تشرف فى ى وقت بس ضرورى تختبر الموضوع اللى بقولك علية دة اكتر من مرة ونقى اى حتة فاضية فى الزقازيق زى الشارع اللى قدام الجامعة بالليل اواى شارع واسع وفاضى فى القومية
عرض للطباعة
أتشرف بمعرفة حضرتك يا أستاذ مصطفى وأن شاء الله نويت أسرع فى التعديل الأمامى وبعد 10 أيام أكون معدل الفرامل الامامية وحكلم حضرتك وربنا يسهل
تحياتى
متهيألي نفس الجنبين اللي جبتهم
بس أنا عندي بتقفش ورا بدري وسوستة سلك فرامل اليد تارسة في قاعدة الجنب ...
بتبهدل الشاسيه علشان بتمسكه من ورا وسايبه من قدام
الحمد لله عدلت اليوم الفرامل الامامية
1- عدد 2 طنبورة ماركة فيبى ألمانى أوبل فيكترا 95 أو 97 واحد(جديد)
2- عدد 2 كالبر لانوس 1600 عفشة 14 +تيل بوش خاص أوبل فيكترا أنا أشتريت الكالبرات المشتركة مع الاوبل
بيختلف مع الكالبر المشترك مع النوبيرا أو الأوبترا (أستيراد)
3- عدد 2 خرطوم فرامل أمامى كورى (جديد)
ولكم بعض الصور
دى الكالبرات وحنلاحظ انها مشتركة مع الاوبل
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14280045431.jpg
صور الطنابير الفيبى
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14280045442.jpg
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14280045443.jpg
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14280045444.jpg
صور التيل البوش عجبنى خامته جدا ومكانش مستهلك وديتو مخرطة وقام بمسحة عشان الطنابير جديدة
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14280045445.jpg
ودى صورة الجنب بعد تجميعه
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14280045446.jpg
وعايز أكرر الشكر للأساتذه وعلى راسهم أ/محمد ممدوح الى الفضل يعود اليه بعد ربنا فى ضبط فرامل اللانوس على اصول علمية دقيقة
بالنسبة للاحساس مع الفرامل أفضل أكيد مع الفرامل الخلفية+ الأمامية وأنا لسا معدل اليوم ومع الاستخدام والتطبيع حكتب احساسى بالفرامل بمنتهى الموضوعية
تحياتى لحضراتكم وتحت أمركم فى أى أستفسار