عايز تحس بفرق تحت 3000
ركب بوجيهات وسلوك رياضيه
وكبر الهيدرز والشكمان
ديه الحلول السهله
او اعمل ريماب للكنترول وده حل مكلف ولازم حد بيفهم عشان يعمل tuning ده
وفي كل الاحوال النتائج مش بتكون مرضيه مقابل المبالغ المدفوعه
عايز تحس بفرق تحت 3000
ركب بوجيهات وسلوك رياضيه
وكبر الهيدرز والشكمان
ديه الحلول السهله
او اعمل ريماب للكنترول وده حل مكلف ولازم حد بيفهم عشان يعمل tuning ده
وفي كل الاحوال النتائج مش بتكون مرضيه مقابل المبالغ المدفوعه
يا حسام باشا السعر ده من سنة و نصف... فيه حاجات كتير قوي اتغيرت في خلال الوقت ده و السعر اكيد دلوقتي اعلى من كده بكتير
طوكيو و tps و حمادة غوزي معتمدين من k&n نفسهم في مصر و بياناتهم على الويب سايت بتاعهم (اكيد مش هايكونوا بيغشوا في اللي بيبعوه و لسه شغالين معاهم)... خش على اللينك ده و اختار مصر:
http://www.knfilters.com/mobile/mDealerSearch.aspx
سعره في انجلترا على فكرة ٤٤ استرليني دلوقتي
نضفته كام مره يا نادر وحاجته كانت معاه ؟؟
وهل فعلا بياثر على الموتور بدخول تراب زياده ؟
انا بصراحة في خلال السنة و نصف دول مانضفتوش غير مرة واحدة فقط من شهر و ده كان غلط جدا لأن التراب الكتير لما بيتجمع على المادة الزيتية بيبقى صعب في تنظيفة و بيحتاج مجهود اكبر و وقت اطول... الافضل تنظفة كل ٦ شهور
في مجموعة تنظيف الفلتر بتتباع عند اي واحد من الموزعين دول بيبقى فيها السبراي المنظف و عبوة تانية فيها الزيت سعرهم ١٥٠ جنيه للعبوتين مع بعض... و فيه كذا فيديو على اليوتيوب فيهم شرح لكيفية التظيف
كتيييير جدا الوقت ده كله على الفلتر ده بالكتير اوى كل 2000 كيلو
اجوائنا مقرفه جدا وكلها تراب وغلط على الموتور لان مسام الفلتر ده واسعه
وزى ماانت قولت برضه هيبقى صعب التنظيف
بس السؤال زيته ازاى بعد التنضيفه الاخيره ؟
والمجموعه سالت عليها حماده غازى قالى ب 250 جنيه
والفلتر 600
http://www.nilemotors.net/Nile/283006-40-2007-k-n.html
انا كنت مركبة في التيريوس بس شلتة عشان بقيت اكسل انضفة، من حيث الاداء الفرق فوق RPM 3000 تحس الموتور مرتاح بس مش فرق مهول يعني.
و على فكرة اصلي و جايبة من برا زي ما واضح في موضوعي