طبعاً انتو اكيد متابعين معايا موضوعى اللى فى اللينك ده :
http://www.nilemotors.net/Nile/455568-a.html
ده خلاص اتأكدت انه تلف جوان وش السلندر من ناحية المياه ..
الجديد بأه :
امبارح ماشى بالعربية عادى وقفت قبل البيت بشوية احط مياه ... زودت شوية مياه واذا بى اشم رائحة شياط من الكبوت فتخيلت اول الامر ان الريحة من جوان وش السلندر اللى بيموت ... وبعد اللف والشم لقيت الريحة طالعة من الدينامو .... راجعت على الانوار والكلاكس كله تمام والشحن عادى .... بس فوجئت بعدها بشوية ان امبير الحرارة على 70 وبعد كده اقل من 70 ... قلت اكيد الدينامو لما خرف حصل حاجة فى الامبير لانه تزامن مع الريحة ... ركنت فى الجراج وتانى يوم نازل رايح الشغل ... بفتح بالريموت مفيش ريموت فتحت بالمفتاح مفيش سنتر وابتديت ادرك ان البطارية ودعت (مع العلم انها جديدة )
ايه اللى فضى البطارية ؟؟؟؟؟ اكيد الدينامو اللى كان بيشيط ....
بس لو كان كده كانت هتفضى على الاخر كدة ؟؟؟
بييت البطارية على التونجر وغيرت الدينامو بواحد قديم كان عندى وطبعاً قواعدة مختلفة ودوخت شويتين ودارت وكله تمام ... وذهبت الى شغلى وطول الطريق الحرارة تحت ال 70 وبعدين توصل 70 ...
والمفاجأة .... بعد وصولى شغلى لقيت المروحة دايرة ومش بتفصل وثرموثتات الحرارة سايح والسلكين موصلين ببعض وريحة الشياط كانت طالعة منه وهو تحت الدينامو ..... يعنى الدينامو مظلوم ... وكمان امبير الحرارة سليم علشان التبريد كان زيادة لان المروحة شغالة علطول ...
تم تغيير الثرموثتات والكلبسات وكله تمام ... ورجعنا دلوقتى للمشكلة الاساسية بتاعت جوان وش السلندر انا كنت بغيره بنفسى بس بصراحة المرة دى مليش نفس والصحة مش سامحة اوى ... فقررت اروح للميكانيكى
معلش ان كنت طولت عليكم حبيت بس اشارككم فوازير فلشيتى وحلها يمكن حد يمر بنفس القصة .
