ممكن يكونوا مضروبين لازم من التوكيل علشان تضمن انها اصلية او سواقتك هى السبب
رقم العضوية : 147622
تاريخ التسجيل : 23Aug2013
المشاركات : 37
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: هوندا
السيارة[2]: هوندا
الحالة :
رقم العضوية : 47609
تاريخ التسجيل : 19Sep2009
المشاركات : 2,135
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: no
دراجة بخارية: no
الحالة :
ممكن يكونوا مضروبين لازم من التوكيل علشان تضمن انها اصلية او سواقتك هى السبب
رقم العضوية : 118508
تاريخ التسجيل : 31Dec2011
المشاركات : 543
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Toktok hatchback
دراجة بخارية: لا
الحالة :
ممكن ....
النوع مش جيد
التركيب مش مضبوط, و الدبرياج عالى (مش بيفصل عند الثلث الآخير, بيفصل قبل كده)
جرّيت حد بالواير
ده لو بتنقل و ترفع رجلك على طول مش ساند عليه طول ما أنت ماشى
رقم العضوية : 39746
تاريخ التسجيل : 07May2009
المشاركات : 216
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: 00
السيارة[2]: رينو
دراجة بخارية: 000
الحالة :
وحتلاقى تيل الفرامل بيتاكل معاك بسرعة كمان صح ؟؟؟؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 130446
تاريخ التسجيل : 20Oct2012
المشاركات : 3,423
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ibiza Or Golf
السيارة[2]: Ibiza 2000
الحالة :
الطقم مضرووووووووب
أنا كان معيا هوندا زماان وبقلك السبب ان الطقم مضروب وعنيت منه كتير
أنصحك بحد متخصص هوندا كويس وعندك محل الشياطين الحمر فى اول المنيل قطع غيار ومركز صيانه
او اى حد نضيف وخلاص
وبرضو خد فى بالك طريقة التركيب بتفرق يعنى هتغير المكيانيكى ومحل قطع الغيار الى بتجيب منه
ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
رقم العضوية : 157780
تاريخ التسجيل : 21Mar2014
المشاركات : 57
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزه
السيارة: echo
السيارة[2]: Toyota Echo
الحالة :
انا بلاقي اطقم اسعارها غريبه للامانه
اشي ديسك واسطوانه تمنهم 230 جنيه
ده انا اشتريت نوع مشي حالك ب 750 جنيه
"هات حاجه نضيفه وجرب" وفي النهايه الاصلي مهما كان غالي اهو بيوفر عليك شوف انت بقي دفعت كام في تلاته اطقم مضروبين.
رقم العضوية : 147622
تاريخ التسجيل : 23Aug2013
المشاركات : 37
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: هوندا
السيارة[2]: هوندا
الحالة :
على فكرة انا جبت الاصلى الاسطوانة تمنها 650ج والديسك 1250 اعمل اية اكتر من كدا وبعدين دى الدواسة كانت بتختلف كل 4 ايام تقريبا من بعد مابركبهم هو فى اية تانى من يكون بيبوظهم يعني
بس كل الميكانيكية الى انا روحتلهم قالولى الدبرياج مش بيعلى ويوطى هو باكم
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
مبدأيا اللى بيركبلك الاسطوانة والديسك , لازم الاول يفك ال flywheel ( الفلام بلغة الصنايعية ) يعملهم سنفرة
وشوف بلية الدبرياج + عمود الدريك
كل دة عندك لازم يكون سليم وخصوصا ال flywheel لانها السبب الرئيسى فى تأكل الاسطوانة
وبالنسبة لظبط الدبرياج ,ياباشا فية رجلاش فى بدال الدبرياج يقدر منة يحدد ارتفاع البدال
SEMSEM KANE سابقا
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]
رقم العضوية : 130473
تاريخ التسجيل : 21Oct2012
المشاركات : 2,922
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: كانت 128 زستافا
السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997
الحالة :
اكيد ترس الفلام فيه تأكل وده بيخلى الأسطوانه والدسك مايعشقش كويس ويبدء يسخن ويتأكل !!!
مع تحياتى وليد
رقم العضوية : 147622
تاريخ التسجيل : 23Aug2013
المشاركات : 37
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: هوندا
السيارة[2]: هوندا
الحالة :
فعلا المرات الى فاتت كلها الى كان بيركب كان مابيحلش الفتيس كله ويشوف ترس الفلام يمكن فعلا عشان كدا
طيب وايه عامود الدريك دا ؟؟
المفضلات