حتى لو السير الأصلي عمره طويل. مستحيل أجازف ومغيّرهوش في معاده.
رقم العضوية : 136214
تاريخ التسجيل : 09Mar2013
المشاركات : 612
النوع : ذكر
الاقامة : Agouza
السيارة: ..
السيارة[2]: Peugeot 307
الحالة :
رقم العضوية : 25254
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 11,512
النوع : ذكر
الاقامة : القا هره
السيارة: شاهين 1400 /97
السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013
دراجة بخارية: دايون 150
الحالة :
ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1
رقم العضوية : 173494
تاريخ التسجيل : 24Mar2015
المشاركات : 2,674
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: none
السيارة[2]: Speranza a620 2010
الحالة :
العضو الفاضل hugan
- عاده من يرغب فى الاحتفاظ بالسير الاصلى و البلى اطول فتره ممكنه هو يهتم بالحصول على افضل اداء و ليس بسبب توفير التكلفه
- على فكره احنا ممكن نوازن بين الحذر الواجب و بين رغبتنا فى الحصول على افضل اداء ( الذى تحققه السيور و البلى الاصلى .. ليها مواصفات فى الاداء تختلف حسب سرعه الموتور و اشياء من هذاالقبيل ) .. و
- و اعتقد ان ده ممكن يتحقق لو استطعنا الحصول على سيور و بلى ( OEM .. و ليست After Market حتى و لو كانت اصليه ) .. و انا كنت قرأت رد ليك و تكلمت عن سير جيتس ( Gates ) .. هل هو موجود و بيتباع فى مصر ؟؟ و فين ؟؟ و هل اسعارها معتدله ام خرافيه ؟
- حسب فهمى منتجات جيتس هى OEM حتى للمستهلك العادى ( تماما كالتى توردها لمصانع العربيات الزيرو ) ؟؟ هل الكلام ده صحيح ؟؟
تحياتى
المفضلات