اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_green مشاهدة المشاركة
أستاذى الفاضل هاحول أفيدك على قدر علمى:

1- أسرية واسعه -- أوسعهم بالترتيب - سيراتو - شارك - فلوانس
2- تستحمل -- مش قادر أقول إن فى حد متميز لأن الجودة فى الأجزاء الميكانيكية و العفشة أعتقد متقاربة
3- جراية -- سيراتو - شارك - فلوانس
4- أمان -- فلوانس - سيراتو - شارك -- على حسب كل فئة و تجهيزاتها
5- ثبات -- شارك - سيراتو - فلوانس -- متقاربين على فكرة
6- التوكيل -- فلوانس - سيراتو - شارك
7- قطع غيار - شارك - فلونس - سيراتو
8- أوبشن - على حسب كل فئة إتفرج و قارن
9- إعادة بيع - سيراتو - فلونس - شارك

أنا خرجت البيجو من المقارنة لأن ال 301 تتقارن بالكيا ريو و الرينو لوجان فى الحجم مش بالسيراتو و الفلوانس

ده غير إنها كتوكيل أو إعادة بيع أو إنتشار قطع غيار أقل من الثلاثة التانيين بكثير مع إحترامى لأى رأى آخر

أنا راكب سيراتو و أخويا راكب شارك و جربت الفلوانس مع أصدقاء
مع احترامى ليك بس الـ 301 مش من فئة اللوجان
ثانيا ايه اللى جاب السيراتو فى الموضوع , الراجل طالب موديل معين
ثالثا ازاى كاتب ثبات السيراتو قبل ثبات الفلوانس , ثبات الفلوانس أعلى بمراحل عن السيراتو

لو فى المقارنة فلوانس و301 يبقى الـ 301 خارج المنافسة

الوسع : فلوانس ثم شارك
التحمل : شارك ثم فلوانس , لكن الشارك كعافشة ناشفة وده بينعكس على الراحة فى القيادة
الأمان : طبعا الفلوانس
التسارع : مجربتش الفلوانس , بس الشارك الاوتو كان ادائها غير مرضى
الثبات : كما قال الأخ متقارب
الأوبشن : الفلوانس
إعادة البيع : الشارك