فعلا الشركة العامة للبترول كان عندها اسطول والبوليص كمانالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mazagangee
النتائج 1 إلى 10 من 24
الموضوع: جيب واجنر
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
العرض المتطور
-
رقم العضوية : 147115
تاريخ التسجيل : 10Aug2013
المشاركات : 4,610
النوع : ذكر
الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له
السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee
السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade
الحالة :
-
انشر الموضوع فى : http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html
-
رقم العضوية : 134894
تاريخ التسجيل : 13Feb2013
المشاركات : 19
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزه
السيارة: opel vectra 2007
السيارة[2]: اكسنت 99
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
انا بشكركم جميعا و فعلا هى ده صورتها بس بصندوق يعنى ربع نقل
طيب ايه ظروفها من حيث قطع الغيار و خلافه
و ياترى هى احسن و لا بليزر
-
رقم العضوية : 63828
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,083
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: بليزر k5 1980
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د/ محمود خيري
انا مش حقدر افيدك كتير فى موضوع البليزر النقل .... انا معايا بليزر 2 باب و دى فى الطول زى الواجنر
ميزة الواجنر انها 4 باب ... و حجمها اصغر شوية من البليزر
قطع غيار البليزر موجودة ... غالية شوية على كونها عربية قديمة ... تمانينات .. بس مش غالية كونها عربية دفع رباعى ... النقل فيها 8 سلندر .. موتور جى ام 350 او 305 .. و الاتنين قريبين من بعض جدا .. و فى الغالب فتيس اوتوماتيك
تفرق عن العربيات الملاكى ... ان اغلب النقل كارونة واحدة فقط ... خلفية ... سوست حلزونية امامية .. كارونة خلفية اكبر شوية ... و كمان اكسات اكبر و اقل ارتفاعا عن الارض ... تانك البنزين فى الجنب
ناس كتير بتقلبها ديزل ... و تسقك عليها مواتير الدبابة و الميكروباص ..... اقل من موتور الجامبو عليها مش حينفع
ما اقصدة بكلمة اغلب .... ان دى مواصفات المصنع ... بس انت ممكن تلعب فيها زى ما انت عاوز
يعنى انا شفت نصف نقل دفع رباعى ... ارتفاعها عن الارض قرابة النصف متر ... و كانت مع واحد فى الزمالك و كان عارضها على 60 الف من 3 سنوات
و شفت راكب عليها مواتير جامبو .. ان بى ار و ال ان كيو ار .... و تانكين فى الجانبين
-
رقم العضوية : 63828
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,083
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: بليزر k5 1980
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
الكلام ده على موديلات السبعينات و التمنينات ... علشان محدش يتخض المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mecha
و كمان كان عندهم الفورد برونكو ....و دى الى كانت اكتر .. و قليلا من الدودج رام .. و قليلا من البليزر
سألت عن الثلاث ماركات دى فاخبرونى بالتالى ...
البرونكو خلصت من السوق ... و مفيش منها تانى و كانت بتستهلك بنزين !!!! على اساس ان الباقيين اقتصادين فى البنزين ؟؟!!.gif "Copy Of Majd(4)")
.. لأ بس البرونكو كانت بتستهلك اكتر
الدودج رام ... كانوا بيسموها ... عربية روسى الامريكى ... نظرا لكثرة اعطالها و سوء قطع غيارها
البليزر الوحيدة الى لسة ماسكة نفسها و فيه منها بيتباع فى السوق
ميزة الامريكانى بصفة عامة .... سهولة و بساطة فى التصميم ... عدم اعتماده بصورة كبيرة على الالكترونيات
مؤمنين بالحكمة الى بتقول ... bigger is beter ... فكل ما تتزنق فى تصميم حاجة .. كبرها
قطع الغيار ... لا يزال ينتج منها جديد حتى الان
العيوب ... الاستهلاك العالى للبنزبن
ثقل وزن العربية الواضح
و طبعا انا فى انتظار راى حضرتك
-
رقم العضوية : 147115
تاريخ التسجيل : 10Aug2013
المشاركات : 4,610
النوع : ذكر
الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له
السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee
السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade
الحالة :
-
حضرتك ادري بالفئات دي ,وحلو تركيب مكنة الجمبو عليهم المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001
الشغل دا قبل غزو اللاندكروزر والهايلكس والدبابه والباترولhttp://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html
-
رقم العضوية : 63828
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,083
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: بليزر k5 1980
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mecha
مشكلة ماكينة الجامبو .... ال ان بى ار .. تمنها غالى .. يعدى ال 15 الف جنيه ... ماكينة 4000 سى سى ... 4 سلندر فقط ... بس السلندرات كبيرة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mecha
فيه ال ان كى ار ... ماكينة اصغر شوية و سعرها كان فى حدود 11 الف .. زميلنا مينا كان مسقط الموتور ده على عربية بليزر ... و كان ماشى كويس جدا
بالفعل ... فى التمانينات الوجود الكاسح فى عربيات الدفع الرباعى للسيارات الامريكية ... السيارات اليابانية كانت بتبدأ تدخل السوق الامريكى
و مما لا شك فيه ... جودة سيارات التويوتا و التى اثبتت كفاءة و اعتمادية
فى رايى الشخصى ... اليابانى كويس جدا و مقارنة بسعره ... بس لما سعره بيزيد ... ارجع افكر تانى فى الامريكانى
زميل لى من اليمن ... كان بيقولى ان الناس فى اليمن بتحب اللاند كروزر ... بس بدأت السيارات الامريكية تنتشر تانى لرخص قطع غيارها عن اللاند كروزر !!!!!
الامريكانى القديم .... متعب جدا فى سواقته .. عربية بقالها اكتر من 35 سنة تعمل ... يعنى عربية تحتاج للصيانة كل فترة ... بتاكل بنزين كتير ... لو حضرتك مش بتحب العربيات دى ... متجيبهاش
ممكن حضرتك تدور على حاجة تانية زيها تكون بنت ناس و مفيهاش مشاكل كتير
-
رقم العضوية : 147115
تاريخ التسجيل : 10Aug2013
المشاركات : 4,610
النوع : ذكر
الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له
السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee
السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade
الحالة :
-
مع اجواء الحرب في اليمن اللاند كروزر تكسب يا هندسه ,بشوف الاخبار عن ليبيا والعراق اساطيل طويلة هايلكس ولاندكروزر وبيربطوا او يلحموا مدافع عليها .اخف في الجاز وسريعه وغرز وبتستحمل الشقا.وطبعا حضرتك عارف ان gm بتبيع ايسوزو باسمها شيفروليه وفورد بتبيع شغل مازدا باسم فورد رانجر المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001
http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html
رد مع اقتباس
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات