Immobilizer وسرقه اللانسر...اكيد بتتسرق كده
كلنا طبعا عرفين موضوع سرقه اللانسر والموجود ف كذا موضوع ... المهم يجي السؤال كيف تتم السرقه ؟
انا كمهندس اتصالات ممكن اقترح الطريقه التاليه
بما ان المفتاح بتاع العربيه بيبعت اشاره لاسلكيه لل امبوليزر ب الكود بتاعه واكيد الكود بيتبعت متشفر بس شفرته ضعيفه ....
يبقي لو في جهاز استقبال مصمم كان مع واحد واقف جمب العربيه هيستقبل نفس الكود المتشفر ,, ممكن بستخدام طرق معينه وبرامج كمبيوتر متخصصه تتفك الشفره وتتنسخ بجهاز نشخ على مفتاح تاني وتتسرق العربيه بكل سهولة
-------
الحل المؤقت متفتحش العربيه او تقفلها ب الريموت حاول تقفلها يدويا وتفتحها ب المفتاح ....
وعلى فكره تصميم الفكره دي او الجهاز ده مش صعبه خالص وممكن كمان اصلا يكون بيتباع او صاحبه اشتراه من اي حته وشغال نصب ....
وانا هفكر لو في طرق تانيه وهرد واتمني المشاركه من الاعضاء للوصول للسبب قبل المباحث هههه
الي اللقاء
جاري البحث وزياده المعرفه عن موضوع الامبوليزر
بس خلال البحث على النت طلعلي جهاز ومعاه سوفتوير بيقدر يحسب البين كود بتاع اي امبوليزر للعربيات الحديثه بكذا طريقه ... ومنها انك تحطله المفتاح ويفك شفرته او تديه الموديل او سيريال نمبر بتاع الامبوليزر و نوع العربيه ويحسب الكود او انك تديه الكود المشفر ويفك شفرته ..
يعني الموضوع ف اعتقادي مش معقد لو واحد قدر يستقبل الكود لاسلكيا ..
اما حكايه ان الكود متشفر ب 256 انكريبشن و تشالنج كود ؟ مش عارف انا بدور عى معلومات وياريت الي كتب كده يدينا مصدر يفيدنا ...
وكمان الشريحه الموجودخ ف المفتاح بتبعت الكود لاسلكيا .. وجاري التاكد م المعلومه
علعموم الجهازوالبرنامج موقعه على النت اهه
http://immo-code.com
افيدونا يا اهل الخبره ...
Re: جاري البحث وزياده المعرفه عن موضوع الامبوليزر
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة actronx
اما حكايه ان الكود متشفر ب 256 انكريبشن و تشالنج كود ؟ مش عارف انا بدور عى معلومات وياريت الي كتب كده يدينا مصدر يفيدنا ...
أولاً ليه سيادتك بتتكلم بصيغة ضمير الغائب أو المجهول؟ أنا بناقش معاك فكرة علمية مش معناها انى بأقلل من شأنك لا سمح الله انما معناها انى بتناقش معاك عشان نوصل لفكرة دقيقة عن حل المشكلة دى ... فلا داعى اذن لاستخدام هذه الصيغة فى الحديث
بالنسبة لتشفير كود الريموت و طريقة عمله فمشروحة فى الموقع دة: http://auto.howstuffworks.com/remote-entry2.htm ... و الكلام مختلف قليلاً عن اللى أنا كاتبه بالفعل و أشكرك لأنك اتحتلى فرصة التوثق من المعلومة بصورة أدق ... حيث انه مشروح على 40 bit code و مش بيستخدم challenge code لكن بيستخدم rolling code و هو صورة من صور الـ random challenge بمعنى انه لو حد حاول يحصل على الكود المرسل من الريموت مش حيستفيد منه حاجة لأن السيارة فى المرة التالية حتكون منتظرة كود مختلف و لا توجد طريقة لحسابه من الكود السابق .... و طبعاً لو الكود طوله 40 bit فمعنى كدة ان فى أكثر من ألف مليار احتمال للكود لا بد من تجربتهم، و فى أنظمة بتبعت كود طوله 256 bit فبيزيد عدد الاحتمالات الى 1 و جنبه 77 صفر
أما بالنسبة لكود الايموبيلايزر فدة بيبقى متخزن فى دايرة passive داخل مفتاح السيارة و ليس الريموت و مصدر المعلومة دى: http://en.wikipedia.org/wiki/Immobiliser و الفقرة دى من الصفحة بتشرح طريقة تنشيط الدائرة:
The microcircuit inside the key is activated by a small electromagnetic field which induces current to flow inside the key body, which in turn broadcasts a unique binary code which is read by the automobile's ECU. When the ECU determines that the coded key is both current and valid, the ECU activates the fuel-injection sequence.
و بالنسبة للبرنامج اللى بيتباع فى immo-code.com و عدة مواقع أخرى فاللى فهمته من التفاصيل المكتوبة انه بيعالج مشكلة لو واحد احتاج يعمل reset للايموبيلايزر عشان مش راضى يقبل الكود اللى فى المفتاح بتاع السيارة فلازم يدخل pin code يعمل بيه Reset للايموبيلايزر و بعدين يستخدم المفتاح الأصلى بتاع العربية عشان يدورها و بالتالى فدى مش طريقة لسرقة السيارة لأنه لا بد من وجود المفتاح و مكتوب فى الموقع ان لو المفتاح مش موجود يبقى لازم يكون كود المفتاح موجود عشان يقدروا يعملوا مفتاح تانى للسيارة.