رقم العضوية : 59513
تاريخ التسجيل : 20Jan2010
المشاركات : 5,486
النوع : ذكر
الاقامة : مصر المحروسه
السيارة: يا رب ميكروباص ملاكى
السيارة[2]: لادا 2107 مصري
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 59513
تاريخ التسجيل : 20Jan2010
المشاركات : 5,486
النوع : ذكر
الاقامة : مصر المحروسه
السيارة: يا رب ميكروباص ملاكى
السيارة[2]: لادا 2107 مصري
دراجة بخارية: no
الحالة :
ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين
رقم العضوية : 59513
تاريخ التسجيل : 20Jan2010
المشاركات : 5,486
النوع : ذكر
الاقامة : مصر المحروسه
السيارة: يا رب ميكروباص ملاكى
السيارة[2]: لادا 2107 مصري
دراجة بخارية: no
الحالة :
بناء على تجربة مهندس معه لادا
وهو من قام بقص اطراف الريش للمروحة الصفراء
تم تركيب المروحة الغير مكتملة الريش على الطنبوره مباشره ( بتلف مع تشغيل الموتور )
تم الاحتفاظ بالمروحة الكهربائية كما هى
المشاكل
تم قص احد ارجل تثبيت موتور المروحة الكهرباء بالقفص
(( ارجل التثبيت 3 -بشكل النجمه -- وتم قص الرجل اليمين لعدم الاحتكاك بالمروحة اللى ركبتها على الطنبورة -- وحاليا ارجل تثبيت المروحة الكهربائية بالقفص اثنان فقط )))
لا اعلم مدى خطورة قص رجل من 3 ارجل
المروحة مقصوصة الريش فبالتالى الهواء ضعيف رغم انها 8 ريشة
عند الضغط على الفرامل بقوة او عند اهتزاز السيارة فى مطب مفاجئ
يحدث احتكاك بين القفص و بين المروحة اللى على الطنبوره وقوة وصوت الاحتكاك بيتوقف على الفرملة او المطب
المزايا
ليست مبهرة و لكن جيدة
بمعنى و العربية بارده ولما جينا نجرب اخذت وقت اطول على بال ما اشتغلت المروحة الكهرباء
ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين
المفضلات