السلام عليكم
العربيه ماروتي2014 وعامله11000 كيلو معمولها صيانة ال1000 وال5000 في التوكيل وبعد ال5000 الموبينة ضربت والابلاتين ضرب وغيرتهم برة عند ميكانيكي بموبينة جافة وابلاتين ياباني
وفي صيانة ال10000 رحت للميكانيكي عشان زهقت من التوكيل وغيرت زيت وفلتر وغيرلي فلتر الهواء
بعديها بشوية لقيت فيه نتشة في الفتيس في الغيار التاني بتحصل احيانا ساعات تحصل وساعات متحصلش هي عبارة عن عضة كده رحت للميكانيكي كشف علي زيت الفتيس وقالي لما تيجي نغير زيت نبقي نغيرلك زيت الفتيس بس هو حاليا حلو امشي عليه لحد معاد تغيير الزيت
قولتلة النتشة دي مفيهاش ضرر علي العربية قالي لاء عادي
حبيت اسألكم هنا هل طبيعي نغير زيت الفتيس علي13000 كيلو
ولا ايه سبب العضة دي اصلا
العضه دي كانت بعد ال1000 في غيار المارشدير والغيار الاول وبتوع التوكيل عملوها
وكمان لما قولتله اشتري زيت فتيس معين قالي لاْ انا هبقي اجيبهولك من هنا متقلقش
ايه احسن نوع زيت فتيش نجيبة للعربية دي