| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 4 من 4

  1. #1

    الصورة الرمزية M2014

    رقم العضوية : 168228

    تاريخ التسجيل : 14Nov2014

    المشاركات : 69

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Picanto

    السيارة[2]: City

    الحالة : M2014 غير متواجد حالياً

    افتراضي ما هو تقييم السادة أعضاء المنتدى فى فاعلية إضافة جهاز قياس ضغط هواء / نيتروجين الإطار - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ما هو تقييم السادة أعضاء المنتدى فى فاعلية إضافة جهاز قياس ضغط هواء / نيتروجين الإطارات و المتوفر لدى قسم الكماليات بتوكيل هوندا بالتجمع


  2. #2

    الصورة الرمزية hany63

    رقم العضوية : 83087

    تاريخ التسجيل : 08Dec2010

    المشاركات : 4,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Civic Vti 2010

    السيارة[2]: Peugoet 508

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hany63 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بكام بيتباع ؟


  3. #3

    الصورة الرمزية M2014

    رقم العضوية : 168228

    تاريخ التسجيل : 14Nov2014

    المشاركات : 69

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Picanto

    السيارة[2]: City

    الحالة : M2014 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم

    يوجد جهازين لدى التوكيل:

    جهاز ال Built In ثمنه ١٤٥٠ جنيه تقريباً و أتعاب تركيب الجهاز لدى التوكيل ٣٥٠ جنيه تقريباً ، الإجمالى حوالى ١٨٠٠ جنيه ، علماً بأنه يحتاج كل فترة كما فهمت تغيير البطارية الموجودة داخل كل إطار و التى تحتاج فصل تام للچنط عن الإطار مثل حالة إصلاح أو تغيير فردة الكاوتش .

    والجهاز الآخر يتم تركيبه مباشرةً مكان غطاء البلف و لكن عرضة للسرقة بسهولة ولذلك أنا لا أتذكر ثمنه .

    خالص تحياتى


  4. #4

    الصورة الرمزية amr_naser

    رقم العضوية : 39746

    تاريخ التسجيل : 07May2009

    المشاركات : 216

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: 00

    السيارة[2]: رينو

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : amr_naser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ما تيجى نقيم الفكرة نفسها وسيبك من تقيم الجهاز
    اولا الفكرة من وجهه نظرى طبعا
    اول ما تفكر فيها تلاقيها جميلة بس الحقيقة انك لو فكرت اكتر حتلاقى انك حتفرح بيها اول يومين بس وبعد كدة حستخدمها بشكل اسبوعى او شهرى ويمكن تنساها خالص ومش تفتكرها الا اذا كنت مسافر
    والبتالى فرأيى هات لك مقياس ضغط نضيف وكل اسبوع شيك واذا لقيت الضغط مش مضبوط تروح ترفع ضغط الكاوتش ل 35 عن\ بتاع الكاوتش وتروح البيت وتسيب الكاوتش لما يبرد خالص بعد 3 او 4 ساعات او تانى يوم الصبح وانت نازل تقوم تشيك على الضغط وتضبطة

    ثانى حاجة الجهاز نفسة عبارة عن 4 بلوف بتركبهم مكان البلف الاساسى للكاوتش والبلف دا بيبعت اشارة للجهاز بيحدد الضغط كام ويظهر لك على الشاشة وطبعا بعد فترة حتضر تفك الكاوتش تانى لما البطارية تخلص (البطارية تعيش اد اية معرفش بصراحة)
    انا شوفت واحد كان مركب واحد اكسسوار مش اصلى يعنى وبعد فترة فية بلف منة باظ وبقى بيدى قرأه غلط والنهاية فك الجهاز ورماة



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 24-09-2013, 02:26 AM
  2. تقييم الخبير vs تقييم العميل - بروتون أنموذجًا
    بواسطة Motarjim في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 03-10-2012, 05:31 PM
  3. تقييم علي قدي للوجان2010 مع قرب ال1000 كيلو (سنه اولي تقييم))
    بواسطة cheetos_892005 في المنتدى ::: أهـــم مـوضـوعــات القســـم :::
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 20-09-2009, 03:38 PM
  4. اريد تقييم فنى و تقييم عام بجد للكيا بيكانتو
    بواسطة tifa7004 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 14-02-2009, 01:11 PM
  5. مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 24-01-2009, 09:28 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2