طقم الشنبر هل هو حل عملى لللماتريكس

**Mecha** · 14-01-2015 02:19 PM

المتور دا الاصلي بتاع العربيه؟؟؟
عمل كام كم؟؟؟

**yyy** · 14-01-2015 02:25 PM

[QUOTE=Mecha;3875868727]دا حل مسكن يابشمهندس ,الجلب و الخلوصات وسعت .جاب طرمبه جديده بترمي المعدل الاصلي وعشان كدا طفت ,بس مش هتدوم كتير ,المفروض الطرمبة من عمر العمرة.اديك شايف القصه وتسلسلها, الوقتي الزيت بينقص يبا شنبر وشميز يا جلد صباب ودلايل متعملوش في جوب الهد . الميكانيكي دا بيعمل عليه العمره بالقطاره[/QUOTE

لو كاوتش صباب او شنبر لازم هاتدخن

**crazy car** · 14-01-2015 02:29 PM

عاوز الحل اللى من الآخر ---- هات شورت بلوك وأنهي الحوار ده
ومتتعملش مع الميكانيكي ده تانى

**م أحمد** · 14-01-2015 02:44 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saadeka

هو فعلا فى زيت بسيط تحت الغطاء . بس لمبة الزيت من ساعة ما غيرت الطلمبة و طفت .

معلش أبدأ بالحل البسيط و غير غطا الزيت
و خلى بالك من ان نوعية الزيت و طريقة السواقة و الطرق اللى بتمشى عليها بتفرق جدا فى استهلاك الزيت
انت صحيح بتحط زيت ايه ؟

بعيدا عن مشاكل الكهرباء لمبة الزيت بتنور نتيجة صعف ضغط الزيت الواصل لها

ودا بيحصل نتيجة :

1- ضعف كمية الزيت فى الكارتيرة

2- ضعف ضخ الطرمبة نتيجة اتساع خلوصات مجارى الزيت فى الكرنك و السبائك

3-ضعف ضخ طرمبة الزيت نتيجة قلة اللزوجة و دى بتظهر فى آخر عمر الزيت او الاستهلاك العنيف للموتور

4-ضعف ضخ طرمبة الزيت نتيجة تآكل تروس الطرمبة