الحمدلله ان الموتور مجابش زيت تانى على البوجيهات - بس لازم تغير زيت الموتور والفلتر بتاع الموتور- بالنسبة لموضوع الفتيس هل حضرتك شوفت مقاس زيت الفتيس اول ما اشتريتها وكان مقاسه مظبوط؟ هل كان لونه احمر شفاف قبل السخونة بتاعة العربية؟؟؟؟ لو كان كده يبقى العيب مش عند صاحبها الاولانى.
لو كنت ماخدتش بالك ان الزيت ناقص ولا مخدتش بالك انه محروق قبل ماتشتريها يبقى الزيت كان ناقص من الاصل والمشى بالعربية كده بيخلى اقراص الاحتكاك تتاكل بس على فترة مش مثلاً بعد ١٠٠ كم . ممكن يكون فيه تسريب زيت فتيس او الزيت مش بتاع الفتيس ده .
الخلاصة ان موضوع السخونة اللى حصل ده طالما مأثرش على الموتور ولا جاب جوان وش سلندر ولا الزيت بتاع الموتور طحن ولا عندك ميس فاير فى اى اسطوانة يبقى مأثرش على الفتيس قوى يعنى الفتيس كان تعبان من الاول واقراص الاحتاكاك كانت متاكله ويادوب ممشية العربية لغاية مخلصت دلوقتى - ده رأيى المتواضع ويحتمل الصواب أو الخطأ .
ولو الموضوع ده فيه قعدة رجالة كنت حاقول الحل حاجه من اتنين :
- ترجع العربية وتتنازل عن جزء من اللى دفعته فيها .
- أو تغير الفتيس والمالك الاولانى يدفع نص تمنه ونص مصنعية التغيير.
وبرضه لازم تحطها على كمبيوتر سكان علشان تعرف تحدد المشكلة ولو الفتيس عاوز يتغير حايديلك اكواد P0730 - p0731 p0732 - p0733 - p0734 يبقى حصل انزلاق فى الفتيس ويستحسن تغيره بلاش موضوع عمرة الفتيس ده مش بيعيش كتير .
المفضلات