الموضوع: مـش عآرف اشكر مين ولا مين __ البت تهاني_ بقت ميه ميه من ورا نايل موترز ,,,,,,

نبتدي بالسلام على القوم الجدعان ,,

ونبارك للبت تهاني الي بقت عروسه بفضل الله وفضل نايل موترز وجدعانوو الاكفااااء

يا عم سيبنا من العك ونقول الصراحه ان المنتدى دا بيضم خيرة الشباب وافكارر طيبه داخل عقولهم النيرة ,,,

الي حصل معايا بعد استخدام العربيه 200 الف كيلو بدون اي صيانه تذكر ,, قولت اخد كم يوم اجازه وعملها صيانه عند صنايعي او متخصصص .,

جيه عبالي منتدى نـايل موترز قولت افوت ولف لفه قريت مواضيع وشروحات كتير لدرجة اني تحمسسسست اعمل كل الصيانه بنفسي للبت تهاني ,,,

وفعلا ابتديت شغل بالبت تهاني يوم التلاته الي فااات ..
وبتديت بمواضيع العبقرري فــآدي مــحمد..

اولا بديت بموضوع تنظيف المنافولد والايدول ودا الموضوع للاستفاده :

بعدها روحت مغامررر وفاك وش التكيهاااااات ومشيت بكلام فاادي محمد وفكيت ونضفت الوش ببالكااز ومنظف الانجيكشن وركبت الجوووان وركبت البراغي وكلو تمام

بعدهاا لاقيت موضوع طريقة تنظيف حاساس الاوكسيجين .. وبالفعل فكيتو ونضفتوو زي ما هوه مشررح بالمنتدى وركبتو ..

وغيرت كمان طقم بوجيهات نوع بوش حرارة بارده لان سيارتي بتمشي كتيرر سفر ودعسسس وكاان وش التكيهات بيرشح زيت عليهااا قبل ما غيررو


وكملت بمواضبع الاخووان الي تخص الصيانه
زي ردود وموا ضيع الوحش احمد فهمي وعاشور والاخوه

ابتديت بالفيتسس الي مغلبني لانو اتوماتيك ,, ونوعو aisian صنع ياباني
خفت العب فيه بالتقيل وخرب بدل ما اعمر وشيكت على تنظيف السليكتور من الخارج والسوستات والاسلاك ونضفتهم ...

وروحت جبت 3 كيلو زيت فتس امريكي الصنع وفكيت البرغي بتاع نزول الزيت زي ما هوه مشروح بالمنتدى لحد ما تصافى ... وهزييت العربيه كم مره ونفخت نفخ خفيف بماسورة سيخ فحص الزيت لحد ما تصافى كل الزيت تقريبا ,,

وفحصت الزيت لاقيتو منييييل برااده وحجات يعلمها ربناا
وصبيت الزيت الجديد الامريكي ودورت العربيه ونقلت الغيارات وكلو تمام ...



وملاحظه كل الشغل دااا ولسا ماا لفيتش بالعربيه ولا جربتهاا ,,

هنااا بقى كان في تردد بموضوع مهم يخص الماتورر ,, احط فلاش اويل قبل ما غير زيت الماتور ولا محطش ,,, وقريت لما دوخت هنا وبين احط ومحطشش ,,
بالاخرر بعت الواد وجاب الزيت وجااب الفلاشش اويل ههههههههههههههه

وبدينا العمليه حسب الشررح ...

اولا نكب ربع او نص كمية الزيت الي بالماتور الي هيه كيلو ونص تقريبا ..

تانيا لازم تفك فلتر الزيت القديم وتصفيه وتركبو

تالتا نصب الفلاش في الماتور ونودور الماتور حسب المده المكتوبه على علبة الفلاش انا العبله مكتوب عليهاا 3_5 دقايق
رابعا نبطل المحرك ونهز العربيه هزه جامده زي هز فيفي عبدوو ههههههه ونكب الزيت ومنصفيه كلوو

خاامسا والاهم نصب نص كيلو زيت وندور الماتورر دقيقتين ونبطلو

سادسا نكب الزيت ونصفيه بسكل كامل عشاان يتنضف تماما ... وفي ناس تحط معاه شوية زيت باور للتنضيف

بالاخر نركب الفلتر الجديد ونصب الزيت بتاعنا ونشغل

انا عملت كل دااا طبعاا ..

وملاحظه كل الشغل دااا ولسا ماا لفيتش بالعربيه ولا جربتهاا ,,

وقولت كمان اغير فلتر الهواا جبتو نوع توب هانزز الماني

وهنا فاادي نبهني عمشكلة الحراره بموضوع الترمستات و

ودورت كم موضوع ورد واكتشفت ان صرف البنزين كمان من الحرارة النازله عندي ...
وبرضوو مسكتشش هههههههههههههه وسالت هنا بالمنتدى عن الحرارة وامورهاا وسرعة المروحه وغطاء القربه والحجات وفادوني الاخوان افاده كبيررة ..

وغيرنا الترمس لواحد اعلا حرارة وغيرنا الكتاوت بتاع السرعه والصنايعي عدلي حجات رجعها زي مكانت اصليه سرعاتهااا ,,

وفضلللت مشكلله التفويرررر والتخيرر من القربه ...

وهناا نصحوني الاخوان اغيرر غطاء القربه يجوز منها المشكله انااا روووحت مغيرر القرربه كللهااااااا

وعملت دورة ميه للماتور كاامله وتحرقت لما دوخت من الميه يي ...

بالاخرر طلعت بكم جرح بايديا وكم قرصه وحروق واتخلع اضفر واتفك اصباعي هههههههههههههه

بسسس طلع شغل تقول توكيييلللللل والحمد لله
وكلو فدااا البت تهااانيييييي

وحاااان موعد الفحصصص والنتااااااايج وشغل 3 ايام وحررق فلوسس وحرق جهد واعصااب

شربت كوبايتين شااي ولبست الهدووم عنياا على طريق اسمو الميه او شارع الميه دااا الشارع تختبر فيه اي عربيه ...

مليت 20 ليتر بنزين .. وقولت يا كريم ..

اقسم بالي رفع السماء بلا عمد حسيت نفسي من قوة العزم والتسارع اني راكب سوبارو wrx موديل 2014 مش اوبل فكترا 1992

مش قادرر اوصف بجد الي حصصلل انا خفت وهديت السرعه ل 120 كم

قولت اقف وجرب تاني وقفت العربيه ودعسست اللهم صلي على النبي مشش فكترا مودييل 92 دي لااا دي سيارت سباق بقتت التسسساررع والعززززم مخيييف جداااااا

والمفاجئه الاكبررررر انهاا قلت النصصف بصررف البنزييين والحمد للله

سرعه عزم تساررع قوي وتوفير بنزين ..

وبعد الاداء داااا لازم افكر اغير نظام البريك مع كده سرعه لازم بريكاات برمبو ريااضييي هههههههههههههههه



ومتعه ياااه متعه بجد لا تقااااااوم انك تششتغل حااجه بنفسسسسك

وكل داااا بفضل مييين بفضل الناسسسسس المتمييزين الي هناااا

وبفضلل الصررح الكبير نااايل موتورررزز ... اااالف شكررررررررر



ملاحظه مهمه جدااا : الاسسعار عندنااا في البلد الي عايش فيهاااا القطع زي سعرر الخيارر رخيصه جدااا وخاصه للفكترا والكاديت والاسستراااا



ممنوع إستخدام اللون الأحمر حيث أنه مخصص للمداخلات الإدارية
م ب 3

الله يبارك باعماركم يا رب .. وشيئ مهم انو الانسسان يعمل حاجتو بيدو بس بشرط يكون عندو درايه بالامور والحمد لله استفدت وتعلمت ..

وبشكر كل الاعضاء الي ساهمت ولو برد ساهم في صيانة البت تهاني