المشكلة زى ممكتوب فى العنوان
انى ابا بولع نور العربية العالى او الواطى عداد الـ rpm بيوطه حوالى درجتين تلاته
يعنى وانا واقف العداد بيكون على على 8 او 9 افتح النور الاقية نزل 6 او 7
مش عارف المشكلة دية من ايه ؟؟؟؟؟؟
عرض للطباعة
المشكلة زى ممكتوب فى العنوان
انى ابا بولع نور العربية العالى او الواطى عداد الـ rpm بيوطه حوالى درجتين تلاته
يعنى وانا واقف العداد بيكون على على 8 او 9 افتح النور الاقية نزل 6 او 7
مش عارف المشكلة دية من ايه ؟؟؟؟؟؟
يبقى تراجع على قياس شحن الدينامو والسير بتاعه ممكن يكون مرخى وعاوز يتشد ..
كمان عايزك تراجع على سلك الارضى بتاع العربيه .. سنفر مكانه كويس وقرط عليه ولو فيه امكانيه ابقى زوده .
كمان راجع على قواطيش البطاريه ممكن تكون مملحه وعايزه تتسنفر وتتربط كويس .
الكلام دة منطقي وطبيعي لما تشغل انوار العربية بيقل عدد لفات الموتور
عموما لو عايز نصيحتي اظبط كهربة العربية علي rpm 10 وتتفادي هبوط المؤشر انا عامل كدة عندي
بس اللي ملحظه صوت الموتور بيتغير والموضوع جديد يعني قبل ده مكنش بيحصل خالص
و بنسبة اني اخليها علي10 rpm ده كده مش عالي ومش بيسخن العربية
وكمان العربية مش بدور من اول مره بقت واما بتدور بيكون rpm 5 او اقل واما بتسخن بتبتدى تطلع لغايت مبتوصل 10
فده طبيعى ولا ايه ?