الله يخليك.
غير الصيانات الدورية مفيش غير مرتين: مرة حساس نقلات الفتيس باظ ودي العربية كانت ماشية عادي بس السحب ميت..ومرة لما مروحة التبريد باظت..الحمد لله ربنا يديمها عليا نعمة :)
عرض للطباعة
تسارع و موتور شارك
اى حاجة تانية فالوجود يبقى فلوانس
دة خلاصة الكلام .. و سيبك من سعر السوق و الجنزبيل اللى اتقال فوق دة .. عاوزك تروح اى مكان .. اختار اى مكان عشوائى و عد فيه كام فلوانس
انا ادمن صفحةا لعربية عالفيس موزع 250 لوجو لملاك العربية بس و عندى ييجى 150 لوجو تانى مطلوبين .. دة عالفيس بس
العربية محققة نجاح ملوش حل لأنها احسن قيمة مقابل السعر وعاوز اقولك فى تجار دلوقتى بتطلبها اصلا و دة عامل بعض المشاكل النفسية لبتوع ان فاتك اليابانى مش هيرجع تانى بتوع الكورولا ال 2005 1300 سى سى ب 140 الف لأن دة هيهز عرشهم الوهمى اللى بيضحكوا بيه عالبسطاء عشان السبوبة
خلاصة القول .. عاوز تسارع والسلام و تشتغل عند الاسطى بلية المسكانيكى يبقى شارك
عاوز اوبشن و قيمة و دلع و اعتمااااااااااااادية بردو و هتشتغل فالتوكيل ومش هتلعب فيها برة يبقى الفلوانس
انا كنت محتار زيك بالظبط بس نزلت شوفت الاتنين على الطبيعة
الشارك عربية من جوه فقيرة جدااااا والكنبة ورا تحس راميينها كده من غير اي شكل و تابلوه للسواق حلو مش وحش لكن لاي حد تاني راكب جنبك او ورا يحس ان العربية فاضية و لا كأنها من سنة 2000
لكن الفلوانس شياكة بكل ما تحمل الكلمة من معنى الكنبة ورا بمساند راس محترمة جداا و كنبة محترمة و اوسع و التابلوه اشيك حتى من السيراتو
الموتور في الاتنين ياباني الفلوانس بتاع قشقاي 2013 1600 cc و 115 حصان
والشارك 1600 cc و 117 حصان
يعني مافيش فرق جامد يعني الاتني هيجيبوا معاك نفس السرعة بس الشارك ممكن تكون عزمها اقوى شويه بس مش حاجة مهمة قوي انت مش هتدخل بيها سباق رالي
شنطة الشارك ضيقة جدااا بعكس الفلوانس واسعة قوي
الشئ الوحيد اللي ماقدرش احكم عليه هو توكيل العربيتين عشان انا معايا نيسان و ماجربتهمش بس الاتنين في شكاوي منهم
الفلوانس افضل و ربنا يكرمك و تعرف تختار بارتياحية
الفليونس فى السما ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ولا الفليونس فى الارض ؟؟؟؟؟؟؟؟
ياه حيرة السنين وكلام قليل مقنع
وفى النهايه بكرة نشوف