انا كان عندي يوكوهاما 185/60/14 >>> c.drive و غيرت و جبت نفس الكاوتش بس A.drive و بعد كده سمعت ان ال c. drive احسن ... ممكن حد يقولي ليه...؟؟؟؟ و ايه الفرق ما بينهم...... و يقولي انا كده اتضحك عليا و لا ايه؟؟؟؟:hlopaet_prv:
عرض للطباعة
انا كان عندي يوكوهاما 185/60/14 >>> c.drive و غيرت و جبت نفس الكاوتش بس A.drive و بعد كده سمعت ان ال c. drive احسن ... ممكن حد يقولي ليه...؟؟؟؟ و ايه الفرق ما بينهم...... و يقولي انا كده اتضحك عليا و لا ايه؟؟؟؟:hlopaet_prv:
السي افضل طبعا وكتقيم اعلي
بس السؤال ازاي سي مقاس 14 ؟
الي اعرفه ان ال 14 موجود a
ياستاذ اليوكوهاما افضل براند كاوتش ياباني يلية البريدجستون ثم التويو ثم فالكن ويعتبر التجهيز القياسي من المصنع للسيارات السريعة بعينها امثال بورش ولامبرجيني وفيراري واليابانيات امثال النيسان السكايلاين والتويوتا السيليكا والسوبرا والهوندا ان اس اكس كاوتش ممتاز وغالي زية زي الميشلان في الجودة ومعظم سباقات الفورميولا1هو المنافس الاساسي للميشلان والبريدجستون
صباح الخير ياسيدي .... حضرتك بتقول ان اليوكوهاما لا يصلح لشوارعنا علي اي اساس ...هل حضرتك عملت تجارب ميدانية ومشيت بالكاوتش بانواعة لمسافات واستهلكت من انواع الكاوتش العديد لدرجة الحكم ...يااستاذي الفاضل اليوكوهاما قليل في مصر بسبب التجار لانة غالي وهامش الربح فية مش مغري للتجار وبالتالي مش بيجيبة لكن الهانكوك والكومهو الكوري والرودستون الصيني والجي تي والماركات اللي زي الفل دي هامش الربح بيوصل للضعف وبالتالي انتشارة في سوق لا يحكمة الجودة واضح ....ولولا ان تواجد الميشيلان والبريدج ستون قديم في السوق قبل انتشار الجشع ماكنتش هتلاقي ليهم زبون يصر علي شراء البراندين دول بعينهم
سيدي ادخل علي الواقع الاجنبية هتعرف يعني اية يوكوهاما وهتعرف الفارق بينة وبين الهانكوك كويس جدا وبرضة سبب اختيارة كتجهيز مصانع لسيارات بورش ولامبرجيني وفيراري وزوند ومازيراتي وجاجوار وموتوسيكلات عريقة زي دوجاتي وبي ام وهارلي ديفيدسون ....ومش معني كدة ان الهانكوك سيئ لكنة كاوتش جيد بالنسبة للسعر
وممكن تشوف موقع الفيا (الاتحاد العالمي لرياضة السيارات)وتشوف البراندات المعتمدة لسباقات السيارات والتي لن تتعدي 3براند هم يوكوهاما وبريدجستون وميشيلان ومحدش جاب سيرة الهانكوك ...بلدنا بلد الرخيص والمكسب السريع والفهلوة والضحك علي الدقون ...باقول الكلام دة وانا اسف وربنا يصلح الاحوال
لا مش صحيح الكلام ده
وانا بكلم عن تجربتة 7 سنين من 2008
العربية المازدا 3 نزلة بيه و عملت باول طقم 90 الف كم و كان ممتاز لا بتخرم و لا بينام وثبات و فرامل ممتازين
غيرتة علي 90 الف فقط للامان و جبت بردة السي درايف و الان العربية عمالة 150 الف.. واللي يشوف الكاوتش يقول ده لسه جديد.. فرامل وثبات و نعومة اكتر من ممتاز حتي بعد 60 الف كم
اليوكوهما ال سي درايف ممتاز جدا و يستهال سعرة الغالي و مش ندمان اني اشتريتة
هل تعلم انه عمره ما بيزحلق معايا يعني بيتبت في الارض