645 مانيوال 3 غيار بيركب على مواتير الجى ام 350 و 305