الموضوع: Immobilizer وسرقه اللانسر...اكيد بتتسرق كده

أنا مش مهندس اتصالات بس أعتقد ان الريموت مش هو اللى بيتصل مباشرةً بدائرة الايموبيلايزر ... هو بيتصل بدائرة الريموت اللى بتفتح السنترلوك فقط ... لكن الايموبيلايزر اللى بيتصل بيه شريحة فى المفتاح و ليس الريموت و الشريحة دى هى اللى بتنشط activate دايرة الايموبيلايزر ... يعنى لو واحد قدر يستقبل الكود بتاع الريموت و يفك شفرته حيعرف يفتح العربية فقط دون تشغيل المحرك (و حتى دة موضوع أعتقد انه صعب و محتاج وقت طويل جداً عشان الاشارة بيبقى معمولها 256-bit encryption و ليها challenge code بيتغير كل مرة)

الفكرة الأسهل و كنت قريتها فى موقع من فترة مش فاكر عنوانه ان الحرامى بيبقى معاه وحدة ECU من عربية لانسر تانية و بيفك وحدة الـ ECU للعربية اللى بيسرقها (و دى الوحدة اللى فيها دائرة الايموبيلايزر و الوصول ليها سهل لمن لديه الخبرة بذلك) و يحط الوحدة اللى معاه و طبعاً بكدة بيقدر يتخطى الايموبيلايزر أما مفتاح العربية نفسه فسهل جداً انه يعمله lock-picking ... (أى بحث بسيط على جوجل حتلاقى فيه مئات المواقع اللى بتشرح فك الأقفال بالتفصيل الممل)

بس خلال البحث على النت طلعلي جهاز ومعاه سوفتوير بيقدر يحسب البين كود بتاع اي امبوليزر للعربيات الحديثه بكذا طريقه ... ومنها انك تحطله المفتاح ويفك شفرته او تديه الموديل او سيريال نمبر بتاع الامبوليزر و نوع العربيه ويحسب الكود او انك تديه الكود المشفر ويفك شفرته ..

يعني الموضوع ف اعتقادي مش معقد لو واحد قدر يستقبل الكود لاسلكيا ..

اما حكايه ان الكود متشفر ب 256 انكريبشن و تشالنج كود ؟ مش عارف انا بدور عى معلومات وياريت الي كتب كده يدينا مصدر يفيدنا ...

وكمان الشريحه الموجودخ ف المفتاح بتبعت الكود لاسلكيا .. وجاري التاكد م المعلومه
علعموم الجهازوالبرنامج موقعه على النت اهه
http://immo-code.com

افيدونا يا اهل الخبره ...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة actronx

اما حكايه ان الكود متشفر ب 256 انكريبشن و تشالنج كود ؟ مش عارف انا بدور عى معلومات وياريت الي كتب كده يدينا مصدر يفيدنا ...

أولاً ليه سيادتك بتتكلم بصيغة ضمير الغائب أو المجهول؟ أنا بناقش معاك فكرة علمية مش معناها انى بأقلل من شأنك لا سمح الله انما معناها انى بتناقش معاك عشان نوصل لفكرة دقيقة عن حل المشكلة دى ... فلا داعى اذن لاستخدام هذه الصيغة فى الحديث

بالنسبة لتشفير كود الريموت و طريقة عمله فمشروحة فى الموقع دة: http://auto.howstuffworks.com/remote-entry2.htm ... و الكلام مختلف قليلاً عن اللى أنا كاتبه بالفعل و أشكرك لأنك اتحتلى فرصة التوثق من المعلومة بصورة أدق ... حيث انه مشروح على 40 bit code و مش بيستخدم challenge code لكن بيستخدم rolling code و هو صورة من صور الـ random challenge بمعنى انه لو حد حاول يحصل على الكود المرسل من الريموت مش حيستفيد منه حاجة لأن السيارة فى المرة التالية حتكون منتظرة كود مختلف و لا توجد طريقة لحسابه من الكود السابق .... و طبعاً لو الكود طوله 40 bit فمعنى كدة ان فى أكثر من ألف مليار احتمال للكود لا بد من تجربتهم، و فى أنظمة بتبعت كود طوله 256 bit فبيزيد عدد الاحتمالات الى 1 و جنبه 77 صفر

أما بالنسبة لكود الايموبيلايزر فدة بيبقى متخزن فى دايرة passive داخل مفتاح السيارة و ليس الريموت و مصدر المعلومة دى: http://en.wikipedia.org/wiki/Immobiliser و الفقرة دى من الصفحة بتشرح طريقة تنشيط الدائرة:
The microcircuit inside the key is activated by a small electromagnetic field which induces current to flow inside the key body, which in turn broadcasts a unique binary code which is read by the automobile's ECU. When the ECU determines that the coded key is both current and valid, the ECU activates the fuel-injection sequence.

و بالنسبة للبرنامج اللى بيتباع فى immo-code.com و عدة مواقع أخرى فاللى فهمته من التفاصيل المكتوبة انه بيعالج مشكلة لو واحد احتاج يعمل reset للايموبيلايزر عشان مش راضى يقبل الكود اللى فى المفتاح بتاع السيارة فلازم يدخل pin code يعمل بيه Reset للايموبيلايزر و بعدين يستخدم المفتاح الأصلى بتاع العربية عشان يدورها و بالتالى فدى مش طريقة لسرقة السيارة لأنه لا بد من وجود المفتاح و مكتوب فى الموقع ان لو المفتاح مش موجود يبقى لازم يكون كود المفتاح موجود عشان يقدروا يعملوا مفتاح تانى للسيارة.

جندى مجند سوري انا مكنش قصدي حاجه .. الفكره اني قرات رادك علىالموضوع و خرجت ولما رجعت فضلت ادور شويه لحد م لقيت معلومات مخالفه ف حبيت اتاكد من مصدر معلوماتك ومكنش قصدي تجريح او اي حاجه احنا هنا بنتعلم من بعض .. وف الاول والاخر انا اول مره اعرف عن موضوع الامبيوليزر ف العربيات ده ....

المهم هشوف الموقع الي انت بعته و هرد عليك .. بس في حاجه ان الامبوليزر ده بيتغير في مواصفاته من عربيه للتانيه على حسب معلوماتي بيكون استحالة اختراقه في العربيات الغاليه اصلا

ولكن ف السيارات الرخيصه ف لازم عشان يتوافق عليه ف كندا او استراليا مثلا انه يكون بمواصفات معينه لمنع السرقه ...

الفكره اني مش عارف مبدايا هل الانسر الموجوده هنا فيها امبوليزر وهل النوع بتاعه فعلا نوع يعتمد عليه من حيث التشفير وطريقه العمل ؟ و جاري البحث


اخير شكرا لمشاركتك وسعه صدرك لان كل مشاركاتك بتوفر على وقت كبير ف البحث وبتوجهني للمعلومه بشكل ادق