انا و الله مش عارف اقول لك ايه شكرا
انا كمان مهندس مدنى و انا عارف الفرق بين الكورى و الالمانى و كان عندى سكودا a4 و دلوقتى اوبترا طبعا كان فى فرق لصالح السكودا لكن برضه كل واحده ليها ميزتها يعنى السكودا عمرها موقفت مننا على الطريق و كانت موديل2000 و مكنتش باعملها صيانات و كنت ساعات بحط لها بنزين ٨٠ و كنت مبهدلها و كنت ساعات بحمل سيراميك فى شنطتها و مكنتش بتقول لا:-)
اما الاوبترا طبعا مش بتاعة الكلام ده لكن موتور قوى و قليلة الاعطال مع انى مش بعملها صيانات و تكييف حلو
يعنى اقصد من الكلام ده كله ان كل واحده ليها مميزات لكن تظل مميزات الالمانى احسن و بعدين احنا بنقارن سكودا موديل 2000 و اوبترا موديل 2008 و السكودا اللى كسبت مع انها قديمه يعنى المفروض نقارن الاوبترا بسكودا موديل2008 و ساعتها هيبقى فى فرق رهيب لصالح سكودا
يعنى انا اقصد بالكلام ده ان التيجوان حلوه بس شكلها من بره مش حلو اوى و كمان شكلها صغير اوى من بره
هى طبعا لا تقارن بالكورى لكن اللى خلاها تقارن بيه ان الكورى دلوقتى فى مصر زى الرز يعنى وانتا ماشى فى الشارع هتلاقى اغلب العربيات اللى بتشوفها كورى بس شنطة السوبارو 380 لتر يعنى زى التيريوس تبقى كويسه كفايه ان اختبار الثبات بتاعها هى و البيجو العربيتين بس فى العربيات العاليه اللى مركبلهاش سنادات بدل الاكصدام علشان لو اتقلبت اثناء الاختبار و ده معناه ان هم واثقين فى ثباتهم
و اسف انى طولت عليكم
المفضلات